Khi tranh luận giữa lốp tất cả các mùa và lốp mùa hè, sự khác biệt giữa hai loại có thể dễ dàng bị hiểu nhầm. Tùy thuộc vào loại xe, điều kiện lái xe và sở thích cá nhân của bạn, một cái có thể là một lựa chọn tốt hơn cái kia. Khi lựa chọn giữa lốp xe mùa hè và lốp xe cả mùa, bạn nên hiểu những lợi ích và hạn chế của từng loại.
Lốp tất cả các mùa mang lại sự cân bằng về khả năng, mang lại hiệu suất có thể chấp nhận được trong điều kiện khô và ướt cũng như khả năng bám đường trong tuyết.
Được chế tạo cho những người lái xe bình thường, lốp xe mọi mùa có độ sâu gai lốp vừa phải và các hợp chất cao su được thiết kế để mang lại tuổi thọ của gai lốp lâu hơn so với lốp xe mùa hè, có độ sâu gai lốp nông hơn. Lốp tất cả các mùa được cung cấp với nhiều chủng loại / mẫu mã, kích cỡ, khả năng chịu tải và tốc độ để sử dụng trên nhiều loại xe từ xe phổ thông đến xe sedan đến xe tải nhỏ đến xe bán tải. Chúng có xu hướng cung cấp sự thoải mái khi lái xe, khả năng xử lý và các thuộc tính hiệu suất khác phù hợp với hầu hết các tài xế.
Lốp tất cả các mùa hoạt động tốt trong thời tiết ấm áp, nhưng chúng có thể kém bám đường hơn so với lốp mùa hè, làm mất đi một số khả năng lái, phanh và vào cua. Sự cân bằng này là cần thiết đối với lốp xe tất cả các mùa để có thể mang lại hiệu suất có thể chấp nhận được trong điều kiện mùa đông nhẹ và kéo dài tuổi thọ của lốp.
Lốp tất cả các mùa có khả năng cung cấp lực kéo trong mùa đông nhưng không phải là loại lốp tốt nhất để sử dụng trong điều kiện lái xe mùa đông khắc nghiệt. Những người lái xe gặp thời tiết mùa đông khắc nghiệt có thể cân nhắc chuyển sang lốp xe tuyết vào mùa đông.
Bởi vì lốp xe tất cả các mùa mang lại sự kết hợp giữa hiệu suất mùa hè và mùa đông, chúng thường là một lựa chọn tốt cho người lái xe trong điều kiện khí hậu và điều kiện lái xe ôn hòa.
Lốp mùa hè lý tưởng cho các loại xe hiệu suất cao và được chế tạo cho tốc độ và sự nhanh nhẹn. Chúng giúp tăng khả năng phản hồi, vào cua và phanh. Điều này thường được cho là do các mẫu gai lốp chuyên dụng và các hợp chất cao su cho phép cải thiện độ chính xác trên đường. Các đường vân của lốp mùa hè có ít rãnh hơn và có nhiều cao su tiếp xúc với mặt đường hơn. Chúng được thiết kế để mang lại độ bám đường tối đa. Các hợp chất gai của lốp mùa hè được thiết kế để duy trì tính linh hoạt hơn, cho phép bám đường và bám đường tốt hơn. Lốp mùa hè có thể có độ sâu rãnh gai hơn để tạo sự ổn định hơn khi được đẩy gần đến giới hạn của chúng.
Các đặc điểm về kích thước (chẳng hạn như chiều rộng của lốp, tỷ lệ khung hình và đường kính vành), khả năng vận tốc và các đặc điểm thiết kế khác làm cho lốp mùa hè phù hợp hơn và có khả năng tăng hiệu suất trong điều kiện khô và ướt trên các loại xe hiệu suất cao, hướng đến thể thao. Đáng ngạc nhiên đối với một số người, lốp xe mùa hè như Potenza S-04 Pole Position của chúng tôi cung cấp hiệu suất tốt hơn trong điều kiện lái xe ẩm ướt, nhờ vào các mẫu gai độc đáo giúp thoát nước và chống thấm nước.
Khi nói đến việc lái xe mùa đông, lốp xe tất cả các mùa có thể phù hợp hơn, do sự pha trộn giữa khả năng vận hành của mùa hè và mùa đông, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên cân nhắc chuyển sang lốp xe mùa đông để có được độ bám đường và hiệu suất tối ưu trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt.
Chọn lốp phù hợp không đơn giản như lắp một bộ và không bao giờ nhìn lại. Khi cân nhắc giữa lốp mùa hè và lốp cả mùa, hãy cân nhắc điều kiện lái xe của bạn, khí hậu bạn sống và nhu cầu hoạt động.
Tốt nhất là tất cả các lốp trên xe của bạn là cùng một loại lốp - chẳng hạn như lốp mùa đông, lốp tất cả các mùa, v.v. Lốp xe của bạn phải đáp ứng kích thước khuyến nghị của nhà sản xuất, xếp hạng tốc độ, khả năng chịu tải cũng như các khuyến nghị khác thông số kỹ thuật.
Cách giữ cho xe của bạn hoạt động suốt mùa hè
Cách tự thay lốp ô tô?
Lốp cao su
Lốp mùa hè so với lốp bốn mùa