Hầu hết các bậc cha mẹ của thanh thiếu niên đều ít nhất phải đối mặt với một chút lo lắng khi nghĩ đến việc con họ ngồi sau tay lái. Điều đó không phải là vô căn cứ:Tai nạn ô tô là nguyên nhân số 1 gây tử vong cho thanh thiếu niên Hoa Kỳ và rủi ro cao nhất là trong sáu đến 12 tháng đầu khi lái xe một mình [nguồn:McBride, Nguồn tài xế tuổi teen]. Nhưng nhìn họ lái xe thực tế là không thể tránh khỏi. Đối với hầu hết trẻ em, lái xe là một bước quan trọng trong hành trình tìm kiếm sự độc lập.
Vì vậy, đó là một điều tốt cho thanh thiếu niên học lái xe và rủi ro đã giảm xuống kể từ khi các tiểu bang bắt đầu thực hiện các giờ thực hành bắt buộc và quá trình chuyển đổi từ giấy phép của người học sang giấy phép đầy đủ sẽ chậm hơn. Nhìn vào những người lái xe năm đầu tiên, một số tiểu bang đã thấy ít tử vong hơn 40% kể từ khi họ bắt đầu cấp bằng lái xe tốt nghiệp (GDL) các chương trình [nguồn:Teen Driver Source]. Tuy nhiên, bất kể giờ thực hành, thật khó để biết con bạn sẽ lái loại gì nếu không có bạn ở bên. Anh ấy có chú ý đến bạn bè hơn là đường không? Cô ấy có đang tăng tốc trong cơn mưa bão không? Hoặc nhắn tin sau tay lái, điều này làm tăng nguy cơ va chạm gấp 23 lần đối với mọi nhóm tuổi [nguồn:Nhắn tin và An toàn khi lái xe]?
Hàng tấn thực hành có giám sát và đáp ứng tất cả các quy định của tiểu bang là một khởi đầu tốt, nhưng phát triển khả năng sẵn sàng lái xe thực sự không phải là một quá trình chung một kích thước. Cuối cùng, bạn tùy thuộc vào việc đánh giá xem liệu con bạn có chuẩn bị để điều khiển phương tiện một cách an toàn khi bạn không quan sát hay không. Phần lớn quyết định đó là chủ quan, nhưng việc tuân theo một số nguyên tắc có thể giúp bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn - và có thể cảm thấy bớt lo lắng hơn một chút vào lần đầu tiên (hoặc lần thứ 50) bạn nhìn con mình lái xe một mình.
Hoặc tệ hơn, với ba người bạn trong ô tô, tiếng nhạc nổ và khoai tây chiên trong lòng anh ấy.
Nhưng điều đầu tiên trước tiên:Một mình, không bị xao nhãng, con bạn chuẩn bị như thế nào để đối phó với vô số hiểm họa trên đường?
Nội dung
Mặc dù không chỉ dựa vào nhưng các yêu cầu của tiểu bang sẽ giúp ích đáng kể trong việc giúp con bạn sẵn sàng lái xe một mình. Tất cả 50 tiểu bang đều có một số thay đổi về giấy phép lái xe tốt nghiệp hoặc GDL, giúp người lái xe dễ dàng hơn trong các giai đoạn tăng cường tính độc lập sau tay lái.
Ở hầu hết các tiểu bang, độ tuổi đủ điều kiện để bắt đầu quy trình là 15, mặc dù nó dao động từ 14 đến 16 trên toàn quốc [nguồn:Hiệp hội An toàn Đường cao tốc Thống đốc]. Các chi tiết về GDL khác nhau tùy theo tiểu bang, nhưng hầu hết đều có ba giai đoạn [nguồn:Viện Y tế Quốc gia, Hiệp hội An toàn Xa lộ Thống đốc].
Sau giai đoạn học ban đầu, có giám sát và giai đoạn trung gian hạn chế, bạn có thể cảm thấy tự tin rằng con bạn biết các quy tắc của đường và có thể lái xe tốt trong điều kiện bình thường. Tuy nhiên, điều anh ấy hoặc cô ấy thiếu là kinh nghiệm. Kinh nghiệm là chìa khóa để điều hướng một cách an toàn các điều kiện đường bất ngờ hoặc phức tạp [nguồn:Teen Driver Source].
Để đánh giá các kỹ năng ở cấp độ cao hơn, hãy đưa con bạn ra ngoài lái xe vào ban đêm, khi thời tiết xấu, giao thông đông đúc, qua các khu vực xây dựng và trên đường cao tốc để thực hành điều hướng - và - tắt đường dốc (đặc biệt là những đoạn đường hẹp), hợp nhất, và chuyển làn ở tốc độ cao.
Về cơ bản, nếu một thao tác khiến bạn hơi căng thẳng khi đang lái xe, hãy thực hành nó thật nhiều với con bạn khi cầm lái.
