Có rất nhiều thông tin sai lệch về sửa chữa ô tô trên mạng. Bạn thường có thể đặt một câu hỏi cho nhiều người khác nhau và nhận được một số câu trả lời khác nhau.
Các kỹ thuật viên nghiệp dư hoặc các chuyên gia thiếu đạo đức có thể khó sàng lọc thông tin xấu và đưa ra câu trả lời chính xác. Chúng tôi ở đây để làm sáng tỏ hệ thống làm mát trên ô tô của bạn.
Sai! Hệ thống làm mát không được bảo trì miễn phí. Khi chất làm mát bị hỏng, nó có thể gây rỉ sét và nhiễm điện. Chất làm mát trở nên cực kỳ ăn mòn và có thể làm hỏng động cơ và hệ thống làm mát của bạn.
Sai! Rò rỉ chất làm mát nhỏ chắc chắn là một vấn đề lớn. Không chỉ vậy, việc đổ chất chống đông vào nước bề mặt là việc bạn làm khi đỗ xe bên ngoài, bộ tản nhiệt, nếu bị rò rỉ có thể tách ra và đổ toàn bộ chất làm mát còn lại. Sửa chữa những chỗ rò rỉ nhỏ trước khi chúng trở thành vấn đề lớn hơn luôn là một ý kiến hay.
Sai! Mặc dù nghe có vẻ phản trực quan, nhưng việc tăng tốc thực sự có thể giúp ích cho bạn khi ô tô của bạn quá nóng. Chạy quá tốc độ làm cho nước làm mát hoặc không khí chảy nhiều hơn. Một mẹo khác là làm nổ lò sưởi vì lò sưởi hoạt động như một cuộn dây làm mát truyền nhiệt từ động cơ vào cabin xe của bạn.
Sai! Mức nước làm mát, bất chấp những gì nhiều người nghĩ, không phải là yếu tố quyết định duy nhất trong việc duy trì hệ thống nước làm mát của bạn. Chất lượng nước làm mát cũng rất quan trọng. Kể từ khi chất làm mát bị hỏng, chúng tôi biết rằng việc xả sạch hệ thống là điều cần thiết để giữ cho hệ thống chất làm mát hoạt động.
Nếu bạn đang gặp vấn đề về vấn đề làm mát hoặc cần thực hiện các dịch vụ bảo trì hoặc sửa chữa ô tô thường xuyên, chỉ cần gọi cho các kỹ thuật viên tại AAMCO Lee’s Summit ngay hôm nay và đặt lịch hẹn thuận tiện với các chuyên gia sửa chữa ô tô của chúng tôi.
Sửa chữa của Porsche:Sự cố hệ thống làm mát
Bảo trì hệ thống làm mát mùa đông:những điều cần thiết
Điều hòa không khí
Tôi có cần xả hệ thống làm mát không?