Khi bạn thực sự dừng lại và suy nghĩ, bạn nhận ra phanh là một phát minh khá tuyệt vời. Họ có khả năng đưa một cỗ máy lớn, nặng nhiều tấn di chuyển với tốc độ 70 dặm / giờ đến điểm dừng hoàn toàn chỉ bằng một cú nhấn bàn đạp. Khả năng này đều nhờ vào khoa học! Một chiếc ô tô chuyển động có rất nhiều động năng, có nghĩa là "năng lượng trong chuyển động." Để dừng xe, phanh phải triệt tiêu động năng đó. Khi bạn đẩy chân đến bàn đạp, một đòn bẩy được kết nối sẽ được đẩy vào một xi lanh nhỏ chứa đầy chất lỏng thủy lực trong bình chứa của nó. Điều này làm cho chất lỏng thủy lực di chuyển qua một hệ thống đường vào các xi lanh lớn hơn, hoặc các thước kẹp, nằm cạnh bánh xe. Khi chất lỏng đi vào thước cặp, điều này sẽ đẩy thước cặp tác động má phanh lên rôto phanh. Khi má phanh và rôto phanh gặp nhau, điều này tạo ra ma sát, từ đó làm chậm bánh xe bên ngoài và lốp xe… đưa xe của bạn dừng hẳn! Đơn giản, phải không? Bản thân hệ thống phanh là một trong hai loại:phanh đĩa hoặc phanh tang trống. Phanh tang trống xuất hiện tương tự như tang trống, do đó có tên. Phanh tang trống có các rãnh nằm bên trong tang trống được đẩy ra ngoài khi bạn nhấn bàn đạp phanh. Điều này làm cho giày cọ xát bên trong trống và làm chậm bánh xe. Phanh đĩa hoạt động hơi khác một chút. Phanh đĩa sử dụng một rôto kim loại quay cùng bánh xe. Khi bạn đẩy bàn đạp, một thước cặp ép má phanh vào rôto và làm bánh xe chậm lại. Thao tác này rất giống với thao tác bạn dùng để dừng đĩa quay bằng cách bóp nó giữa các ngón tay! Lần tới khi bạn lái xe, hãy dành một chút thời gian để đánh giá cao hệ thống phanh của bạn và phương pháp khoa học được sử dụng để dừng xe của bạn chỉ bằng một cú chạm bàn đạp. Hãy chăm sóc hệ thống phanh của bạn bằng cách nhờ kỹ thuật viên có kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo rằng xe sẽ dừng lại khi bạn cần. Phanh đĩa hoạt động như thế nào?
Cách phanh chảy máu
Cách hoạt động của phanh ô tô (Hướng dẫn từng bước)
Phanh xe ô tô hoạt động như thế nào?