Bất kể bạn sống ở đâu trên Hoa Kỳ, mùa hè được cho là một trong những mùa tốt nhất để hoạt động ngoài trời tuyệt vời. Khi thời tiết nóng lên, một số người thích thư giãn trên bãi biển, trong khi những người khác thích đi bộ đường dài và cắm trại. Một điểm chung của nhiều người trong mùa hè này là dựa vào ô tô của họ hơn bao giờ hết để tận hưởng những gì còn lại của mùa hè.
Mùa hè có thể là một thời gian khó khăn đối với xe của bạn vì nó thường xuyên hoạt động ngoài phạm vi nhiệt độ bình thường của nó. Và điều này có thể gây ra một loạt vấn đề nếu xe của bạn không được chuẩn bị nhiệt đúng cách. Để đảm bảo mùa hè của bạn là một mùa hè đáng nhớ, chúng tôi đã vạch ra những vấn đề phổ biến nhất do nhiệt độ quá cao gây ra và cách ngăn chặn chúng.
Nội dung có liên quan:
6 Phần Quan trọng cần Đánh dấu trong Sổ tay Chủ sở hữu của bạn
7 huyền thoại về xe hơi hoàn toàn không có thật
Mọi điều bạn cần biết về lốp xe
Cùng với việc sạc quá nhiều, thời tiết nắng nóng là nguyên nhân hàng đầu khiến tuổi thọ của pin bị rút ngắn. Vào những ngày nắng nóng, pin có thể đạt nhiệt độ bên trong trên 140 độ, cao hơn nhiều so với nhiệt độ hoạt động lý tưởng là 80 độ. Cứ mỗi 15 độ F, nhiệt độ môi trường tăng lên sẽ làm giảm gần một nửa vòng đời của pin.
Thời tiết nắng nóng có thể khiến dung dịch điện phân lỏng bên trong pin bay hơi. Điều này có thể làm lộ các tấm chì và gây ăn mòn bên trong, hạn chế khả năng tích điện của pin và giảm khả năng tạo ra đủ năng lượng để khởi động động cơ. Nhu cầu điện năng tăng lên từ hệ thống điều hòa không khí và hệ thống làm mát xe cũng gây tiêu hao pin liên tục.
Khi nhiệt độ tăng cao, đường trở nên nóng hơn và việc kiểm tra áp suất lốp của bạn trở nên quan trọng hơn. Áp suất lốp tăng khoảng một pound trên inch vuông (psi) với mỗi độ tăng nhiệt độ 10 độ F.
Nhiệt độ quá cao và áp suất lốp tăng lên sau đó có thể khiến lốp bị căng quá mức. Áp suất không khí vượt quá này có thể làm biến dạng hình dạng của lốp, làm giảm lượng lốp tiếp xúc với mặt đường. Nó cũng sẽ gây mòn quá mức dọc theo tâm của lốp và ở nhiệt độ quá cao, cao su có thể bị phân hủy.
Nhiệt độ quá cao làm lão hóa dầu động cơ, làm cho dầu động cơ đặc lại và giảm độ nhớt (dầu dễ chảy). Khi các phần nhẹ hơn của dầu bay hơi và khí thoát ra, các phân tử trong dầu mất tính ổn định và trở nên hiếu động. Khi dầu phân hủy, nó cho phép cặn bẩn, nhựa và vecni hình thành với số lượng lớn hơn. Điều này cũng khiến động cơ dễ bị mài mòn, trầy xước và ăn mòn.
Các hậu quả khác của nhiệt độ dầu quá cao cũng bao gồm:
Một số bộ phận bao gồm máy bơm nước, bộ điều nhiệt, bộ tản nhiệt, ống mềm và chất làm mát tạo nên hệ thống làm mát của xe. Làm việc trong điều kiện nhiệt độ quá cao có thể gây thêm căng thẳng cho hệ thống làm mát và khi một bộ phận bị hỏng, nhiệt độ động cơ sẽ tăng lên, khiến động cơ có nguy cơ bị hư hỏng nghiêm trọng.
