F1:Xe Công thức 1 có lái trong mưa không?

Giải Grand Prix Công thức 1 của Bỉ tại Spa-Francorchamps vào cuối tuần qua đã không diễn ra chính xác như kế hoạch. Thời tiết khá mưa suốt cả tuần trước khi diễn ra cuộc đua, nhưng trời bắt đầu đổ vào ngày đua. Khi nói đến xe Công thức 1, liệu những chiếc xe đua này có thể lái trong mưa đủ tốt để hoàn thành một chặng đua F1 không?

Công thức 1 có đua trong mưa không?

Xe công thức 1 cuối cùng có thể lái trong mưa, nhưng đua xe là một câu chuyện khác. Xe F1 có nhiều bộ lốp:mềm, vừa, cứng và ướt. Theo Pirelli, có hai tùy chọn lốp ướt. Đó là lốp ướt hoàn toàn Cinturato Green và Cinturato Blue.

Pirelli gọi lốp ướt trung gian Cinturato Green. Pirelli lưu ý rằng đây là loại lốp ướt linh hoạt hơn. “Chúng có thể được sử dụng trên đường ướt không có nước đọng, cũng như bề mặt khô. Lốp này thoát ra 30 lít nước mỗi giây mỗi lốp ở tốc độ 300 km / h ”.

Lốp ướt hoàn toàn của Cinturato Blue sẽ tốt hơn khi đi mưa lớn. Chúng được trang bị để hút 85 lít nước mỗi giây. Pirelli nói rằng "khi trời mưa to, tầm nhìn thay vì độ bám sẽ gây ra vấn đề." Tình huống như vậy chính xác là những gì đã xảy ra tại Grand Prix Bỉ.

Kết quả F1 năm 2021:Công thức 1 Giải Grand Prix Bỉ

Max Verstappen giành chiến thắng trong cuộc đua dưới mưa tại Spa # BelgiumGP? ? # F1 https://t.co/Kxd9Pt9blm

- Công thức 1 (@ F1) ngày 29 tháng 8 năm 2021

Được trang bị lốp Pirelli, những chiếc xe Công thức 1 có thể lái trong mưa. Vấn đề ngăn cản toàn bộ cuộc đua là khả năng hiển thị. Giống như lái xe phía sau một chiếc xe tải lớn trên đường cao tốc, những giọt mưa và dòng xe cộ làm mất tầm nhìn. Max Verstappen có thể nhìn thấy xung quanh xe an toàn vì xe an toàn chỉ phun ra một lượng nhỏ. Bất kỳ tài xế nào phía sau Verstappen đều có thể không nhìn thấy gì.

Trong cuộc họp báo sau cuộc đua Công thức 1, Paul Di Resta đã phỏng vấn Verstappen, George Russell và Lewis Hamilton. Resta hỏi Verstapped rằng mối quan tâm lớn nhất của anh ấy là gì trong cuộc đua, cụ thể là liệu khả năng hiển thị có đặt ra một chủ đề hay không.

“Tôi đoán đó là vấn đề lớn nhất. Ý tôi là độ bám thấp, chúng tôi biết điều đó, trong điều kiện ẩm ướt. Chúng tôi không có nhiều độ bám với những chiếc lốp này nhưng khi bạn không thể nhìn thấy mình đang đi đâu hoặc bạn không biết chiếc xe phía trước của mình đang ở đâu, điều đó không bao giờ thực sự tốt, vì vậy bạn không thể đua đúng cách như điều đó. ”

Max Verstappen | Công thức 1

Cố gắng thực hiện một cuộc đua với tầm nhìn kém, độ bám của lốp thấp và đường ướt là không hợp lý. Làm như vậy là không an toàn cho người lái xe và những người làm việc tại đường đua.

Rain đã chiến thắng trong vòng này, cùng với Max Verstappen

ÁNH SÁNG XANH!

Đang diễn ra trong Quý 2 - và một số đội báo cáo sẽ có mưa nhiều hơn sau 5-10 phút… # BỉGP ?? # F1 pic.twitter.com/4WBnGBbRrb

- Công thức 1 (@ F1) ngày 28 tháng 8 năm 2021

Với cơn mưa cắt ngắn chặng đua, đây là chặng đua F1 ngắn nhất trong lịch sử, vượt qua Australia vào năm 1991. Ngoài ra, đây mới chỉ là lần thứ sáu The FIA ​​cho nửa điểm chặng đua kể từ năm 1975. Những chiếc xe có thể vào đường đua với hai điểm. vòng sau xe an toàn trước khi cuộc đua cuối cùng bị tạm dừng.

Tóm lại, những chiếc xe Công thức 1 có thể lái trong mưa, nhưng đua trong mưa lại là một câu chuyện khác. Tình hình cũng không thường xuyên xảy ra. Giám đốc Đường đua FIA, Michael Masi cho biết, “rõ ràng từ quan điểm của FIA và cùng với Công thức 1, an toàn là điều tối quan trọng đối với các tay đua, các đội và tất cả khán giả.” An toàn đầu tiên, đua thứ hai.