Nếu ô tô của bạn động cơ sẽ không khởi động hoặc ngừng hoạt động thường xuyên , rõ ràng là bạn có vấn đề.
Tuy nhiên, nó là một máy phát điện hoặc vấn đề pin?
Ắc quy cung cấp một điện áp cao tới động cơ khởi động, sau đó động cơ này sẽ quay động cơ và làm cháy bugi. Khi động cơ đang chạy, máy phát điện tiếp nhận và sạc lại pin - kết thúc chu trình.
Như bạn có thể thấy, một trong hai máy phát điện hoặc pin có thể góp phần gây ra lỗi khởi động.
Vậy đó là cái nào?
Để tìm ra điều này, chúng ta sẽ xem xét các triệu chứng của cả pin kém và máy phát điện kém. Chúng tôi cũng đã đưa vào một số Câu hỏi thường gặp để cung cấp cho bạn bức tranh tốt hơn về hai thành phần hệ thống khởi động và sạc này.
Hãy bắt đầu với các vấn đề mà pin kém gây ra vì nó có nhiều khả năng bị hỏng hơn máy phát điện.
Nếu động cơ của bạn không nổ máy, nguyên nhân ban đầu thường thuộc về ắc quy ô tô.
Tuy nhiên, trước khi nhận cáp jumper, bạn cần xác minh xem đó có phải là pin thực sự gây ra sự cố hay không.
Dưới đây là những dấu hiệu cần lưu ý:
Khi động cơ tắt, pin của xe cung cấp năng lượng cho tất cả các phụ kiện điện.
Bật đánh lửa và kiểm tra các ký hiệu đèn bảng điều khiển của bạn.
Chúng có sáng lên không?
Đây là một cách nhanh chóng để biết liệu ắc quy ô tô có trực tuyến hay không trước khi bạn nổ máy.
Bật đèn pha của bạn.
Chúng có bị mờ hoặc hoàn toàn không bật không?
Pin yếu sẽ chuyển sang đèn táp-lô hoặc đèn pha mờ.
Pin hết sẽ không thắp sáng bất cứ thứ gì.
Nếu động cơ của bạn không bị lật hoặc mất nhiều thời gian hơn bình thường, thì đã đến lúc lấy dây nối và thử khởi động lại .
Nếu động cơ của bạn khởi động và vẫn chạy nhưng không khởi động lại sau đó , có thể là sự cố về pin. Nếu xe của bạn ngay lập tức dừng lại, đó có thể là một máy phát điện kém.
LƯU Ý: Chỉ cần nhớ rằng cáp cực âm của pin không đi đến cực âm của pin đã chết (đây là một sai lầm phổ biến!). Kẹp nó vào một bề mặt kim loại không sơn trên chiếc xe chết máy. Đọc thêm trong hướng dẫn hết pin của chúng tôi .
Các cực ắc quy bị ăn mòn làm cản trở năng lượng điện, khiến ắc quy ô tô không được sạc thích hợp.
Sự ăn mòn trên diện rộng có thể cần đến sự chú ý của chuyên gia hoặc thậm chí thay pin.
Kiểm tra cả cáp pin bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo.
Pin xe hơi thông thường sẽ có tuổi thọ khoảng 3-5 năm - pin càng cũ thì khả năng tích điện càng kém. Pin cũ hơn, hỏng hóc cũng tích tụ nhiều ăn mòn hơn do rò rỉ, dẫn đến thiếu khả năng sạc.
Pin axit-chì bị rò rỉ sẽ giải phóng khí sunfurơ, tạo ra mùi trứng thối, kỳ quặc đó. Nếu ắc quy ô tô của bạn bị rò rỉ, hãy thay thế nó càng sớm càng tốt.
Hiện tượng phồng pin thường xảy ra ở nhiệt độ khắc nghiệt do chất lỏng bên trong và các bộ phận giãn nở. Nếu ắc quy xe của bạn bị phồng, cong vênh hoặc méo mó theo bất kỳ cách nào - nó cần được thay thế.
Nếu bạn không gặp phải vấn đề nào trong số sáu vấn đề này, thì một máy phát điện không tốt có thể là thủ phạm.
Mẹo: Nếu quá tẻ nhạt để khắc phục sự cố, chỉ cần gọi đến dịch vụ của thợ cơ khí di động.
Hãy để họ tìm ra điều đó trong khi bạn đi uống một tách cà phê!
Tuy nhiên, để an toàn, chúng ta cũng hãy xem xét các dấu hiệu của một máy phát điện không tốt:
Nếu pin của bạn có vẻ ổn, thì vấn đề khởi động có thể là do máy phát điện bị hỏng.
Dưới đây là cách kẻ gây rối tiềm ẩn này gắn cờ các vấn đề của nó:
Một máy phát điện bị hỏng sẽ gặp sự cố khi sạc pin.