Khi một phần của hệ thống làm mát ngừng hoạt động, toàn bộ hệ thống làm mát bị lỗi. Nếu hệ thống làm mát của bạn không bị trầy xước, thì ngay từ đầu, việc lái xe trong dòng xe cộ đông đúc với ít luồng không khí đến bộ tản nhiệt có thể đẩy nhanh sự sụp đổ của hệ thống.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể kém đi trong thời tiết nắng nóng do nhiệt độ quá cao gây kích nổ trước hỗn hợp không khí / nhiên liệu. Khi không khí trở nên nóng hơn, các phân tử của nó thu được năng lượng, khiến chúng chuyển động nhanh hơn. Khi tốc độ của chúng tăng lên, khoảng cách giữa chúng cũng vậy, làm cho không khí nóng đi vào động cơ của bạn ít đặc hơn.
Điều này có thể gây ra hiện tượng kích nổ trước - khi hỗn hợp không khí / nhiên liệu bốc cháy sớm trước khi bugi đánh lửa. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ có thể nghe thấy âm thanh "pinging" hoặc "knock" nhẹ từ động cơ của mình. Điều này có thể làm hỏng bugi và trong một số trường hợp nghiêm trọng, hoặc nếu không được khắc phục, thậm chí có thể làm hỏng các pít-tông và làm hỏng các vòng pít-tông.
Pin ô tô thường sẽ có tuổi thọ từ ba đến năm năm trong điều kiện bình thường. Bạn có thể dễ dàng kiểm tra sức khỏe của pin bằng đồng hồ vạn năng. Nếu bạn không có, hãy yêu cầu thợ máy kiểm tra giúp bạn.
Thay vào đó, bạn có thể tự mình thực hiện kiểm tra tải đơn giản bằng cách thực hiện các bước sau:
Nếu ô tô của bạn khó khởi động hoặc nếu đèn mờ khi bạn cố gắng khởi động ô tô, thì ắc quy của bạn sắp hết và cần được thay thế.
Bạn cũng nên kiểm tra nhanh pin và các cực của pin để xem có sự tích tụ hoặc ăn mòn nào không. Nếu có chất tích tụ, bạn có thể cẩn thận làm sạch nó, nhưng hãy lưu ý rằng bạn đang xử lý vật liệu ăn da. Vì vậy, nếu bạn đang tự làm, hãy đảm bảo thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết như găng tay và kính bảo hộ.
Chất lỏng trên xe của bạn hoạt động nhiều khi thời tiết nóng bức, bằng cách đảm bảo động cơ của bạn được bôi trơn và giữ mát. Tất cả những gì cần thiết là kiểm tra trực quan để đảm bảo rằng chúng không thấp. Các chất lỏng mà bạn sẽ muốn theo dõi, là dầu động cơ, chất làm mát, trợ lực lái, hộp số và dầu phanh. Vị trí của mỗi bể chứa khác nhau giữa các xe ô tô khác nhau, nhưng hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu sẽ cung cấp hình ảnh về vị trí của chúng và giải thích cách kiểm tra chúng trên chiếc xe cụ thể của bạn. Nếu chúng cần được đổ đầy dầu, hãy đảm bảo sử dụng chất lỏng được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe hoặc hỏi thợ cơ khí của bạn những gì họ đề xuất cho xe của bạn.
Không gì có thể biến một chuyến đi trên đường thoải mái thành một chuyến băng qua sa mạc tàn bạo nhanh hơn một hệ thống điều hòa không khí bị hỏng.
Bạn cũng sẽ muốn lưu ý bất kỳ mùi kỳ lạ nào vì điều này cho thấy sự hiện diện của vi khuẩn. Máy điều hòa không khí của bạn sử dụng một bộ lọc không khí tương tự như bộ lọc trên động cơ của bạn và bộ lọc này sẽ được thay thế sau khoảng 12.000 - 15.000 dặm để loại bỏ bụi và mảnh vụn trong không khí lưu thông xung quanh ô tô của bạn. Nếu ô tô của bạn không đạt bất kỳ bài kiểm tra nào ở trên hoặc điều hòa không khí không lạnh như bình thường, thợ cơ khí của bạn sẽ cần thực hiện kiểm tra chẩn đoán để xác định chính xác vấn đề.
