Mẹo dịch vụ của Adam:DIY Tune Up

Một bản điều chỉnh DIY (Do-It-Yourself) đơn giản là thứ mà phần lớn rất dễ khiến bạn quên mất vì đó là thứ mà hầu hết mọi người không nhận thấy họ cần cho đến khi một bộ phận đánh lửa bị hỏng và chiếc xe phát ra hỏa hoạn.

Nếu xe của bạn có bugi platin / iridium, hầu hết các nhà sản xuất đề nghị thay thế bugi trong khoảng 100.000 dặm. Nếu xe của bạn có bugi điện trở bằng đồng, khoảng thời gian thay thế được đề xuất thường là khoảng 30.000 dặm.

Sau hàng nghìn dặm (và hàng triệu chu kỳ đốt cháy), các đầu của bugi có thể bị nhiễm các sản phẩm phụ của nhiên liệu ngày nay hoặc do các vấn đề gây ra do rò rỉ vòng pít-tông / vòng đệm động cơ (nước làm mát hoặc dầu bên trong buồng đốt). Điều này có thể dẫn đến lo ngại về khả năng lái xe.

Khe hở của bugi cũng có thể được nới rộng đáng kể. Điều này có nghĩa là tia lửa điện phải truyền đi xa hơn và làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu của ô tô và cũng có thể dẫn đến những lo ngại về khả năng lái xe.

Bây giờ, mục đích thực sự của bài đăng này là cho bạn thấy điều gì có thể xảy ra nếu bạn CHỈ thay thế các bugi khi bạn điều chỉnh.

Chiếc xe tải là một chiếc Ford Ranger 4 × 4 đời 2000 với động cơ V6 3.0L. Khách hàng đã yêu cầu chúng tôi thay thế bugi của anh ấy để bảo dưỡng phòng ngừa chứ không phải dây bugi. Anh ấy đã chọn bugi Denso, thứ mà cá nhân tôi sẽ không có. Autolite và Motorcraft là các phích cắm Ford đề xuất.

Nhìn thấy những vết đen trên đồ sứ trắng? Đó được gọi là theo dõi carbon. Dây phích cắm thực sự phóng điện qua mặt bên của bugi chứ không chỉ là phần trên cùng mà nó kẹp vào.

Dây phích cắm bị đứt và tạo ra một đường có điện trở thấp cho các điện tử chạy qua. Sau khi đường dẫn đó được thiết lập, không thể loại bỏ hoàn toàn, đó là lý do tại sao thay thế cả phích cắm và dây / khởi động là cách khắc phục duy nhất. Vì dây là gốc rễ của vấn đề, nó cần được sửa chữa. Tuy nhiên, nếu bạn CHỈ làm điều đó, đường dẫn ở phía bên của bugi đã được thiết lập và đây là nơi tia lửa sẽ di chuyển. Con đường ít kháng cự nhất.

Do sự cố này, chiếc xe tải đã bị cháy sai (như bình thường) và điều này là do kiểu tia lửa không phù hợp.

Bạn nên lắp dây bugi cùng lúc với bugi để đảm bảo rằng sau này bạn không phải lo lắng về khả năng lái xe.