Do đó, ắc quy ô tô sẽ không có đủ năng lượng để khởi động xe.
Nếu động cơ ngừng hoạt động gần như ngay lập tức sau khi khởi động nhanh , thì máy phát điện trên ô tô của bạn có thể là nguyên nhân gốc rễ. Động cơ thường xuyên dừng lại khi lái xe cũng sẽ chỉ ra sự cố của máy phát điện.
Tuy nhiên, nếu động cơ của bạn không quay nhưng đèn pha hoạt động tốt, thì đó có thể là một động cơ khởi động kém đang ẩn nấp dưới mui xe của bạn.
Đèn pha của bạn có thể mờ hoặc sáng không đều và thậm chí có thể nhấp nháy. Điều này có thể có nghĩa là máy phát điện của xe gặp khó khăn khi cung cấp nguồn điện nhất quán.
Một cách để kiểm tra là quay động cơ .
Nếu đèn pha của bạn sáng với RPM cao hơn và sau đó mờ đi khi bạn rời chân khỏi bàn đạp, máy phát điện trên ô tô của bạn chắc chắn có vấn đề.
Nếu đèn chiếu sáng bên trong và đèn bảng điều khiển của bạn mờ dần đi khi động cơ đang bật, điều này cho thấy nguồn điện không đủ từ một máy phát điện bị hỏng.
Điều này có thể hơi khó hiểu vì điều này có vẻ như chỉ ra sự cố về pin.
Tuy nhiên, ắc quy ô tô chết cũng có thể là một triệu chứng vấn đề khởi động xe - không phải lúc nào đó cũng là nguyên nhân.
Hãy nhớ rằng, một máy phát điện bị lỗi sẽ không sạc đầy pin của xe, vì vậy bạn sẽ kết thúc bằng việc hết pin ở lần thử quay tiếp theo.
Nếu máy phát điện trên ô tô của bạn bị hỏng, nó có khả năng làm gián đoạn bất kỳ hệ thống điện nào có đầu ra máy phát điện không nhất quán.
Một sự cố về điện như âm thanh lạ từ dàn âm thanh nổi, cửa sổ điện quay chậm, đồng hồ đo tốc độ bị chập chờn, đều có thể xuất phát từ một máy phát điện không tốt.
Máy tính trên xe thường có một danh sách ưu tiên về nguồn điện đi đâu, thường có lưu ý đến sự an toàn. Vì vậy, khi hỏng máy phát điện, bạn có thể bị mất nguồn cho dàn âm thanh nổi trước đèn pha.
Tiếng gầm gừ hoặc la hét từ xe của bạn không bao giờ là một dấu hiệu tốt.
Nếu tiếng kêu to hơn khi bật lò sưởi hoặc hệ thống âm thanh , bạn rất có thể có một máy phát điện ốm yếu. Những âm thanh này cũng có thể là do dây curoa máy phát điện lệch vị trí cọ xát với ròng rọc máy phát điện.
Một cách khác để xác định máy phát điện bị hỏng là bật đài AM ở mức quay số thấp mà không có nhạc và quay động cơ. Kết quả là một âm thanh rên rỉ hoặc mờ nhạt có thể chỉ ra sự cố của máy phát điện.
Dây curoa của máy phát điện chịu lực căng và ma sát không đổi. Khi hao mòn, nó có thể tạo ra mùi khét do ở gần động cơ nóng.
Máy phát điện hoạt động quá sức hoặc dây điện bị hỏng cũng có thể phát ra mùi khét. Dây điện bị sờn tạo ra điện trở và sẽ nóng lên khi máy phát điện truyền điện qua chúng.
Đèn pin phát sáng báo hiệu rằng hệ thống sạc của bạn đang tắt. Trên một số ô tô, điều này có thể được chỉ báo bằng đèn Kiểm tra động cơ.
Bạn có thể nhận thấy đèn bảng điều khiển nhấp nháy và tắt khi sử dụng các phụ kiện khác nhau. Điều này xảy ra do máy phát điện gặp sự cố khi cung cấp điện cho các tải thay đổi.
Tóm lại:
Việc khắc phục các vấn đề khởi động xe không phải lúc nào cũng đơn giản.
Những gì có thể xuất hiện như một sự cố pin chết đơn giản có thể có nguyên nhân sâu xa hơn. Và vì nhiều trong số các triệu chứng của pin và máy phát điện trùng lặp nên có thể khó xác định đâu là thực tế gây ra vấn đề.
Có cách nào đơn giản hơn để giải quyết câu hỏi về máy phát điện hoặc pin không?
