Giả sử bạn đang hướng tới nhà để xe của bạn và đột nhiên phát hiện một số chất lỏng dưới xe của bạn. Vâng, hãy quan sát kỹ và tìm xem nó có phải là chất làm mát hay không. Nếu đó là chất làm mát, thì có thể bạn đã bị rò rỉ trong bộ tản nhiệt của mình. Rò rỉ bộ tản nhiệt là những vấn đề phổ biến nhất có thể xảy ra với ô tô của bạn. Việc xác định sự rò rỉ này và khắc phục sự cố này cần được giải quyết kịp thời. Hầu hết chúng ta không hiểu điều gì đang xảy ra với động cơ của mình. Nếu bộ tản nhiệt ô tô của bạn bị rò rỉ, thì nó có thể gây ra sự cố điều tiết nhiệt và các vấn đề khác trong ô tô của bạn. Hãy nói về quy trình xác định thủ công các lỗ rò rỉ trong bộ tản nhiệt của bạn và cách bạn có thể tự khắc phục sự cố này.
Bộ tản nhiệt đảm bảo rằng động cơ của bạn hoạt động tối đa mà không bị giảm hiệu suất. Chất chống đông luôn luân chuyển qua động cơ của bạn để tản nhiệt. Đó là điều khiến động cơ hoạt động trong thời gian dài ở vòng tua cao mà không gặp sự cố gì. Nhưng giống như tất cả các bộ phận khác của động cơ ô tô, bộ tản nhiệt của bạn cũng có thể bị hỏng hoặc có thể bị rò rỉ trong hầu hết các trường hợp. Vì vậy, những nguyên nhân là gì? Hãy xem nào.
Ăn mòn là nguyên nhân được biết đến nhiều nhất gây ra các vết nứt trên bộ tản nhiệt. Bộ tản nhiệt, ống mềm và kết nối ống dẫn tụ cặn và rỉ sét theo thời gian. Nếu những cặn bẩn và rỉ sét này không được làm sạch thường xuyên, nó có thể dễ dàng tạo ra các lỗ bên trong bộ tản nhiệt, ống tản nhiệt và kết nối ống. Đôi khi ống vòi cũ bị rách cũng có thể bị rò rỉ. Nếu rò rỉ nhỏ lúc đầu, thì bạn sẽ không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào. Nhưng điều này có thể nguy hiểm. Một rò rỉ nhỏ trong bộ tản nhiệt của bạn cuối cùng có thể dẫn đến một rò rỉ lớn hơn, có thể làm hỏng bộ tản nhiệt của bạn vĩnh viễn. Bạn nên để ý những chỗ rò rỉ và kiểm tra những chỗ có thể xảy ra khi bạn mở nắp ca-pô.
Không thể chọn bộ tản nhiệt tốt nhất đối với ô tô là một vấn đề phổ biến khác đối với rò rỉ bộ tản nhiệt. Đừng lãng phí tiền của bạn vào bộ tản nhiệt rẻ hơn khi bạn có ý định mua một bộ tản nhiệt. Chúng được làm bằng vật liệu kém chất lượng, dễ bị nứt sau một thời gian ngắn. Đầu tư vào bộ tản nhiệt tốt nhất hiện có trên thị trường.
Điều đầu tiên là trước tiên. Bạn cần xác định xem bộ tản nhiệt ô tô của mình có bị rò rỉ hay không. Có một số điểm phổ biến mà bạn nên tìm chỗ rò rỉ chất làm mát. Bạn không nhất thiết phải mang xe đến trung tâm bảo hành nếu thấy nước làm mát bị rò rỉ từ xe của mình. Có thể bạn có van xả lỏng, bể chứa bị tràn hoặc ống bị rò rỉ, có thể được sửa rất dễ dàng. Để tìm chính xác vị trí rò rỉ, bạn nên nhìn vào đáy bộ tản nhiệt và kiểm tra bộ tản nhiệt, ống tản nhiệt, van xả và bình chứa. Nếu có rò rỉ trong bộ tản nhiệt của bạn, bạn sẽ thấy nước làm mát nhỏ giọt từ một trong những nơi này. Điều này có thể xảy ra với bất kỳ bộ tản nhiệt ô tô nào. Hầu hết thời gian, điều này xảy ra với các bộ tản nhiệt cũ. Trong các bộ tản nhiệt mới hơn, vấn đề có thể là do kết nối lỏng lẻo của thiết lập bộ tản nhiệt.
Bây giờ, khi bạn đã xác định được rò rỉ trong bộ tản nhiệt của mình, bạn có thể khắc phục sự cố này mà không cần bất kỳ sự trợ giúp nào. Chúng ta sẽ nói về điều này ở đây.
