4 Nguyên nhân phổ biến của đèn kiểm tra động cơ

Đèn báo Kiểm tra động cơ (CEL) là một trong những đèn báo được chiếu sáng phổ biến nhất trên bất kỳ phương tiện nào. Đèn này có thể chiếu sáng khi có một hoặc nhiều lỗi, như được báo cáo bởi chẩn đoán của xe, hiển thị cùng với hoạt động của xe.

Vấn đề với ánh sáng này là nó phổ biến như nó bị hiểu nhầm. Số lượng các tình trạng có thể xuất hiện lên đến hàng trăm nghìn, do đó có thể khiến việc chẩn đoán loại đèn này trở thành một trong những điều khó khăn nhất đối với chủ sở hữu ô tô cũng như thợ sửa xe.

Hãy cùng khám phá một số lý do khiến Đèn Check Engine của bạn có thể sáng để hiểu những gì có thể liên quan đến việc khắc phục các sự cố cơ bản.

1. Trục trặc hệ thống kiểm soát khí thải

Một trong những lý do phổ biến nhất khiến Đèn Kiểm tra Động cơ xuất hiện liên quan đến Hệ thống Kiểm soát Khí thải trên ô tô của bạn. Ô tô được sản xuất từ ​​năm 1996 và sau năm 1996 có xu hướng gặp vấn đề này do hệ thống OBD II trước đó và các trục trặc phần cứng kiểm soát khí thải cũ kỹ.

Lý do các hệ thống phát thải có xu hướng là nguyên nhân của CEL xoay quanh nhiều điểm lỗi của chúng.

Trong Mazdas, đặc biệt là MX-5 và RX7 được sản xuất từ ​​năm 1996 đến 2001, một thứ đơn giản như van EGR bẩn có thể khiến CEL sáng. Điều này là do những động cơ này có xu hướng nhỏ hơn và dễ bị tích tụ carbon hơn khi được đặt trong giao thông dừng và đi thường xuyên.

Trong các kiểu xe ô tô khác, một cái gì đó như cảm biến oxy bị lỗi sau khi bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bản thân bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi có thể khiến CEL sáng. Việc thay thế một trong hai bộ phận này có thể liên quan đến việc hàn và nối điện, đó là lý do tại sao những người thợ tự làm có xu hướng được phục vụ tốt hơn bằng cách mang nó đến một cửa hàng chuyên sửa chữa khí thải.

Việc chẩn đoán đèn CEL liên quan đến hệ thống kiểm soát khí thải của ô tô đòi hỏi kinh nghiệm hoặc một ví tiền kếch xù để thử nhiều bản sửa lỗi.

2. Hệ thống phanh bị lỗi

Một hệ thống khác gặp lỗi gây ra CEL được chiếu sáng là hệ thống phanh. Mọi thứ, từ mức dầu thấp trong đường dây đến má phanh mòn không đều đều có thể khiến đèn này sáng.

Ở các dòng xe bán tải của Chevrolet từ năm 2001 đến năm 2009, vấn đề này đặc biệt thường xuyên do tốc độ vận hành nặng hơn và hệ thống phanh bị mài mòn nhiều hơn. Nếu xe được trang bị ABS, hệ thống này có thể phát sinh lỗi do phanh mòn không đều do rôto bị cong vênh, kẹp phanh bị hỏng hoặc hệ thống treo có vấn đề.

Cách tốt nhất để khắc phục những sự cố này là nhờ thợ máy chẩn đoán. Hệ thống phanh có thể là một thách thức không phải vì chúng phức tạp, mà bởi vì chúng là một phần không thể thiếu để vận hành tốt chiếc xe của bạn. Chẳng hạn, việc sửa chữa kẹp phanh không đúng cách có thể làm cho phanh kéo các rôto, điều này có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tăng mài mòn hộp số.

3. Trục trặc đánh lửa

Trục trặc đánh lửa là một nguyên nhân phổ biến khác của CEL. Những vấn đề này có thể bao gồm từ các vụ cháy sai đơn giản đến các vấn đề phức tạp hơn có thể dẫn đến việc động cơ của xe bị hỏng hoàn toàn không thể tránh khỏi. Đèn liên quan đến sự cố đánh lửa có xu hướng là một số trong số những đèn quan trọng hơn cần được chẩn đoán và khắc phục kịp thời.

Những chiếc sedan của Honda có xu hướng gặp phải các vấn đề về hệ thống đánh lửa khi chúng già đi. Các vấn đề của họ có xu hướng liên quan đến trục trặc hệ thống điện có thể bao gồm bugi bị mòn và dây bugi. Các cách sửa chữa của chúng tương đối đơn giản và rẻ tiền, nhưng có thể phớt, vòng đệm và đường chân không bị mòn cũng là nguyên nhân gây ra sự cố đánh lửa ở những chiếc xe này.

Cách tốt nhất để sửa chữa các trục trặc của hệ thống đánh lửa là đến gặp một thợ cơ khí đáng tin cậy. Bất cứ điều gì ít hơn có thể dẫn đến những hóa đơn kếch xù sau khi bị mắc kẹt bên đường.

4. ECU bị trục trặc

Trong trường hợp xấu nhất, ECU bị trục trặc có thể là nguyên nhân gây ra CEL Trường hợp này là duy nhất ở chỗ ECU của ô tô kiểm soát mọi thứ từ thời điểm đánh lửa đến bơm nhiên liệu. Lỗi hệ thống này cũng là một trong những lỗi khó chẩn đoán nhất, vì có xu hướng ít công cụ chẩn đoán để chẩn đoán lỗi về cơ bản là toàn bộ hệ thống chẩn đoán của ô tô.

Xe Lexus có xu hướng dễ bị các vấn đề về ECU vì khối lượng công việc cao dành cho việc thiết kế chẩn đoán giúp cả thợ máy và người lái xe. Khi các ECU này bị lỗi, chúng có thể gây ra các vấn đề thất thường dẫn đến các vấn đề khi tăng tốc đến mức hoàn toàn không thể khởi động xe.

Đèn kiểm tra động cơ không có gì để bỏ qua

Một số thợ máy có thể nói rằng Đèn kiểm tra động cơ chỉ là một tính năng có thể bị bỏ qua cho đến khi xe của bạn gặp phải các vấn đề nghiêm trọng hơn, nhưng tại Triangle Car Care chúng tôi biết khác.

Ở lần đầu tiên xuất hiện Đèn Kiểm tra Động cơ, bạn nên kiểm tra ô tô của mình. Chúng tôi có thể chạy thử nghiệm chẩn đoán trên bo mạch có thể giúp đọc mã lỗi và bắt đầu quá trình suy ra xe của bạn có vấn đề gì.

Sau khi sự cố đã được xác định, thợ máy của chúng tôi có thể dễ dàng khắc phục một cách đáng tin cậy và ngắn gọn.