Bạn có phải lao vào ô tô mới không?

"Hãy lái nó như thể bạn đã đánh cắp nó" là một cụm từ phổ biến và được cho là được sử dụng quá mức để mô tả cách những người đam mê ô tô "thực sự" nghĩ rằng mọi người nên hành xử sau tay lái:đẩy xe đến giới hạn của nó mọi lúc mọi nơi. Và ít nhất, thật hấp dẫn khi thực sự khám phá tiềm năng của một chiếc xe hoàn toàn mới. Sau tất cả, có lẽ bạn đã chờ đợi một thời gian dài để có cơ hội gọi nó là của riêng bạn. Nhưng ô tô thực sự cần một khoảng thời gian "đột nhập" trước khi bạn kiểm tra chúng ở mức tối đa. Đây là lý do tại sao.

Đột phá trong một chiếc xe mới thực sự là về động cơ. Giai đoạn khởi động - hoặc chạy cơ học - được thiết kế để bắt đầu mài mòn động cơ đồng đều và trơn tru với áp suất thấp, phù hợp, nhiệt độ hoạt động bình thường và dầu chảy trơn tru. Mục đích là để các vòng piston của động cơ giãn nở, co lại và uốn cong, nằm đúng trên thành xi lanh. Nếu có những khiếm khuyết trong các piston hoặc thành xi lanh từ quá trình sản xuất, việc động cơ làm việc quá nặng và quá sớm có thể làm mòn những điểm không hoàn hảo đó quá nhanh. Điều đó dẫn đến "điểm nóng" bên trong xi-lanh của động cơ, có thể gây ra sự cố trong những năm tới.

Hầu hết các tài xế đều không biết điều gì đang xảy ra bên trong động cơ ô tô của họ tại bất kỳ thời điểm nào hoặc hơn thế nữa, hành vi của họ sau tay lái ảnh hưởng đến nó như thế nào. Hãy yên tâm rằng quy trình đột nhập phù hợp, do nhà sản xuất khuyến nghị được thiết kế để cho phép động cơ thực hiện những việc cần làm. Theo CNET, lợi ích là tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, hiệu suất tốt hơn, ít khả năng bị cháy hoặc rò rỉ dầu hơn và tuổi thọ tổng thể của động cơ dài hơn.

Thời gian đột nhập thay đổi

Ví dụ về thời gian tạm dừng đối với các loại xe cụ thể khác nhau, tùy thuộc vào sản xuất, kiểu máy và các biến số khác. Ví dụ, Nissan đề nghị GT-R của họ không nên được lái ở tốc độ hơn 50% hoặc hơn 3.500 RPM (số vòng quay mỗi phút) trong 300 dặm (482 km) đầu tiên. Chevrolet có hai giai đoạn đột phá cho chiếc Corvette nổi tiếng của mình:Trong 500 dặm (804 km) đầu tiên, hãng đề xuất người lái xe ở mức dưới 4.000 RPM và tránh lái xe hết ga. Subaru khuyến nghị chủ sở hữu nên giữ nó ở mức dưới 4.000 RPM trong 1.000 dặm (1.609 km) đầu tiên, bất kể kiểu xe nào.

Mặt khác, Acura NSX đã hoàn thành giai đoạn hoàn thiện tại nhà máy trước khi xe được giao cho khách hàng. Động cơ được điều khiển bằng tay và thông qua máy tính trong phạm vi tương đương 150 dặm (241 km), dưới 4.000 RPM và ở các tải động cơ khác nhau (về cơ bản, mô phỏng việc lái xe ở các loại giao thông khác nhau và ở các tốc độ khác nhau). Quá trình này đảm bảo sự hòa nhập đồng đều và cho phép các chủ sở hữu NSX mới ngay lập tức lái chiếc xe ở hiệu suất cao nhất.

Cách điều kiện ô tô của bạn

Thực hành sản xuất tốt hơn đã rút ngắn thời gian điều hòa trung bình, nhưng vẫn chưa thể loại bỏ nó hoàn toàn. Động cơ mạnh hơn, các bộ phận của chúng được chế tạo với độ chính xác cao hơn và chúng được đổ đầy dầu chất lượng cao hơn. Bất chấp những cải tiến về hiệu suất và tuổi thọ của động cơ, có một số khuyến nghị về cách bạn vẫn nên lái chiếc xe mới của mình trong 500 đến 1.000 dặm (1.609 km) đầu tiên hoặc khoảng thời gian được đề xuất trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu:

• Tránh đẩy động cơ lên ​​vạch đỏ.
• Đặc biệt cẩn thận nếu đó là một chiếc xe hiệu suất cao.
• Không chạm chân ga.
• Nếu là hộp số tay, hãy sang số trước khi chuyển số.
• Không sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình. Điều quan trọng là động cơ phải trải qua các RPM khác nhau.
• Nếu có thể, hãy tránh những chuyến đi ngắn không cho phép động cơ của ô tô nóng lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
• Tránh kéo vì nó có thể gây tải nặng lên động cơ và vì phanh và lốp của ô tô cần tăng khoảng cách dừng (xem Bây giờ là điều thú vị).

Có cách nào tốt hơn không?

Có một số người hâm mộ một phương pháp thay thế, đó là lái xe càng nhiều càng tốt ngay từ cửa hàng đại lý, họ tin rằng việc làm nóng động cơ và tăng áp suất cao ngay lập tức là cách tốt nhất để tạo ra dấu hiệu đó. Có một số bằng chứng giai thoại ủng hộ phương pháp này và nó chắc chắn thú vị hơn việc lái chiếc xe hơi mới mà bạn thực sự muốn khoe.

Ron Kiino, giám đốc truyền thông sản phẩm của Subaru của Mỹ, cho biết:“Giai đoạn đột nhập là một khuyến nghị 'chung chung'. "Thông thường trong 1.000 dặm đầu tiên, khoảng thời gian ngắt quãng có thể khác nhau đối với một số loại ô tô hoặc động cơ (quãng đường dài hơn / ngắn hơn, giới hạn vòng tua máy thấp hơn / cao hơn, v.v.). Những khác biệt đó, nếu có, cần được nêu chi tiết trong xe hướng dẫn sử dụng. "

Hãy nhớ rằng, đây chỉ là những hướng dẫn và khuyến nghị. Kiino cho biết có lẽ sẽ không có hậu quả thảm khốc nếu bạn vô tình tăng tốc quá mạnh hoặc sang số quá muộn.

Ông nói:“Có khả năng sẽ không có chuyện gì xảy ra [nếu bạn không tuân thủ các hướng dẫn một cách hoàn hảo], nhưng tuân theo các hướng dẫn đột nhập và bảo dưỡng đúng cách là những cách tốt nhất để đảm bảo tuổi thọ của xe,” ông nói. "Trong thời gian dừng hoạt động, động cơ có thể dễ bị hỏng hơn nếu lạm dụng."

Kiino cũng giải thích rằng việc không tuân thủ thời gian bảo dưỡng sẽ không làm mất hiệu lực bảo hành cho chiếc xe mới của bạn, nhưng nếu chiếc xe rõ ràng đã bị lạm dụng, điều đó có thể ảnh hưởng đến phạm vi bảo hành. Vì vậy, hãy tiếp tục, lái xe và tận hưởng chiếc xe mới của bạn. Chỉ cần lập kế hoạch một số dặm dễ dàng để làm quen với nhau.

Bây giờ điều đó thật thú vị

Mặc dù động cơ là mối quan tâm lớn nhất đối với việc hỏng hóc trên một chiếc xe mới, nhưng người lái xe cũng nên lưu ý đến hệ thống phanh và lốp xe. Bề mặt của chúng chưa được tối ưu hóa cho hiệu suất vì chúng có thể còn sót lại một lớp màng từ quá trình sản xuất. Vì lốp và phanh đều hoạt động bằng cách tạo ra ma sát, chúng sẽ kém hiệu quả hơn nếu chúng quá trơn. Vì vậy, hãy tăng thêm khoảng cách dừng cho mình trong vài trăm dặm đầu tiên trên một chiếc ô tô mới hoặc bất cứ khi nào bạn có phanh hoặc lốp mới.

Xuất bản lần đầu:Ngày 12 tháng 2 năm 2019

Câu hỏi thường gặp về xe mới

Bạn có cần lên xe mới không?

Có, bạn có. Mặc dù thời gian xuất xưởng của một chiếc ô tô mới khác nhau tùy thuộc vào sản xuất và kiểu dáng. Tuy nhiên, 500 dặm đầu tiên được coi là một khoảng thời gian đủ để vượt qua. Theo các chuyên gia, việc tuân thủ các quy trình đột nhập đúng cách khi mua một chiếc xe mới sẽ cho phép các vòng pít-tông được làm kín khít với các lỗ khoan của xi-lanh.

Làm thế nào để bạn phá vỡ một chiếc xe hybrid?

Quy tắc đột nhập áp dụng cho tất cả các loại ô tô, bao gồm cả xe hybrid. Để đột nhập vào một chiếc ô tô hybrid, bạn không nên sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình và tránh RPM cao, phanh gấp và kéo trong ít nhất 600 dặm đầu tiên.

Bạn nên đi xe mới như thế nào?

Một số điều bạn có thể làm để phá vỡ một chiếc xe mới bao gồm thay đổi tốc độ động cơ, tránh những chuyến đi ngắn mà động cơ không có thời gian để làm nóng và tránh cả việc tăng tốc quá cao và phanh gấp.

Bạn có thể lái một chiếc ô tô mới tinh nhanh đến mức nào?

Bạn nên tránh chạy động cơ ở tốc độ RPM cao trong 1.000 dặm đầu tiên hoặc lâu hơn, tùy thuộc vào loại xe. Khuyến nghị không vượt quá 100 dặm / giờ với 4.500 vòng / phút đối với xe ga và 90 dặm / giờ với 3.500 vòng / phút đối với mô hình động cơ diesel.