Có và không! Xe cần được bảo dưỡng thường xuyên tất cả các hệ thống để kéo dài tuổi thọ của xe và giữ cho xe hoạt động trong tình trạng tối ưu. Nhưng định nghĩa về điều chỉnh ngày nay còn mơ hồ hơn một chút.
Cách đây nhiều năm, khi quá trình điều chỉnh được thực hiện thường xuyên, thợ cơ khí của bạn sẽ kiểm tra và thay thế hệ thống đánh lửa của xe bao gồm nắp phân phối, bugi, điều chỉnh thời điểm đánh lửa cũng như bộ chế hòa khí.
Bây giờ một ngày, hầu hết các phương tiện không có nhiều thành phần được liệt kê ở trên. Với hệ thống đánh lửa điện tử và hệ thống phun nhiên liệu, định nghĩa của một "Tune Up" đã thay đổi.
Xe vẫn còn bugi, và việc thay bugi thường xuyên sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ và giúp xe của bạn hoạt động trơn tru. Khoảng thời gian thay bugi có thể thay đổi từ 30.000-100.000 dặm tùy thuộc vào loại xe. Ngoài ra, cùng với bugi, bạn sẽ muốn thay đổi dây điện hoặc cuộn dây khởi động, tùy thuộc vào hệ thống. Những vật phẩm này giúp ngăn chặn động cơ bị cháy nổ.
Mặc dù việc thay thế các hạng mục trên vẫn có thể được coi là điều chỉnh, nhưng những người khác sử dụng cụm từ này để chỉ đơn giản là kiểm tra chất lỏng, bộ lọc, dây đai và ống mềm. Các hạng mục này cũng nên được kiểm tra và thay thế thường xuyên, nhưng có thể cách bugi, dây điện và cuộn dây ở các khoảng thời gian khác nhau.
Xe ô tô ngày nay, với rất nhiều bộ phận điện tử hoạt động cùng nhau để kiểm soát sự cân bằng của động cơ đốt cháy, điều quan trọng là phải liên hệ với cửa hàng của bạn về bất kỳ vấn đề nào bạn đang gặp phải với xe của mình cũng như mọi lần bảo dưỡng trước đó mà bạn có thể đã thực hiện. Bằng cách này, họ có thể điều chỉnh dịch vụ tốt hơn để đáp ứng nhu cầu của bạn thay vì chỉ thực hiện một dịch vụ mà bạn có thể cần hoặc có thể không cần.
Bạn có thực sự cần điều chỉnh không?
Tại sao chúng ta cần ô tô tự lái càng sớm càng tốt!
Xe ô tô hạng sang có cần chống gỉ không?
Chỉnh mức:Cách họ tạo nên sự khác biệt