Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các sự cố thường gặp của BMW

Những gì bạn nên biết

BMW là một trong những loại xe hạng sang phổ biến nhất trên thế giới là có lý do. Tự xưng là “cỗ máy lái xe tối tân” mang đến sự kết hợp giữa khả năng xử lý nhạy bén, hệ thống lái mượt mà và động cơ 6 inline mạnh mẽ đã khiến các tay lái say mê các sản phẩm của thương hiệu. Nhưng mặc dù những chiếc xe này là một niềm vui để lái xe và một vẻ đẹp để ngắm nhìn, không có nghĩa là chúng không đi kèm với những vấn đề của riêng chúng. Có một số vấn đề phổ biến xảy ra với BMW mà bạn cần lưu ý và nếu không cẩn thận, điều đó có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la. Tự hỏi một số vấn đề này là gì? Đừng lo lắng, vì Dave’s Ultimate Automotive luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn. Dưới đây là ba vấn đề phổ biến mà bạn có thể tìm thấy với hầu hết các loại xe BMW.

Hệ thống làm mát

Trong nhiều năm, hệ thống làm mát đã là một vấn đề thường xuyên đối với nhiều mẫu xe BMW. Chịu trách nhiệm luân chuyển chất làm mát khắp động cơ và kiểm soát nhiệt độ, đó là lý do tại sao động cơ của bạn không bị quá nóng. Lý tưởng nhất là chúng tôi muốn thay thế các bộ phận và thành phần quan trọng sau mỗi 30.000 - 40.000 dặm, vì vậy, điều quan trọng là bạn phải theo dõi và mang chiếc BMW của bạn đến khi hệ thống làm mát gặp trục trặc. Nếu bạn đợi quá lâu sau khi nó bị trục trặc, bạn có thể phải đối mặt với việc sửa chữa lớn khiến bạn mất một số tiền đáng kể.

Cuộn dây đánh lửa

Chúng có nhiệm vụ truyền dòng điện đến bugi, dòng điện này sẽ đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu trong buồng đốt và khởi động xe của bạn. Điều đáng tiếc trong thiết kế của BMW là chỉ có một cuộn dây trên mỗi xi lanh và nếu nó bị hỏng, xi lanh sẽ không thể hoạt động. Hãy đảm bảo bạn mang xe đến cửa hàng của chúng tôi ngay lập tức, vì chúng tôi sẽ có thể đánh giá chính xác lỗi và thực hiện sửa chữa chiếc BMW mà bạn cần.

Rò rỉ dầu

Ở các mẫu BMW cũ hơn, không hiếm khi bạn nhìn thấy cặn sẫm màu ở đầu động cơ hoặc xung quanh vỏ bộ lọc dầu. Điều này thường xảy ra khi vỏ dầu, chảo dầu hoặc miếng đệm của nắp van bị rò rỉ, điều này thường xảy ra ở các xe BMW. Mặc dù vấn đề này không phải là bất cứ điều gì có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho chiếc BMW của bạn, nhưng bạn có thể khó chịu khi tìm thấy nó trên khắp xe của bạn và trên mặt đất. Ghé thăm cửa hàng của chúng tôi và chúng tôi sẽ có thể nhanh chóng vá những chỗ rò rỉ đó và đưa bạn trở lại đường!


7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô

BMW E36 và 5 sự cố thường gặp

Dịch vụ BMW:Các vấn đề thường gặp với BMW 5 Series

Bảo dưỡng ô tô

Các sự cố thường gặp của BMW 7 Series 2017:Mọi điều bạn cần biết!