Chúng tôi đã đề cập đến cách kiểm tra lốp xe của bạn trong một bài viết trước có tiêu đề 'Mọi điều bạn cần biết về lốp xe'. Hai điều chính cần theo dõi là áp suất không khí và đảm bảo lốp xe của bạn mòn đều. Vì sức nóng sẽ khiến không khí trong lốp xe nở ra, bạn nên tập thói quen kiểm tra áp suất lốp hai tuần một lần. Áp suất lốp khuyến nghị cho xe của bạn có thể được tìm thấy trên nhãn dán hoặc biển báo xung quanh cửa tài xế. Bạn cũng có thể muốn đầu tư vào một máy đo lốp cầm tay giá rẻ nếu bạn chưa có. Lái xe trên lốp xe quá căng hoặc quá căng không chỉ gây mòn sớm mà còn có thể làm tăng khoảng cách phanh và ảnh hưởng đến phản ứng lái cũng như cách xử lý của xe. Ngoài ra, hãy kiểm tra lốp dự phòng hoặc bộ dụng cụ sửa chữa của bạn để xem có bị thiếu gì không.
Động cơ nóng cùng với thời tiết nắng nóng có thể khiến dây đai và ống mềm mất tính linh hoạt, nứt vỡ hoặc hỏng hoàn toàn. Có thể dễ dàng kiểm tra điều này khi động cơ tắt. Tìm bất kỳ vết nứt, sờn, vết nứt hoặc chỗ phồng nào. Bóp ống tản nhiệt sẽ cảm thấy chắc chắn nhưng mềm mại. Bất kỳ ống hoặc dây đai nào có dấu hiệu bị mòn đều cần được thay thế càng sớm càng tốt.
Nếu bạn đang chờ một đợt nắng nóng khắc nghiệt hoặc phải di chuyển một quãng đường dài, hãy chuẩn bị sẵn bộ dụng cụ khẩn cấp trong xe của bạn. Điều này nên bao gồm một số đồ sơ cứu, nước, đồ ăn nhẹ, đèn pin, kem chống nắng, một số dụng cụ cơ bản và dây cáp.
Thời tiết nắng nóng có thể khiến mọi người gặp phải điều tồi tệ nhất, đặc biệt là khi đi trên đường, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn cảm thấy thoải mái trước khi khởi hành. Hãy lau sạch kính chắn gió nếu cần, kiểm tra xem điện thoại của bạn đã được sạc đầy chưa, đảm bảo bạn có một vài bản nhạc để thư giãn và biết vị trí của các khu vực nghỉ ngơi và trạm xăng nếu bạn cần phải tấp vào trong hành trình của mình.
Nếu ô tô của bạn bị hỏng, việc tuân theo một kế hoạch mà bạn đã chuẩn bị có thể giúp bạn dễ dàng xử lý tình huống căng thẳng. Lưu số của thợ cơ khí di động và dịch vụ kéo xe tại địa phương trong điện thoại của bạn, đồng thời tìm hiểu cách thực hiện một số công việc cơ bản như khởi động ô tô và thay lốp để bạn có thể đi lại nhanh chóng.
Chúng tôi thường không nhận ra rằng chúng tôi đang quá nóng cho đến khi nó xảy ra. Một chai đồ uống cách nhiệt đã được làm lạnh trước là một cách tuyệt vời để đảm bảo bạn có đủ nước lạnh trong tay.
Giờ ban ngày dài hơn của mùa hè có nghĩa là động vật hoạt động lâu hơn. Nhưng thời tiết ấm áp cũng có thể đồng nghĩa với việc có thêm nhiều xe ô tô trên đường, nhiều người tập thể dục hơn, máy móc hạng nặng được di chuyển và nhiều người đạp xe đi làm hơn. Hãy hết sức cảnh giác và tránh rủi ro.
5 lầm tưởng về sửa chữa ô tô phổ biến:
Các vấn đề phổ biến nhất mà chúng tôi thấy tại cửa hàng sửa chữa của chúng tôi
Các vấn đề về ô tô phổ biến nhất trong mùa hè
Các loại dầu động cơ ô tô