Một vài kỹ năng đáng được quan tâm đặc biệt. Một phân tích năm 2011 về các vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến tài xế tuổi teen cho thấy sự thiếu hụt trong ba lĩnh vực chiếm gần 50 phần trăm các vụ tai nạn do lỗi người lái xe: thiếu quét , hoặc đánh giá môi trường xung quanh xe để xem các vấn đề có thể xảy ra trước khi chúng xảy ra; không giảm tốc độ để thích ứng với các điều kiện đường nguy hiểm; và bị phân tâm bằng một thứ gì đó trong xe hơi hoặc bên ngoài nó [nguồn:Bệnh viện Nhi đồng Philadelphia].
Mặc dù người lớn chắc chắn cũng bị mất tập trung, nhưng một số đặc điểm của tuổi vị thành niên khiến trẻ em dễ bị ảnh hưởng hơn. Các phương pháp lái xe an toàn nói chung không phải lúc nào cũng được bộ não thanh thiếu niên ủng hộ.
Thanh thiếu niên và xe hơi không còn yêu nhau?Khi các chương trình GDL trở thành tiêu chuẩn ở Hoa Kỳ (bắt đầu từ cuối những năm 1990), số lượng người lái xe thanh thiếu niên bắt đầu giảm xuống. Năm 1983, 46% thanh niên 16 tuổi có bằng lái xe. Năm 2010, chỉ 28% có giấy phép. Nhiều thanh thiếu niên dường như đang đợi cho đến khi họ qua 18 tuổi để họ có thể đi thẳng để lấy bằng không hạn chế. Chi phí xăng và bảo hiểm cao, cùng với việc dễ dàng nhận được chuyến đi từ gia đình và bạn bè, cũng được thanh thiếu niên cho là lý do không lấy được bằng lái xe [nguồn:McBride, Linn].
Tuổi mới lớn thường có đặc điểm là bốc đồng, thích mạo hiểm, khó kiểm soát cảm xúc, quan tâm nhiều đến các mối quan hệ đồng nghiệp và khó nhìn thấy hậu quả lâu dài. Không điều nào trong số này tạo nên các hành vi lái xe đặc biệt an toàn [nguồn:Viện Y tế Quốc gia].
Bạn có thể nói rằng việc lái xe tồi nằm trong não của thanh thiếu niên - hay cụ thể hơn là vỏ não trước trán, nơi chịu trách nhiệm cho các "chức năng điều hành" như giải quyết vấn đề, đa nhiệm, lập kế hoạch, kiểm soát xung động và sự chú ý. Vùng não này không phát triển đầy đủ cho đến đầu những năm 20, có nghĩa là một người lái xe 16 tuổi không hoạt động như một người lái xe 30 tuổi [nguồn:Viện Y tế Quốc gia].
Điều đó không có nghĩa là con bạn không thể sẵn sàng lái xe một mình. Điều đó có nghĩa là bạn cần phải quan tâm đặc biệt để đánh giá mức độ trưởng thành của con bạn trước khi giao chìa khóa. Một số câu hỏi để tự hỏi bản thân (và thảo luận với con bạn) là [nguồn:Bosari]:
Những câu hỏi này chồng chéo lên nhau và bạn có thể không có tất cả câu trả lời. Tuy nhiên, đây là những đặc điểm cần lưu ý trong những tháng trước khi có bằng lái xe trung cấp hoặc toàn phần, vì chúng giúp cho biết khả năng phán đoán tốt tổng thể của con bạn. Một đứa trẻ tôn trọng các quy tắc, có thành tích chống lại áp lực từ bạn bè và hiểu những rủi ro liên quan đến việc lái xe - và tất nhiên, có kỹ năng lái xe xuất sắc - là ứng cử viên sáng giá để đi một mình.
Tuy nhiên, ngay cả những tài xế tuổi teen có trách nhiệm nhất cũng bắt đầu bước vào năm đầu tiên đầy rủi ro trên đường. Và mặc dù không phải lúc nào bạn cũng có thể ở đó để theo dõi và tư vấn, nhưng bạn có thể thực hiện các bước để giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn.
Phá vỡ những tin tứcNếu bạn quyết định rằng con mình chưa sẵn sàng để làm việc đó một mình, hãy cố gắng thảo luận. Khi anh ấy hoặc cô ấy ngừng đóng sầm cửa, hãy giải thích cách bạn đi đến quyết định của mình và chính xác bạn đang tìm kiếm điều gì và cùng nhau vạch ra kế hoạch để đạt được mục tiêu, bao gồm cả thời gian luyện tập theo lịch trình và đánh giá lại.
Cũng như rất nhiều phương pháp nuôi dạy con cái khác, điều tốt nhất bạn có thể làm cho người điều khiển tuổi teen của mình là xác định ai là người chịu trách nhiệm (chính là bạn). Trong trường hợp này, bạn đang xem xét hai cách tiếp cận chính:Thiết lập các quy tắc lái xe và kiểm soát việc ra vào ô tô [nguồn:Teen Driver Source].
