Tại sao bạn nên chọn xe dẫn động bốn bánh?

Tại sao bạn nên chọn Xe dẫn động bốn bánh thay vì tất cả các biến thể khác hiện có trên thị trường?

Câu hỏi này chỉ có thể được trả lời nếu chúng ta biết về tất cả các tùy chọn khác khả dụng hiện nay. Sau khi biết các loại ổ khác nhau có sẵn, bạn sẽ có thể hiểu rằng liệu bạn có thực sự cần một chiếc ô tô Dẫn động bốn bánh hay không.

• Ngày nay, số lượng xe tải, SUV và ô tô đi kèm với tùy chọn Dẫn động tất cả các bánh.
• Tất cả bốn bánh xe đều nhận được sức mạnh từ động cơ và đã phát triển đáng kể kể từ năm 1980.
• Gần một phần ba số xe du lịch và xe tải được bán trong năm 2015 có hệ dẫn động Cả hai bánh hoặc bốn bánh.
• Con số này cho thấy rằng ngày càng có nhiều người chọn xe dẫn động Tất cả các bánh hoặc xe ô tô dẫn động bốn bánh hơn là xe hai bánh.
• Sự thật là ổ đĩa hai bánh không đủ cho nhu cầu lái xe ngày nay.

Bất chấp con số đã nêu ở trên, hầu hết các xe du lịch được bán ở Mỹ hiện nay đều có hệ dẫn động hai cầu, trong đó tất cả các gói dẫn động - động cơ, hộp số, bộ vi sai và các bánh xe được dẫn động bởi động cơ ở phía trước xe. Loại hệ thống dẫn động này được gọi là Hệ dẫn động cầu trước. FWD có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi kể từ cuối những năm 1970.

Xe tải, SUV và một số ô tô vẫn hoạt động trên Hệ thống dẫn động cầu sau, trong đó trục dẫn động dài cung cấp năng lượng từ động cơ phía trước đến lốp sau. Trục lái được bẻ cong 90 độ để có thể tiếp cận các bánh sau và cung cấp năng lượng cho chúng chạy. Những loại ô tô này được gọi là xe dẫn động cầu sau.

Bây giờ, câu hỏi được đặt ra, với tất cả những lựa chọn này, điều gì phù hợp hơn với bạn và bạn nên chọn điều gì?

• Câu trả lời cho câu hỏi này là nhu cầu của bạn là gì và bạn muốn gì ở chiếc xe của mình về khả năng chở khách và chở hàng.
• Cũng như loại địa hình và điều kiện thời tiết bạn phải đối mặt thường xuyên.

Ví dụ: một chiếc xe có khoảng sáng gầm thấp với hệ thống dẫn động bánh sau sẽ không có ích gì đối với bạn, nếu bạn sống trên đỉnh đồi dốc mà chỉ có thể đi qua một con đường đầy bùn đất, đá cuội thường có băng và tuyết trong suốt mùa đông và với đống bùn vào mùa xuân.

Mặt khác, một chiếc xe có khoảng sáng gầm cao với hệ dẫn động bốn bánh với bộ lốp khủng không phù hợp với những người thường xuyên di chuyển qua đường cao tốc trải nhựa đẹp từ một ngôi nhà ở ngoại ô. đến văn phòng ở khu vực đô thị.

Bây giờ chúng ta hãy phân biệt giữa các hệ thống khác nhau hiện có trên thị trường.

Truyền động bánh sau V / s. Truyền động bánh trước

Dẫn động bánh trước so với dẫn động bánh sau nhằm giảm chi phí sản xuất và trọng lượng của xe. Nó cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và mang lại độ bám đường tốt hơn so với hệ dẫn động bánh sau.

• Lý do đằng sau những tính năng này là do động cơ và hệ thống truyền động ở bánh trước nằm ngay phía trên bánh trước được dẫn động.
• Hệ dẫn động bánh sau cho khả năng tăng tốc tốt hơn so với hệ dẫn động bốn bánh. Điều này giúp khởi động xe nhanh chóng. Điều này là do trọng lượng được chuyển sang phía sau xe khi tăng tốc, giúp tăng lực kéo.
• Hệ thống truyền động bánh sau phù hợp nhất với các chuyên gia đua xe.
• Khi điều khiển bánh sau, trọng lượng của xe được phân bổ đều, giúp cải thiện khả năng cân bằng và xử lý của xe.

Hệ thống dẫn động bánh sau rất quan trọng trong xe tải vì phía sau xe tải nhẹ hơn và nếu toàn bộ hệ thống dẫn động phía trước thì gần như không thể lái được xe tải. Với sự tiến bộ của hệ thống chống bó cứng phanh và kiểm soát độ bám đường, khả năng xử lý của hệ thống truyền động hai bánh đã được cải thiện hơn nhiều.

