Hệ thống phanh trong ô tô của bạn là không thể thiếu đối với sự an toàn của xe, đó là lý do tại sao việc ghé thăm Master Mechanic tại địa phương của bạn để được bảo dưỡng phanh thường xuyên là rất quan trọng. Ngoài những lần kiểm tra thường xuyên này, bạn cũng có thể làm nhiều điều để giữ cho hệ thống phanh của mình luôn trong tình trạng tốt và kéo dài tuổi thọ tổng thể của chúng.
Mọi người đều tuyệt vời khi tuân thủ các hướng dẫn bảo dưỡng do nhà máy đề xuất… trong khoảng năm đầu tiên họ sở hữu chiếc xe hơi của mình. Sau đó, nhiều người có xu hướng quên (hoặc bỏ qua) việc đưa xe đi bảo dưỡng phanh và các bảo dưỡng cơ bản khác thường xuyên. Về lâu dài, việc trả tiền bảo trì thường xuyên sẽ hợp lý hơn là đợi cho đến khi xảy ra sự cố khủng khiếp.
Đệm phanh được tạo thành từ vật liệu ma sát được giữ bởi một tấm đệm bằng thép. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, áp suất thủy lực sẽ ép má phanh bám vào các trục quay, tạo ra ma sát và làm xe giảm tốc độ. Sau một thời gian, vật ma sát bị nhiệt ăn mòn và ma sát dừng lại.
Bạn có thể biết được khi nào má phanh của bạn bị mòn. Có thể mất nhiều thời gian hơn để dừng lại, và nhiều xe hơi hiện đại được trang bị đèn báo độ mòn. Chỉ báo độ mòn là một kẹp thép có lò xo phát ra tiếng kêu để cho biết khi nào bạn cần thay má phanh.
Phanh kêu răng rắc cũng có thể do miếng đệm bám vào rôto quá mạnh (do một số vấn đề tiềm ẩn), do kẹp chống rung bị hỏng, miếng đệm cách điện bị hỏng hoặc miếng chêm cách điện bị hỏng.
Trường hợp xấu nhất là phanh của bạn đã mòn đến mức lớp thép đệm của má phanh tiếp xúc với rôto. Điều này có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe của bạn và có thể dẫn đến tai nạn nếu không được khắc phục. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu phanh, hãy đưa xe đến thợ sửa xe càng sớm càng tốt.
Nếu bạn đã từng cảm thấy thích thú khi lái xe trên Gardener trong giờ cao điểm, bạn có thể đã quen với bàn đạp phanh của mình. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn phải phanh gấp mỗi khi giao thông bắt đầu giảm tốc độ. Nếu bạn đã quen với tuyến đường của mình, thì hãy bắt đầu giảm tốc độ trước khi đến các khu vực dễ bị tắc đường. Nếu bạn đang dừng xe và đang tham gia giao thông, đừng nhấn ga rồi phanh gấp.
Hãy thử lái xe với tốc độ nhẹ nhàng hơn. Chỉ vì có 5 mét vỉa hè trước mặt bạn không có nghĩa là bạn phải bắn nó để lấp đầy khoảng trống. Phanh là một cách tuyệt vời để kéo dài tuổi thọ phanh (và tiết kiệm xăng). Nếu bạn đang ở trên đường cao tốc và cần giảm tốc độ để ra lối ra, thay vì tiếp tục chạy ở tốc độ 100 km / h rồi nhấn phanh, hãy thả ga thật mạnh trước lối ra và để xe của bạn lướt qua cho đến khi tự nhiên giảm tốc độ.
Đôi khi việc dừng lại khó khăn là điều khó tránh khỏi. Nếu bạn cần dừng hẳn để tránh tai nạn thì bạn không thể làm được gì nhiều và chắc chắn bạn không nên mạo hiểm va chạm chỉ để cứu phanh.
Khi nói đến hệ thống phanh của ô tô, điều quan trọng nhất là an toàn. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc thắc mắc nào, tốt hơn hết là bạn nên mang xe đi bảo dưỡng phanh hơn là tìm ra cách khó khăn khiến hệ thống phanh của bạn không hoạt động tốt như bình thường.
Cách kéo dài tuổi thọ xe trung bình
Hệ thống phanh của tôi hoạt động như thế nào?
Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của phanh xe của bạn
Cách kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn