Sương mù là một trong những mối nguy hiểm khi lái xe mà bạn thường quên cho đến khi nó rình rập bạn. Nó giống như một người họ hàng kỳ lạ sống ở phía đối diện của đất nước mà bạn hoàn toàn quên mất cho đến khi đoàn tụ gia đình. Nhưng một khi sương mù đến, bạn phải đối phó với nó. Rốt cuộc, không ai nhận được "ngày sương mù" từ sếp của họ cho phép một nhân viên bị mắc kẹt nghỉ làm ở nhà. Vậy bạn làm gì? Chà, bạn sử dụng ý thức chung của mình và giải quyết cơn sương mù đó.
Nếu bạn là một trong những người thích nói về việc bạn có thể lái xe tốt như thế nào dựa trên khu vực của đất nước bạn đến, thì bây giờ là lúc để bắt đầu khoe khoang. Những thứ như, "Bạn gọi đây là sương mù?" có thể được nghe thấy từ miệng của bạn. Nhưng ngay cả khi bạn không quen với sương mù, bạn có thể có một vài ý tưởng về cách bạn nên lái xe trong đó. Nhưng chúng có chính xác không?
Thông thường có thể cho bạn biết làm một việc trong sương mù. Vấn đề duy nhất là một số cảm giác chung đó có thể có nhiều phần chung hơn và ít phần hơn. Vì vậy, hãy xem 5 cách lái xe trong sương mù hoàn toàn sai lầm của chúng tôi và kiểm tra kiến thức lái xe trong sương mù của bạn. Hoặc xác nhận rằng bạn thực sự là người lái xe trong sương mù tốt nhất ở phía bên này của Mississippi (bất kể bạn ở bên nào).
Nội dungVì vậy, giả sử bạn đang lái xe và đột nhiên bạn gặp một mảng sương mù. Ngay lập tức, tầm nhìn của bạn bị giảm đi và bản năng đầu tiên của bạn là bật đèn pha để có tầm nhìn tốt hơn. Hoan hô! Bạn sẽ cần những đèn pha đó để nhìn rõ. Nhưng sau đó bạn nhấn nút đèn pha chỉ cần một cú nhấp chuột nữa và chùm sáng cao của bạn sẽ phát sáng hoàn toàn, xé toạc ánh sáng xuyên qua lớp sương mù khó chịu đó như một người chuyên nghiệp, phải không? Sai.
Chùm sáng cao sẽ không giúp bạn nhìn rõ trong sương mù. Trên thực tế, chúng thực sự sẽ làm giảm khả năng hiển thị của bạn. Ánh sáng từ chùm sáng cao phản chiếu khỏi sương mù và chiếu lại vào mắt bạn, khiến bạn khó nhìn thấy những gì trước mặt. Hãy nghĩ xem bạn sẽ khó nhìn ra sao khi mặt trời phản chiếu sai đường của chiếc xe phía trước bạn. Bạn di chuyển đầu, nheo mắt hoặc nhìn ra xa để mặt trời không chiếu vào mắt bạn. Sương mù hoạt động tương tự khi đèn chiếu cao của bạn đang bật, làm cho quá nhiều ánh sáng trở lại mắt bạn.
Một phóng viên của Dateline NBC đã lái thử xe với một chuyên gia về khả năng hiển thị từ Virginia Tech (vâng, chúng tôi cũng không biết đó là một công việc thực tế) và nhận thấy rằng khi anh ta bật xà cao lên, anh ta không thể nhìn thấy người đi bộ. đang đứng gần xe. Khi dầm cao bị chuyển xuống dầm thấp, người đi bộ xuất hiện một cách kỳ diệu.
Vì vậy, trong ngắn hạn, không đặt các chùm sáng cao trong sương mù. Nghe có vẻ là một ý tưởng hay nhưng, giống như rất nhiều thứ, nghe có vẻ đúng nhưng không cắt đứt được.