Rò rỉ bộ tản nhiệt có thể được tách thành hai loại. Nó có thể nghiêm trọng hoặc ít nghiêm trọng hơn. Nếu vết nứt trông rất lớn hoặc một lượng lớn chất làm mát nhỏ ra từ xe của bạn, thì vấn đề có vẻ cực kỳ nghiêm trọng. Điều này khó có thể xảy ra, nhưng luôn có cơ hội. Đôi khi nó có thể bị hư hỏng nặng hoặc các vết nứt có thể rất lớn. Điều này có thể xảy ra với các bộ tản nhiệt cũ hơn. Nếu điều đó xảy ra trong trường hợp của bạn, thì bạn nên mang nó đến thợ máy để bảo dưỡng. Trong một số trường hợp nghiêm trọng, bạn cần phải thay bộ tản nhiệt nếu nó bị hỏng hoặc nứt nhiều. Đôi khi, bạn thậm chí có thể không tìm thấy rò rỉ do thiếu kinh nghiệm. Trong trường hợp đó, bạn cũng nên gọi thợ. Nhưng nếu vết nứt ít nghiêm trọng hơn thì bạn cần thực hiện bước tiếp theo
Hiện tại trên thị trường có một số sản phẩm ngăn rò rỉ. Chúng có giá rất thấp nhưng rất hữu ích cho việc sửa chữa rò rỉ. Bạn có thể mua nó từ bất kỳ cửa hàng phần cứng ô tô hoặc cửa hàng trực tuyến nào. Nó đi kèm với một sách hướng dẫn, nơi tất cả các hướng dẫn sử dụng được viết. Nói chung, quá trình này đang đổ chất lỏng vào bên trong bộ tản nhiệt và nó sẽ tự động đóng đường dẫn. Đảm bảo bộ tản nhiệt được làm mát trước khi áp dụng biện pháp ngăn chặn rò rỉ. Ngoài ra, đôi khi những điểm dừng rò rỉ đó chỉ có thể chặn rò rỉ tạm thời. Vì vậy, bạn nên giữ kỳ vọng của mình theo đó. Nếu nó không phải là một vết nứt lớn, khả năng lớn là nó sẽ hoạt động tốt và bạn sẽ không cảm thấy bất kỳ sự khác biệt nào. Đôi khi bạn sẽ thấy rò rỉ qua đường ống ống tản nhiệt, vì vậy, bằng cách thay thế ống mềm, bạn có thể ngăn chặn rò rỉ.
Sản phẩm ngăn rò rỉ bộ tản nhiệt có thể tạm thời khắc phục sự cố rò rỉ cho ô tô của bạn, nhưng bạn nên nhớ đây không phải là điều lâu dài. Bạn cần thường xuyên theo dõi hệ thống làm mát của ô tô. Luôn kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ của ô tô thường xuyên, đặc biệt là vào mùa hè. Đừng bao giờ để nó trở nên ấm hơn mức lý tưởng. Ngoài ra, một vết rò rỉ nhỏ cuối cùng có thể dẫn đến một vết rò rỉ hoặc vết nứt lớn hơn, vì vậy sẽ khôn ngoan hơn nếu bạn kiểm tra vết rò rỉ bất cứ khi nào bạn có cơ hội. Hãy chắc chắn rằng nó không lớn hơn. Tìm thợ sửa chữa nếu bạn cho rằng vết rò rỉ ngày càng lớn hơn một cách bất thường.
Người ta nói rằng nếu bạn chăm sóc các bộ phận, nó sẽ có tuổi thọ tốt hơn. Đối với bộ tản nhiệt trên ô tô cũng vậy. Khu vực làm việc của nó nóng hơn nhiều so với các bộ phận khác trên ô tô của bạn. Nó có nhiệm vụ chính là giữ cho động cơ của bạn luôn mát, bất kể điều gì. Nếu không có sự chăm sóc thích hợp, bạn sẽ không nhận được hiệu quả tốt hơn của nó. Tôi hy vọng bạn có ý tưởng xác định rò rỉ bộ tản nhiệt trong bài viết này. Nếu điều này không nghiêm trọng, tôi hy vọng bạn sẽ có thể khắc phục sự cố này một mình. Hãy luôn chăm sóc xe của bạn, và nó sẽ không làm hỏng bạn khi bạn cần nó nhất.
Bộ tản nhiệt ô tô làm gì? Và các mẹo để kéo dài tuổi thọ của nó
4 Thiệt hại thường gặp về mưa đá và cách khắc phục chúng
Mùi giấm trong ô tô:Nguyên nhân và cách khắc phục?
3 Sự cố thường gặp ở bộ tản nhiệt (+Cách khắc phục)