Mặc dù có hệ dẫn động hai bánh, bốn bánh và Hệ dẫn động tất cả các bánh có nhiều hơn thế nữa để cung cấp. Hệ dẫn động bốn bánh và tất cả các bánh xe cung cấp khả năng xử lý tăng lên. Người lái xe thường xuyên di chuyển trên các bề mặt trơn trượt, lỏng lẻo hoặc trơn trượt, tất cả các bánh lái là một lựa chọn tốt hơn. Hệ thống TRUYỀN ĐỘNG TẤT CẢ BÁNH XE có thể truyền lực tới bánh xe có lực kéo mạnh nhất.

Bây giờ chúng ta hãy thảo luận về một số yếu tố của Hệ dẫn động bốn bánh hoặc Hệ dẫn động bốn bánh:

Lốp tốt rất quan trọng đối với động cơ

Trong hầu hết các trường hợp, lốp xe quan trọng hơn nhiều so với hệ thống lái xe được trang bị. Ví dụ, nhiều loại xe dẫn động bốn bánh tự hào về khả năng bám đường khô tốt nhưng lại được trang bị lốp dành cho mùa hè khiến chúng trở nên tồi tệ khi sử dụng trong điều kiện mùa đông mặc dù chúng có bốn bánh hoạt động. Vì vậy, việc sắm thêm bộ lốp TRÒN XE TẤT CẢ MÀU là điều cần thiết. Mặt khác, có những loại lốp được sản xuất đặc biệt cho tất cả các mùa. Bạn có thể chọn LÒ XO TOÀN BỘ được trang bị với các loại lốp này để có trải nghiệm tốt hơn.

Không bao giờ mua một chiếc ô tô 10 phần trăm

Đôi khi mọi người mua xe dẫn động bốn bánh cho các mục đích không thường xuyên như các chuyến đi địa hình hoặc các chuyến đi trượt tuyết, mặc dù thực tế là hầu hết các lần họ đều bị va chạm trong đô thị lưu thông hoặc sử dụng chúng trên vỉa hè được bảo dưỡng tốt. Chúng tôi đề nghị rằng những loại tài xế này phải có xe TWD để sử dụng cho mục đích hàng ngày và thuê các loại xe Dẫn động Tất cả các bánh cho những chuyến đi này. Điều này không chỉ giúp họ tiết kiệm tiền mua xe mà còn tiết kiệm được nhiều tiền hơn cho việc bảo dưỡng và nhiên liệu.

Thông tin thêm về Tất cả các loại ổ đĩa bánh và bốn bánh xe

Vài năm trở lại đây sự khác biệt giữa Hệ dẫn động bốn bánh và Xe bốn bánh Truyền động bánh xe từng rất đơn giản. Một chiếc dành cho chiếc xe thể thao chạy trên vỉa hè, và một chiếc dành cho xe tải và xe SUV chạy trên những con đường mòn núi hiểm trở. Nhưng về mặt kỹ thuật, không có sự khác biệt rõ ràng giữa hệ dẫn động bốn bánh và hệ dẫn động bốn bánh.

• Ngày nay, nhiều nơi trong số tất cả các ổ đĩa bánh và xe bốn bánh được bán với các tính năng gần như giống nhau.
• Về cơ bản, hệ thống dẫn động bốn bánh được trang bị trên những xe có khoảng sáng gầm cao hơn.
• Những phương tiện này được che chắn bên dưới thân, móc kéo và có lốp lớn cồng kềnh.
• Phương tiện dẫn động bốn bánh có ở hầu hết các kích cỡ ô tô từ xe thể thao gầm thấp đến xe SUV.
• Chủ yếu là những chiếc SUV với kiểu dáng nhẹ nhàng được thiết kế đặc biệt cho các bà mẹ bóng đá, ngôi sao nhạc rock và những người nổi tiếng có Hệ thống dẫn động bốn bánh.
• Tất cả các hệ thống dẫn động bánh xe cũng dành cho những xe có khoảng sáng gầm cao và có thể có lốp cồng kềnh.

Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh có hai kiểu. Có những loại xe có hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian hoặc tự động, trong đó xe về cơ bản chạy ở chế độ dẫn động cầu trước và có thể tự động truyền lực đến tất cả các bánh khi cần thiết. Và sau đó là toàn bộ thời gian cho tất cả các bánh xe cung cấp lực cho tất cả các bánh xe mọi lúc.

Một số hệ thống Dẫn động bốn bánh cũng cung cấp tính năng truyền mô-men xoắn giúp động cơ cung cấp lực cho bánh xe đó có lực kéo mạnh nhất, bất kể bên nào của bánh xe. Ô tô LÁI XE TẤT CẢ thường được thiết kế để hoạt động trên hầu hết các loại đường và địa hình.

Bây giờ, bạn phải rõ ràng về việc có nên mua xe Dẫn động Tất cả các bánh hay không.