Sửa chữa Rolls-Royce Vintage:Thay thế các bộ phận ban đầu

Rolls-Royce đã trở thành đồng nghĩa với việc trở thành tốt nhất, đến mức các thương hiệu khác thường mô tả sản phẩm của họ là “Rolls-Royce của”. Điều khiến Rolls-Royce nổi bật so với mọi nhà sản xuất xe hơi khác là mỗi chiếc xe đều được làm thủ công, và mọi khía cạnh của chiếc xe đều nhận được sự quan tâm và kiểm soát chất lượng ở mức cao nhất, điều này đã dẫn đến một thị trường khổng lồ cho những chiếc Rolls-Royces cổ điển và cổ điển. Ngay cả với các tiêu chuẩn cao của Rolls-Royce, các bộ phận vẫn bị mòn và cần thay thế. Bạn muốn đảm bảo rằng công việc sửa chữa Rolls-Royce của bạn đang được thực hiện bởi một cửa hàng hiểu rõ tầm quan trọng của việc giữ nguyên nét nguyên bản cho chiếc xe cổ của bạn.

Phụ tùng chính hãng của Rolls-Royce

Các chủ sở hữu và nhà phục chế Rolls-Royce yêu cầu xe của họ phải được giữ nguyên bản không thể thay đổi đã tạo ra một số thị trường duy nhất trong lĩnh vực phụ tùng, bao gồm cả việc sản xuất các bộ phận nguyên bản. khoảng 10 năm sau, tại đó phụ tùng bắt đầu trở nên khó kiếm và thường được thay thế bằng các lựa chọn thay thế hậu mãi.

Rolls-Royce và công ty chị em trước đây của họ là Bentley đã nhận ra nhu cầu về phụ tùng thay thế nguyên bản và đã thành lập Hiệp hội các chuyên gia Rolls-Royce &Bentley. Hiệp hội đảm bảo rằng một mạng lưới đại lý rộng khắp được cung cấp các bộ phận chính hãng cho tất cả các mẫu xe thời hậu Thế chiến thứ nhất. Với sự thành công, Rolls-Royce đã sản xuất các bộ phận cổ điển BMW, công ty mẹ hiện tại của Rolls-Royce, đã mở cửa hàng phụ tùng cổ điển của riêng mình cho BMW, Mini và Rolls-Royce với BMW Classic.

Bộ phận thủ công

Một số người yêu thích phụ tùng thay thế đích thực hơn, và trong khi các bộ phận nguyên bản của Rolls-Royce có sẵn, họ có xu hướng sử dụng các vật liệu và phương pháp sản xuất hiện đại hơn. Nhiều nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi đã bắt đầu bán các bộ phận không được Rolls-Royce chấp thuận nhưng được làm bằng vật liệu tương tự hoặc rất giống nhau và sử dụng phương pháp ban đầu mà Rolls-Royce đã sử dụng khi những chiếc xe này còn mới.

Điều này đặc biệt phổ biến với những người sở hữu những chiếc xe được chế tạo từ trước WorldWar Oneand, những chiếc xe ngày càng khó tìm thấy các bộ phận của họ. với mỗi bảng điều khiển đến từ cùng một cây để giữ cho chiếc xe được xác thực.

Thay thế hậu mãi

Với những chiếc xe allcars, có một thị trường khổng lồ dành cho các bộ phận hậu mãi dành cho Rolls-Royce, cả với những thay thế và sửa đổi bổ sung. Một số sửa đổi được thực hiện như nâng cấp phanh tang trống cũ lên phanh đĩa hiện đại và an toàn hơn nhưng có thể đi đến mức khắc nghiệt như thay thế toàn bộ hệ thống truyền động và khung gầm từ một mẫu mới hơn.

Dịch vụ hậu mãi có cả lợi ích và bất lợi. Các sản phẩm thay thế hậu mãi luôn sẵn có và có thể chỉ cần thả vào vị trí của bộ phận bị mòn hoặc bị hư hỏng. Ở các bang có luật khí thải, các bộ phận hậu mãi và các bộ phận sửa đổi có thể đảm bảo cho chiếc xe cổ của bạn đáp ứng cơ quan lập pháp hiện hành và có thể xử lý các loại nhiên liệu không chì mới hơn hoặc nâng cấp các bộ phận chống nóng cũ có thể xử lý được Nhiệt độ Florida.

Nhược điểm của những bộ phận này là chúng thường có thể thay đổi các đặc điểm của caravat của bạn và làm giảm giá trị bán lại của nó. Ví dụ, việc thay thế hệ thống treo khí nén cho các cố định và cuộn dây có thể thay đổi cảm giác của chiếc xe trên đường và khiến nó trở nên vô dụng. Bộ đàm hậu mãi thường làm hỏng thiết kế của các tấm nội thất, đặc biệt nếu các tấm được sửa đổi để phù hợp với thiết bị và đài của nhà máy không thể phù hợp hơn.

Nếu bạn có một chiếc Rolls-Royce hoặc Bentley cổ điển cần một chút yêu thích, cho dù đó là xe mới mua hay chế tạo lại, sử dụng các bộ phận OEM hoặc hậu mãi, Cửa hàng Hiệu suất của chúng tôi sẽ có thể hỗ trợ bạn giữ chiếc xe cổ của mình trên đường trong nhiều năm nữa. Đối với tất cả các nhu cầu xe hơi châu Âu khác của bạn, không tìm đâu xa hơn ForeignAffairs Motorsport, Cơ sở Sửa chữa Tự động, Hiệu suất &Đua xe ở Nam Florida từ năm 1978.