5W30 so với 10W30 - chúng là gì?
Dầu động cơ nào tốt hơn?
Cách dễ nhất để đưa ra quyết định và tìm hiểu về các loại dầu này là so sánh chúng.
May mắn thay, đó chính xác là những gì chúng tôi sẽ làm!
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ so sánh kỹ lưỡng giữa 5W30 và 10W30, cho bạn biết chúng là gì và trả lời một số câu hỏi thường gặp để rõ ràng hơn.
Hãy bắt đầu!
5W-30 và 10W-30 là các loại dầu đa cấp cũng được tìm thấy như các biến thể dầu thông thường và dầu tổng hợp. Chúng được sử dụng trong động cơ để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động của động cơ và tăng tuổi thọ của động cơ.
Vì chúng là loại dầu đa cấp nên chúng có chứa chất cải thiện độ nhớt và hai cấp độ nhớt của dầu.
Hai cấp độ nhớt bao gồm:
Lưu ý: Dầu động cơ cấp độ nhớt đơn (chẳng hạn như SAE 30) không sử dụng chất cải thiện chỉ số độ nhớt. Các chất cải thiện độ nhớt là những gì cho phép dầu đa cấp chống lại sự loãng hoặc đặc ở nhiệt độ cao hơn hoặc thấp hơn tương ứng.
Như đã nói, hãy xem mỗi cấp dầu động cơ chống lại cấp độ dầu khác như thế nào.
Mặc dù cả hai loại dầu đều là loại dầu động cơ đa cấp, có một số điểm khác biệt nổi bật giữa chúng:
Để hiểu độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp, nghĩa là dưới 0 ° C (32 ° F), chỉ cần nhìn vào số đầu tiên trước W trong số dầu SAE.
Con số này rất quan trọng đối với việc khởi động động cơ của bạn khi động cơ vẫn ở trong nhiệt độ môi trường đóng băng của khí hậu lạnh hơn.
Bây giờ, con số trước ‘W’ càng thấp thì dầu động cơ càng ít có khả năng bị đặc ở nhiệt độ thấp.
Vì vậy, khi bạn so sánh dầu 5W30 với 10W30, dầu 5W30 có số thấp hơn (5), có nghĩa là dầu loãng hơn khá nhiều ở nhiệt độ cực thấp, khiến nó trở thành dầu động cơ mùa đông tốt hơn 10W-30.
Vì dầu 10W-30 có số cao hơn trước 'W', nó sẽ không chảy nhanh như dầu 5W-30 ở nhiệt độ thấp hơn.
Tuy nhiên, lưu ý rằng cả hai loại dầu động cơ, 5W-30 và 10W-30, đều được xếp loại SAE cho hiệu suất mùa đông. Vì cả hai đều có số dầu cấp đông thấp nên cả hai đều có độ nhớt ở nhiệt độ thấp.
Điều này cũng ngụ ý rằng cả hai loại dầu đa cấp đều hoạt động tương đối tốt ở vùng khí hậu nhiệt độ lạnh khi so sánh với loại khác dầu.
Cũng cần lưu ý rằng công thức dầu tổng hợp sẽ giữ nhiệt tốt hơn ở nhiệt độ lạnh hơn so với các công thức dầu thông thường của chúng, nhờ các phân tử được tái cấu trúc.
Số sau 'W' biểu thị độ nhớt của dầu ở mức cao 100 o C (212 o F), thường được gọi là nhiệt độ hoạt động của động cơ hoặc nhiệt độ môi trường xung quanh.
Khi con số này cao hơn, bạn sẽ có một loại dầu đặc hơn ở nhiệt độ cao.
Vì 5W-30 và 10W-30 có độ nhớt của dầu đơn cấp SAE 30, chúng có thể chống trở thành loại dầu loãng hơn trong điều kiện nhiệt độ cao hơn. Điều đó nói rằng, hiệu suất ở nhiệt độ nóng của chúng sẽ không bằng dầu có độ nhớt cao hơn như 10W-40.
Vì cả 5W-30 và 10W-30 đều là loại dầu đa cấp, chúng hoạt động tốt trong môi trường nhiệt độ lớn.
Loại dầu 5W-30 hoạt động trong vòng -30 o C đến 35 o C, trong khi loại dầu 10W-30 hoạt động trong phạm vi nhiệt độ tương đối nhỏ hơn -18 o C đến 30 o C.
Dầu đa cấp 5W-30 lý tưởng cho xe cá nhân và động cơ xăng và diesel hạng nhẹ. Nó cũng cung cấp khởi động nhiệt độ lạnh tốt hơn dầu 10W-30.
Mặt khác, dầu đặc hơn một chút, 10W-30, cung cấp khả năng bôi trơn tốt hơn cho xe thương mại và xe động cơ tải nặng. Mặc dù dầu động cơ đa cấp này có thể được sử dụng ở nhiệt độ lạnh hơn, nhưng nó vẫn phù hợp hơn với thời tiết ấm hơn.
Dầu động cơ SAE 5W-30 và 10W-30 mới nhất phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của xếp hạng API.
Xếp hạng API là một cấp hoặc loại dầu động cơ được thành lập bởi Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ. Theo các xếp hạng này, dầu động cơ phải đủ hiệu quả để bảo vệ piston động cơ khỏi bất kỳ cặn bẩn nào do quá trình đốt cháy tạo ra.
Tuy nhiên, bạn phải xác nhận trước (để đảm bảo xếp hạng phù hợp với xe của bạn) vì nó có thể khác nhau tùy thuộc vào nhãn hiệu dầu.
Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp liên quan đến cả hai loại dầu động cơ đa cấp:
Khi hai loại dầu có độ nhớt và tổng hợp giống nhau, như 10W-30 và 5W-30, bạn có thể trộn chúng.
Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên tuân thủ các yêu cầu về độ nhớt của dầu được đề cập trong hướng dẫn sử dụng động cơ. Chỉ trộn các loại dầu nếu hướng dẫn sử dụng chấp thuận hoặc nếu đó là trường hợp khẩn cấp.
Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng loại dầu có số dặm bay cao thay vì loại dầu có độ nhớt cao hơn hoặc đặc hơn cho động cơ cũ.
Dầu đặc hơn có thể làm tăng áp suất dầu trong động cơ cũ của các mẫu ô tô cũ, nhưng nó không nhất thiết phải áp dụng cho động cơ cũ hơn trong các mẫu ô tô hiện đại được sản xuất trong thập kỷ trước hoặc lâu hơn.
Với những tiến bộ trong hóa học dầu, bộ lọc dầu và thiết kế gia công, các hư hỏng và mài mòn động cơ do ma sát đã được giảm thiểu và các đường dẫn dầu bị ảnh hưởng không còn rộng nữa. Vì vậy, một loại dầu có độ nhớt cao hơn có thể không giúp tăng áp suất dầu, nhưng một loại dầu có số dặm đường cao thì có thể.
Nếu đó là loại dầu có độ nhớt được khuyến nghị cho động cơ của bạn thì có.
Nếu không, tốt hơn hết bạn nên sử dụng dầu có độ nhớt theo khuyến nghị của nhà sản xuất hoặc trọng lượng của dầu động cơ để bôi trơn và bảo vệ động cơ khỏi mài mòn tốt hơn.
Sử dụng dầu có độ nhớt cao hơn mức cần thiết có thể làm tăng lực cản và nhiệt độ dầu quá cao. Đó là vì dầu có độ nhớt cao không thể truyền nhiệt hiệu quả cũng như dầu có độ nhớt thấp.
Mặt khác, dầu có độ nhớt thấp hơn (dầu loãng hơn) so với khuyến cáo cho động cơ ô tô của bạn sẽ làm cho dầu chảy rất nhanh khi xe chuyển động. Do đó, các bộ phận bên trong động cơ có thể tiếp xúc với nhau (tiếp xúc kim loại với kim loại), gây mòn động cơ do ma sát.
Hơn nữa, dầu động cơ phù hợp không chỉ bảo vệ các thành phần động cơ của bạn mà còn giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu tối đa và tiêu thụ dầu hiệu quả.
Cả hai tùy chọn dầu đa cấp 10W-30 và 5W-30 đều tuyệt vời vì không có loại dầu nào tốt nhất. Tất cả phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng ô tô của bạn, nơi bạn sống và khí hậu hoặc nhiệt độ ở đó.
Vì vậy, để xác định lựa chọn dầu động cơ tốt hơn cho bạn, điều quan trọng là phải hiểu cách hoạt động của dầu 10W-30 và 5W-30 ở khí hậu lạnh hơn hoặc khí hậu nóng.
5W-30 lý tưởng cho bất kỳ mùa nào và bảo vệ tối ưu trong khu vực nhiệt độ lạnh. Nó cũng cung cấp cho bạn khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời vì nó chỉ tạo ra một lực cản tối thiểu lên các thành phần động cơ đang chuyển động.
Mặt khác, 10W-30 phù hợp nhất cho ô tô với động cơ xăng hoặc diesel tải nặng.
Dầu động cơ 5W30 và 10W30 khá giống nhau về hiệu suất của chúng ở nhiệt độ hoạt động. Nhưng khi nói đến hiệu suất ở nhiệt độ thấp, dầu 5W-30 hoạt động tốt hơn vì độ nhớt thấp trong khí hậu lạnh hơn.
Tuy nhiên, việc quyết định sử dụng loại dầu động cơ nào còn tùy thuộc vào vị trí, khí hậu, nhu cầu tiêu thụ dầu và các yêu cầu khác của bạn.
Hãy nhớ rằng, tốt nhất bạn nên đi theo khuyến nghị về dầu động cơ của nhà sản xuất để bôi trơn và bảo vệ động cơ khỏi mài mòn tốt hơn.
Nếu bạn cảm thấy việc thay dầu đã quá lâu, hãy tham khảo ý kiến của chuyên gia hoặc thợ cơ khí.
Và trong trường hợp bạn đang tìm kiếm một thợ cơ khí giỏi, RepairSmith có thể là câu trả lời.
RepairSmith là một giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng ô tô di động có sẵn cả tuần thông qua quy trình đặt phòng trực tuyến dễ dàng . Chúng tôi có thể thực hiện thay dầu, giúp bạn quyết định xem bạn cần dầu đặc hơn hay loãng hơn, xác định độ mòn của động cơ và bảo dưỡng các bộ phận của động cơ, đồng thời cung cấp hầu hết các dịch vụ sửa chữa trực tiếp tại chỗ.
Liên hệ với RepairSmith và ASE được chứng nhận của chúng tôi cơ học sẽ đi ngang qua mọi lúc mọi nơi với sự trợ giúp của bạn!
5w30 Vs. 5w40:Dầu nào tốt hơn?
10w30 Vs 5w30:Tôi có thể sử dụng 10w30 thay vì 5w30 không?
Hướng dẫn cơ bản về dầu SAE (+8 Câu hỏi thường gặp)
Dầu tổng hợp Vs. Dầu thông thường:Câu hỏi thường gặp