"Kiểm soát ra vào" về cơ bản có nghĩa là con bạn không có ô tô. Một nghiên cứu năm 2009 được công bố trên tạp chí Pediatrics cho thấy trong suốt một năm, những người lái xe ở độ tuổi vị thành niên đi chung xe gia đình có nguy cơ bị tai nạn ô tô cao hơn một nửa so với những người đi xe riêng [nguồn:Shute]. Vì vậy, hãy cân nhắc việc tạm dừng việc thêm một chiếc xe khác vào danh sách của bạn (hoặc nếu không thì chỉ cần giữ chìa khóa).
Khi đề cập đến việc thiết lập các quy tắc, có thể hữu ích nếu bạn đưa ra một thỏa thuận lái xe giữa phụ huynh và thanh thiếu niên. Đây là tài liệu có chữ ký của bạn và con bạn, liệt kê các điều khoản về đặc quyền lái xe của con bạn - các quy tắc mà con bạn phải tuân theo cả trên đường và ngoài đường, và hậu quả cụ thể của việc vi phạm các quy tắc đó. Tốt nhất, bạn sẽ soạn thảo nó cùng nhau, điều này làm cho nhiều khả năng các quy tắc sẽ được tuân thủ [nguồn:Nguồn tài xế tuổi teen].
Những quy tắc phổ biến nhất là những quy tắc rõ ràng, như luôn thắt dây an toàn, không bao giờ lái xe trong tầm ảnh hưởng, tuân thủ luật giao thông và không bao giờ nhắn tin khi lái xe. Ngoài đường, con bạn có thể phải duy trì một số điểm nhất định và / hoặc đóng góp một số tiền nhất định cho bảo hiểm xe hơi.
Một số cân nhắc quan trọng khác bao gồm [nguồn:CDC]:
Cuối cùng, đó là cách tiếp cận công nghệ cao. Trên thực tế, bạn có thể biết chính xác loại tài xế của con bạn khi bạn vắng mặt. Giám sát điện tử có sẵn dưới nhiều hình thức, bao gồm các ứng dụng dựa trên GPS và các thiết bị trong ô tô giúp khai thác chẩn đoán máy tính của ô tô. Họ có thể cho cha mẹ biết, đôi khi trong thời gian thực, khi con họ tăng tốc hoặc đạp phanh. Họ có thể được thông báo khi xe được sử dụng sau giờ giới nghiêm hoặc dừng ở một điểm đến ngoài kế hoạch. Một số hệ thống thậm chí còn cung cấp video và âm thanh trong xe hơi [nguồn:Doheny].
Nếu bạn thêm điều này vào kế hoạch tổng thể của mình - đó là một cách bổ sung, không phải là một giải pháp - con bạn có thể bực tức nhưng nó cũng có thể làm giảm khả năng chạy quá tốc độ, gây mất tập trung và trở thành một con số thống kê [nguồn:Doheny].
Dù bạn thực hiện kế hoạch an toàn nào, hãy nhớ xem xét nó cùng nhau theo định kỳ và cân nhắc thực hiện các thay đổi khi con bạn trở thành một người lái xe có kinh nghiệm hơn. Cuối cùng, mục tiêu là sự độc lập.
Suy nghĩ đầu tiên của tôi khi tôi nhìn thấy tiêu đề của bài viết này là, "Thật dễ dàng. Hãy tìm 30 ngọn nến trên bánh sinh nhật của cô ấy." Bản thân tôi là một tài xế tuổi teen tệ hại, và tôi sợ hãi cái ngày con gái tôi lấy được bằng lái. Tuy nhiên, trong quá trình nghiên cứu của tôi (và thật đáng kinh ngạc là có rất nhiều tài nguyên về lái xe dành cho thanh thiếu niên), tôi đã bắt đầu cảm thấy bớt bất lực hơn về điều đó, bởi vì tôi biết rằng cha mẹ tôi, tuyệt vời như họ đã và đang rất nhiều thứ "sai" trong bối cảnh này. Tôi hiểu ra rằng những lựa chọn của họ về việc lái xe của tôi có thể đã ảnh hưởng đến những lựa chọn của tôi sau tay lái. Và những lựa chọn của tôi có thể ảnh hưởng đến con gái tôi. Vì vậy, tôi hy vọng bài viết này giúp các bậc cha mẹ lo lắng cảm thấy được trao quyền nhiều hơn - và những người thờ ơ hơn sợ hãi. Không có gì là lạ khi tôi đã đạt đến 17 tuổi.
Cách chuẩn bị cho xe tải của bạn sẵn sàng lái xe địa hình:Hướng dẫn đầy đủ
Kỹ năng lái xe của bạn như thế nào?
Cách xem chi tiết xe của bạn tại nhà
Cách tạo lòng tin với tài xế tuổi teen mới của bạn