Lái xe chậm trong sương mù chỉ dành cho những người mới lái xe và siêu thận trọng, phải không? Không. Mặc dù bạn có thể biết những con đường bạn lái xe như mu bàn tay, nhưng bạn thực sự không thể nhìn thấy con đường trước mặt khi trời thực sự có sương mù. Ngoài việc hoàn toàn không lái xe, giảm tốc độ là một trong những lựa chọn tốt nhất của bạn để tránh tai nạn trong những điều kiện này.
Ngay cả khi bạn không nghĩ rằng mình đang lái xe nhanh trong sương mù, hãy kiểm tra đồng hồ tốc độ. Sương mù thực sự có thể gây ra ảo ảnh thị giác và khiến bạn có vẻ như đang di chuyển chậm hơn thực tế. Nếu không có các điểm tham chiếu như tòa nhà, cây cối hoặc các vật thể khác, bạn sẽ gặp khó khăn khi đánh giá tốc độ đi của mình nếu không xem kỹ Speedo đó. Hoặc, uh ... đồng hồ tốc độ. Ý của chúng tôi là đồng hồ tốc độ.
Nếu bạn gặp phải một mảng sương mù bất ngờ, đừng đạp phanh. Giảm ga và chỉ sử dụng phanh nếu bạn cần. Đập mạnh phanh sẽ là một động thái bất ngờ đối với những chiếc xe phía sau và bạn thậm chí có thể khiến họ bị phanh gấp. Đây là nguyên nhân gây ra nhiều phản ứng dây chuyền trên đường.
Sương mù là một lực cản. Bạn phải lái xe chậm, bạn không thể nhìn rõ và điều đó làm cho con đường đi làm của bạn đáng ngạc nhiên thậm chí còn nhàm chán hơn so với hiện tại. Vì vậy, tại sao không bật đài để vượt qua thời gian? Không thể có chuyện radio và sương mù có thể có bất kỳ mối tương quan nào. Không có. Gì. Cho nên. Bao giờ. Thực ra, tăng âm thanh nổi có thể không phải là một ý kiến hay.
Được rồi, chúng tôi sẽ thừa nhận điều đó. Có thể nghe thấy trong sương mù dường như không phải là điều bạn cần phải làm được, nhưng nó là như vậy. Tin tưởng chúng tôi, chúng tôi nghiên cứu công cụ này. Nếu bạn đang lái xe trong sương mù dày đặc, hãy vặn nhỏ đài và cũng kéo cửa sổ xuống. Nó có thể chỉ giúp bạn đi làm an toàn hơn một chút.
Việc cuộn cửa sổ xuống cho phép bạn nghe thấy giao thông xung quanh mình, mặc dù bạn không nhất thiết phải nhìn thấy nó. Chiếc xe đó ở phía trước bạn 20 feet (6,1 mét) (chiếc xe mà bạn không thể nhìn thấy), bạn chỉ có thể nghe thấy nó - và tin hay không, điều đó sẽ hữu ích. Phanh kêu cót két, lốp va vào vũng nước, khớp CV kém hoặc chỉ là tiếng ồn đường cũ thông thường; nghe tất cả những điều này có thể giúp bạn xác định khi nào có phương tiện xung quanh mình. Và khi bạn không thể nhìn thấy một chiếc xe hơi, nghe vị trí của nó là điều tốt nhất tiếp theo.
Nếu bạn không đặt cửa sổ xuống trong sương mù, bạn đang lái xe mà không có tín hiệu trực quan hoặc âm thanh. Và thành thật mà nói, những gì còn lại?
Chúng tôi luôn được dạy rằng có sự an toàn về số lượng. Vì vậy, nếu bạn đang lái xe trong sương mù và phát hiện ra một người lái xe khác, hãy tăng tốc ngay phía sau họ và bám sát. Nếu bạn may mắn, họ sẽ đến đúng nơi bạn đang ở và bạn có thể sử dụng xe của họ làm điểm tham chiếu trong khi điều chỉnh chúng. Mặc dù đây có vẻ là một ý kiến hay, nhưng lại là một cách hoàn toàn sai lầm khi lái xe trong sương mù.