Cách tốt nhất để khắc phục sự cố máy phát điện hoặc pin của bạn là để một chuyên gia xem xét kỹ lưỡng. Họ thậm chí sẽ giúp bạn phân loại máy phát điện mới hoặc pin mới (nếu đó là thứ bạn cần)!
Vậy bạn có thể liên hệ với ai?
Thật may mắn cho bạn, RepairSmith cực kỳ dễ dàng để nắm bắt.
RepairSmith là một giải pháp bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện di động tiện lợi.
Đây là những gì họ cung cấp:
Để có ước tính chi phí nhanh chóng và chính xác cho việc sửa chữa bắt đầu và tính phí của bạn, hãy điền vào biểu mẫu trực tuyến này.
Bây giờ bạn đã có ý tưởng tốt hơn nếu chính máy phát điện hoặc pin trên ô tô của bạn đang gây ra các sự cố động cơ, hãy cùng xem một số Câu hỏi thường gặp.
Dưới đây là một số câu hỏi (và câu trả lời của chúng) về các thành phần hệ thống sạc này:
Pin kém sẽ không hỏng máy phát điện, nhưng máy phát điện kém có thể làm hỏng pin.
Pin xe hơi đơn giản không được sản xuất để cung cấp năng lượng điện trong thời gian dài, vì vậy cả hai thành phần cần phải hoạt động tối ưu.
May mắn thay, pin axit-chì thông thường tương đối rẻ, thường rơi vào khoảng $ 50- $ 120. Việc thay thế máy phát điện có thể đắt hơn một chút, chạy ở bất kỳ đâu trong khoảng từ $ 500 đến $ 1000, đã bao gồm nhân công.
Bạn có thể sửa chữa máy phát điện thay vì thay thế nó và máy phát điện phát điện được chế tạo lại có thể tiết kiệm chi phí hơn một chút. Tuy nhiên, cũng giống như một máy phát điện mới, nó sẽ phụ thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng xe của bạn.
Sử dụng vôn kế hoặc đồng hồ vạn năng, nối dây dẫn với các cực của pin.
Khi động cơ tắt, điện áp pin khỏe sẽ rơi vào khoảng 12,6V.
Với một động cơ đang chạy, điện áp của pin nên lên đến 13,5V-14,4V.
Bật âm thanh nổi, AC và đèn pha.
Điện áp pin duy trì khoảng 13,5V cho thấy đầu ra máy phát điện tốt.
Xe của bạn cũng có thể có đồng hồ đo vôn hoặc ampe, cũng có thể giúp bạn xác định máy phát điện hoặc đầu ra pin của mình.
Có, mặc dù điều đó là không nên.
Ắc quy ô tô của bạn sẽ không được sạc thích hợp và động cơ của bạn có thể ngừng hoạt động bất cứ lúc nào.
Cân nhắc kết nối pin của bạn với bộ sạc pin giữa các lần khởi động để đảm bảo nó có đủ năng lượng để khởi động động cơ của bạn nếu bạn chưa sửa máy phát điện bị lỗi.
Điều này không nên .
Việc tháo cáp ắc quy trong khi động cơ đang chạy trên ô tô hiện đại có thể tạo ra mức tăng đột biến điện áp phần nghìn giây, làm hỏng mạch điện tử nhạy cảm.
Đúng.
Có một số thiết lập khác nhau mà bạn có thể sử dụng để sạc pin dự phòng từ máy phát điện.
Phương pháp đơn giản nhất sử dụng kết nối song song từ máy phát điện đến pin khởi động và pin dự phòng. Những người khác có thể sử dụng bộ điều chỉnh điện áp bên ngoài và bộ điều khiển sạc.
Máy phát điện trên xe của bạn bao gồm một số bộ phận - cụ thể là stato, rôto, diode và bộ điều chỉnh điện áp.
Một ròng rọc của máy phát điện được kết nối với động cơ và truyền động dây curoa máy phát điện .
Đai quay rôto , tạo ra một từ trường mà stator sử dụng để tạo ra điện áp .
The diode converts the voltage from alternating current (AC) to direct current (DC) for the battery, and the voltage regulator regulates this electricity output.
The starter motor draws power from the car battery, using it to turn over the vehicle engine.
Here are some signs of failing starter:
The battery needs the alternator to stay charged, and the alternator needs the battery to start charging. Neither works well without the other.
So if you have alternator or battery issues, get them resolved quickly to avoid any further troubles down the line.
May mắn thay, bạn có RepairSmith. Just contact them, and their ASE-certified mechanics will be at your doorstep, ready to help you out!
7 Dấu hiệu cảnh báo về máy phát điện kém
6 Dấu hiệu của máy phát điện kém + Giải pháp &câu hỏi thường gặp
Thay thế máy phát điện - Mọi thứ bạn nên biết
Các triệu chứng của một máy phát điện kém là gì