Mối quan tâm về an toàn của pin nhiên liệu là gì?

Pin nhiên liệu chạy bằng hydro, một nguyên tố có điểm bắt lửa thấp. Điều này dẫn đến một số lo ngại về an toàn cụ thể. Ngay cả trước khi pin nhiên liệu có thể được sử dụng rộng rãi trong ô tô, một hệ thống cung cấp hydro phải được đưa vào. Một hệ thống phân phối yêu cầu một mạng lưới đường ống, một hệ thống vận chuyển bằng xe tải, các nhà máy sản xuất hydro và các trạm nhiên liệu hydro trên khắp Hoa Kỳ. Mỗi điểm dọc theo mạng này cần được bảo mật về mặt vật lý, hóa học và cơ học.

Ngay cả hệ thống lưu trữ trong một chiếc xe ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro cũng có những vấn đề riêng. Hydro khá nặng so với khí. Vì vậy, để một chiếc ô tô có thể tích trữ đủ hydro để di chuyển trong phạm vi lái xe thông thường dự kiến ​​cho một bình đầy (300 dặm hoặc khoảng 480 km), khung ô tô cần phải chắc chắn hơn hoặc các nhà khoa học cần tìm ra cách tạo ra nhiên liệu hydro đầy đủ. bật lửa ô.

Nhân viên cứu hỏa, nhân viên y tế khẩn cấp, cảnh sát - bất kỳ loại người ứng cứu đầu tiên nào - sẽ phải phát triển các quy trình và cách ứng phó mới đối với các vụ tai nạn ô tô liên quan đến xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Thật vậy, bất kỳ sự cố nào, ở bất kỳ điểm nào trong mạng lưới hydro, từ ô tô đến đường ống dẫn đến nhà máy sản xuất hydro, sẽ yêu cầu một kế hoạch an toàn cụ thể để giải quyết các vụ nổ hydro. Do đó, trách nhiệm thực sự thuộc về các kỹ sư sản xuất pin nhiên liệu hydro để đảm bảo họ đang thiết kế một hệ thống an toàn và đáng tin cậy.