Mọi người có xu hướng lái xe quá gần nhau trong sương mù vì nó mang lại cho họ một điểm tham chiếu trực quan. Nhưng người lái xe mà bạn đang theo dõi có thể nhấn phanh, tông vào phía sau một chiếc xe khác hoặc đi sai đường và bạn sẽ gặp rắc rối khá nhanh. Tất cả chúng ta đều biết rằng chúng ta nên giữ khoảng cách an toàn khi lái xe, nhưng điều này càng trở nên quan trọng hơn khi trời có sương mù.
Giữ khoảng cách an toàn giúp giảm đáng kể nguy cơ gặp tai nạn vì nó cho bạn nhiều thời gian hơn để ứng phó. Vì vậy, bao xa bạn nên ở phía sau một chiếc xe? Một số chuyên gia cho rằng bạn nên đi sau xe phía trước ít nhất ba vạch kẻ làn đường. Vì vậy, hãy giữ khoảng cách, ngay cả khi điều đó có nghĩa là bạn cảm thấy như đang lái xe một mình.
Bạn biết những địa điểm đó trên tuyến đường đi làm buổi sáng của bạn, nơi bạn cần phải ngăn chặn giao thông, vì vậy bạn nhấn ga và hy vọng bạn sẽ đến được? Hay nơi mà bạn chỉ nhường khi có biển báo dừng, thay vì thực sự dừng lại, vì không có ai ở đó? Chà, kiểu lái xe này có thể khiến bạn rơi vào một số tình huống khó khăn khi trời có sương mù.
Tại sao lái xe thất thường lại là một ý tưởng tồi trên sương mù? Trước hết, đó là một ý tưởng tồi nói chung (chúng ta thậm chí có thực sự cần phải nói điều đó không?). Nhưng nó thậm chí còn nguy hiểm hơn khi không ai trên đường có thể nhìn thấy bạn cho đến khi bạn về cơ bản ngay phía trước xe của họ. Trong điều kiện thời tiết bình thường, nếu bạn nhảy ra trước mặt một người lái xe đồng nghiệp, họ có thể bấm còi với bạn, hãy chỉ cho bạn một ngón tay nào đó nằm gần ngón đeo nhẫn hoặc thứ gì đó tương tự. Nhưng nếu bạn lao ra phía trước xe khác khi trời có sương mù, có thể họ sẽ lao thẳng vào bạn với xe của họ. Không phải họ muốn, họ sẽ không có lựa chọn nào khác.
Vì vậy, hãy lái xe bớt khó đoán hơn một chút khi trời có sương mù, và đừng chuyển làn hoặc cố vượt xe khác trừ khi thực sự cần thiết. Vâng, nghe có vẻ như lái xe nhàm chán, nhưng nó có thể cứu mạng bạn. Và thực sự, bạn không nên thực hiện các động thái trên đường khuyến khích những người lái xe đồng nghiệp nổi giận với bạn bất cứ lúc nào. Không phải nhà văn này đã từng gặp vấn đề với điều đó ...
Thật kỳ lạ, viết bài báo này khiến tôi muốn lái xe trong sương mù - ít nhất là một chút. Ngay cả khi bạn đang ngồi trong ô tô, vẫn có một thứ gì đó bí ẩn và lôi cuốn về sương mù. Phần lớn, tôi nghĩ rằng tôi khá biết cách lái xe trong sương mù - bạn biết đấy, bởi vì tôi đến từ vùng Đông Bắc. Nhưng thực lòng tôi không biết liệu mình có biết mình không nên bật xà cao hay không. Tôi đoán rằng tôi đã bật chúng lên chỉ để xem liệu tôi có thể nhìn rõ hơn trên đường đi hay không. Hy vọng rằng tôi sẽ nhận thấy nó không giúp ích gì. Đối với việc sử dụng những chiếc xe khác làm điểm tham chiếu và bám sát chúng ... vâng, tôi chắc chắn đã làm điều đó. Nhưng không còn nữa!
6 cách kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn
4 cách chính In 3D đang tác động đến ngành công nghiệp ô tô
4WD và AWD:Sự khác biệt là gì?
F1:Xe Công thức 1 có lái trong mưa không?