Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các vấn đề phổ biến nhất mà chúng tôi thấy tại cửa hàng sửa chữa của chúng tôi

Khi nói đến một cửa hàng sửa chữa xe ô tô , việc sửa chữa ô tô nào đó phổ biến hơn những việc khác. Bảo trì định kỳ theo lịch trình là chìa khóa để ngăn những sự cố này xảy ra. Biết những sửa chữa thông thường này là gì trước khi chúng xảy ra sẽ giúp bạn phát hiện ra các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng xảy ra.

Dưới đây là những vấn đề phổ biến nhất mà chúng tôi thấy tại cửa hàng sửa chữa của chúng tôi.

Thay thế Bugi

Một vấn đề phổ biến mà chúng tôi gặp ở cửa hàng sửa chữa là bugi bị lỗi.

Bugi đóng một vai trò quan trọng trong quá trình đốt cháy bên trong động cơ của bạn. Chúng gửi tia lửa điện tới buồng đánh lửa của bạn, sau đó làm cho hỗn hợp không khí-nhiên liệu bốc cháy để cung cấp năng lượng cho động cơ của bạn. Các dấu hiệu của bugi bị lỗi có thể bao gồm tiêu thụ kém, mất khả năng tăng tốc, cháy động cơ và động cơ khởi động không liên tục. Bugi cần được bảo dưỡng thường xuyên để giữ cho động cơ của bạn hoạt động tốt. Bugi không được xử lý có thể gây hư hỏng thêm cho động cơ của bạn. Bạn nên kiểm tra những thứ này ít nhất sau mỗi 30.000 đến 50.000 dặm.

Cuộn dây đánh lửa bị lỗi

Cùng với bugi, chúng tôi tìm thấy cuộn dây đánh lửa.

Họ lấy 12 vôn được cung cấp bởi pin ô tô của bạn và tăng nó lên đến 40.000 vôn để tạo ra tia lửa điện. Chúng giúp đảm bảo rằng ô tô của bạn đang hoạt động trên tất cả các xi lanh, do đó đảm bảo rằng động cơ ô tô của bạn chạy ở công suất đầu ra tối đa. Các cuộn dây đánh lửa hoạt động mạnh để tăng điện áp và theo thời gian, chúng có thể yêu cầu thay thế. Triệu chứng chính của một cuộn dây đánh lửa bị lỗi là đánh lửa sai. Tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi kiểm tra và thay thế rất nhiều cuộn dây đánh lửa hàng tháng.

Rò rỉ khí động cơ

Động cơ sở hữu nhiều cảm biến khác nhau theo dõi các vấn đề như luồng không khí, áp suất không khí và nhiệt độ động cơ. Cảm biến áp suất không khí có thể phát hiện bất kỳ rò rỉ không khí nào có thể xảy ra khi mất áp suất không khí.

Các dấu hiệu của rò rỉ không khí động cơ có thể bao gồm đèn báo động cơ, chạy không tải mạnh, chết máy hoặc tiếng rít phát ra từ khoang động cơ. Mã lỗi máy tính sẽ có thể chỉ ra rò rỉ không khí động cơ, sau đó thông báo cho cửa hàng sửa chữa để tiến hành kiểm tra toàn bộ động cơ.

Quá nhiệt động cơ

Động cơ quá nóng hầu hết chỉ ra vấn đề về hệ thống làm mát.

Hệ thống làm mát của ô tô rất phức tạp và bao gồm nhiều thành phần khác nhau như bộ tản nhiệt, ống cao su, máy bơm nước, cảm biến và chất làm mát. Nếu đèn động cơ của bạn bật sáng, tốt nhất bạn nên kiểm tra hệ thống làm mát của mình. Điều này có thể bao gồm xả nước bộ tản nhiệt, cũng như kiểm tra máy bơm nước. Cũng có thể có rò rỉ ở một trong các ống làm mát. Động cơ quá nóng có thể gây ra nhiều hư hỏng cho động cơ của bạn và khuyến nghị nên đưa xe đến chuyên gia sửa chữa ô tô.

Thay thế bộ điều nhiệt

Tiếp tục chủ đề về hiện tượng quá nhiệt, bộ điều nhiệt đo nhiệt độ động cơ của bạn. Điều này giúp ô tô của bạn điều chỉnh nhiệt độ hoạt động ổn định.

Bộ điều nhiệt bị lỗi là một tính năng phổ biến trên những chiếc ô tô cũ hơn một chút và đó là lý do phổ biến khiến đèn động cơ của bạn có thể bật sáng. Dù thế nào bạn cũng đừng bỏ qua việc sửa chữa bộ điều nhiệt vì điều này sẽ dẫn đến việc động cơ bị hư hỏng thêm với chi phí đáng kể.

Phanh mài

Một vấn đề phổ biến khác là phanh bị mài hoặc kêu.

Theo thời gian, hệ thống phanh của bạn sẽ bắt đầu mòn giống như bất kỳ bộ phận chuyển động nào khác trên ô tô của bạn. Phanh rất quan trọng đối với sự an toàn của bạn và chúng là một trong những lĩnh vực mà bạn không muốn đụng đến. Bất kỳ tiếng động bất thường nào phát ra từ hệ thống phanh của bạn hoặc bất kỳ hiện tượng mất trợ lực phanh nào đều phải được xử lý ngay lập tức. Điều này cũng có thể bao gồm bàn đạp phanh mềm hoặc phanh ‘xốp’. Một số vấn đề nhỏ có thể khiến phanh bị kêu hoặc kêu nhưng một khi bạn bắt đầu nhận thấy có hiện tượng mài mòn, bạn cần phải thay thế chúng.

Lốp phẳng

Xẹp lốp và xì lốp là hiện tượng thường xảy ra. Bạn có thể dễ dàng quên đi tình trạng sức khỏe của lốp, nhưng theo thời gian, điều này có thể dẫn đến việc nổ lốp.

Gây ra bởi lốp xe quá mòn hoặc quá căng, xì hơi có thể là một sự cố đáng sợ và có thể đe dọa sự ổn định của ô tô của bạn. Tốt nhất bạn nên tránh điều này bằng cách kiểm tra lốp xe thường xuyên. Một chuyên gia về lốp sẽ kiểm tra các kiểu gai và độ mòn của lốp chính xác và cũng sẽ đảm bảo rằng áp suất lốp là chính xác. Họ cũng sẽ có thể kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe để đảm bảo lái an toàn và độ mòn của lốp.

Các chuyên gia sửa chữa ô tô

Tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi chuyên về tất cả các vấn đề sửa chữa ô tô thông thường. Đội ngũ kỹ thuật viên dịch vụ giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ có thể xác định và khắc phục bất kỳ sự cố nào mà bạn có thể gặp phải. Các chuyên gia sửa chữa ô tô của chúng tôi sẽ giúp bạn kéo dài tuổi thọ của ô tô bằng cách thực hiện tất cả các kiểm tra định kỳ được yêu cầu. Gọi cho chúng tôi ngay hôm nay theo số (954) 746-0488.


Nhiệm vụ sửa chữa ô tô phức tạp nhất của Đức

Cửa hàng sửa chữa ô tô phổ biến nhất sửa chữa mặc và rách

Cửa hàng sửa chữa Mercedes Thảo luận về các vấn đề nén thấp

Bảo dưỡng ô tô

Hướng dẫn về các tính năng an toàn phổ biến nhất trên xe hơi