Sự cố trợ lực lái? Đây là một số vấn đề bạn có thể nhận thấy.

Trừ khi bạn có một chiếc xe thực sự cũ, nó sẽ có một số loại hệ thống lái trợ lực để cải thiện khả năng xử lý và kiểm soát. Hệ thống lái trợ lực đã xuất hiện trong nhiều thập kỷ, mặc dù công nghệ đã phát triển khá nhiều trong những năm qua. Ngày nay, nhiều ô tô cũng sẽ có hệ thống lái trợ lực điện tử rất tiên tiến.

Hệ thống lái trợ lực điện tử hoàn toàn không cần bảo dưỡng nhiều. Tuy nhiên, một số dễ gặp sự cố và có thể yêu cầu sửa chữa nếu chúng hoạt động không bình thường. Bởi vì chúng tôi làm việc với rất nhiều xe hybrid, exotics và xe hạng sang tại San Francisco Automotive Solutions , chúng tôi biết những gì cần tìm và cách khắc phục các sự cố với hệ thống lái trợ lực điện tử hiện đại.

Tuy nhiên, trong bài viết này, chúng tôi muốn nói về kiểu trợ lực lái truyền thống hơn sử dụng chất lỏng trợ lực lái điện để cung cấp áp suất thủy lực giúp kiểm soát lái tốt hơn. Vì vậy, nhiều chiếc xe đã được chế tạo với loại hệ thống trợ lực lái này, và một số thiết kế hệ thống lái trợ lực tốt hơn những thiết kế khác. Hệ thống trợ lực lái truyền thống yêu cầu bảo dưỡng định kỳ, chủ yếu liên quan đến việc thay dầu trợ lực lái khi nó trở nên cũ hoặc hỏng. Chất lỏng tươi giữ cho hệ thống hoạt động trơn tru.

Cho dù bạn có loại hệ thống trợ lực lái nào trên xe của mình, thì vẫn có những dấu hiệu để nhận biết khi mọi thứ không hoạt động bình thường. Dưới đây là 4 trong số các vấn đề về trợ lực lái phổ biến nhất theo các chuyên gia sửa chữa ô tô vùng Vịnh tại San Francisco Automotive Solutions:

1. Thật khó để quay bánh xe

Một dấu hiệu rõ ràng cho thấy có vấn đề về tay lái trợ lực là khi vô lăng cảm thấy căng và khó chuyển hướng. Việc lái xe có thể rất nguy hiểm khi hệ thống lái trợ lực đang hoạt động. Có thể có sự cố máy móc hoặc bạn chỉ cần đến dịch vụ trợ lực lái điện để thay thế chất lỏng trợ lực lái.

2. Phản hồi chỉ đạo chậm chạp

Ngược lại với số 1, có vẻ như vô lăng cảm thấy lỏng lẻo hoặc bánh xe của xe có vẻ phản ứng chậm khi bạn bẻ lái. Đây có thể là một vấn đề về căn chỉnh bánh xe hoặc một cái gì đó khác như hệ thống phanh hoặc hệ thống treo. Tuy nhiên, rất có thể đó là một vấn đề về trợ lực lái đáng được thợ cơ khí chuyên nghiệp xem xét.

3. Tiếng kêu khi bật xe

Một dấu hiệu phổ biến khác của các vấn đề về trợ lực lái là khi xe phát ra tiếng kêu đáng kể khi bật máy. Điều này thường liên quan đến một dây đai bị lỏng hoặc bị hỏng. Nó có thể là đai thời gian, đai quạt, máy phát điện hoặc đai trong hệ thống lái trợ lực. Bạn sẽ muốn kiểm tra tất cả các dây đai của mình trước khi xảy ra hư hỏng nặng.

4. Bạn nghe thấy tiếng rên rỉ hoặc rên rỉ khi xoay người

Một âm thanh khác liên quan đến các vấn đề về trợ lực lái là âm thanh rên rỉ / rên rỉ riêng biệt thường xảy ra khi bạn đang quay đầu xe. Bạn có thể gặp lỗi bơm trợ lực lái, các vấn đề về chất lỏng trợ lực lái hoặc một cái gì đó cơ khí mà bạn nên đi kiểm tra sớm hơn là muộn.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự cố nào trong số này hoặc có vấn đề gì khác xảy ra với xe của mình, hãy gọi cho San Francisco Automotive Solutions ngay hôm nay theo số (415) 957-1170 hoặc lên lịch cuộc hẹn khám dịch vụ của bạn trực tuyến. Chúng tôi sẽ tìm ra nguồn gốc của vấn đề và đề xuất các biện pháp bảo trì hoặc sửa chữa cần thiết.