Mùa đông sắp đến:Bạn nên lái xe cả bánh hay lốp mùa đông khi đi tuyết?

Bạn nên mua một chiếc xe dẫn động tất cả các bánh hoặc lốp mùa đông để lái xe trong tuyết? Giống như Starks of Winterfell sẽ nói, mùa đông đang đến và bạn cần phải chuẩn bị. Lái xe trong tuyết có thể rất nguy hiểm, nhưng những thứ như AWD và lốp xe mùa đông có thể giúp ích rất nhiều. Câu hỏi đặt ra là, cái nào tốt hơn nên có, hay chủ xe nên nhận cả hai? Đánh giá lốp xe trên YouTube đã đưa một cặp xe giống hệt nhau vào điều kiện mùa đông khắc nghiệt để tìm hiểu.

Dẫn động bốn bánh hoặc lốp mùa đông khi đi trên tuyết?

Một kênh YouTube có tiêu đề Đánh giá lốp xe được thành lập để chứng minh xem lốp xe mùa đông hay xe dẫn động bốn bánh tốt hơn trong tuyết. Để chứng minh điều đó, họ đã mang hai mẫu Mini Countryman giống hệt nhau đến bãi thử nghiệm thời tiết mùa đông của Goodyear. Chỉ có các lựa chọn về lốp, màu sắc và hệ thống lái mới phân biệt được hai chiếc Countrymans. Mẫu xe màu trắng được trang bị hệ dẫn động bốn bánh và lốp tất cả các mùa. Tuy nhiên, chiếc màu đen có FWD và lốp ghi đông.

Để thử nghiệm, một vài thứ khác nhau được đo giữa hai chiếc xe. Xe có thể tăng tốc tốt như thế nào trong tuyết? Khả năng bắt đầu di chuyển trong tuyết là rất quan trọng đối với bất kỳ phương tiện nào. Nó có thể là sự khác biệt giữa việc bị mắc kẹt tại chỗ và việc lái xe đến điểm đến tiếp theo. Thử nghiệm đã chứng minh rằng AWD kết hợp với lốp tất cả các mùa là lựa chọn tốt hơn để tăng tốc trong tuyết.

Ngoài ra, những người dùng YouTube đã thực hiện một thử nghiệm quay bán kính không đổi cho độ bám bên của nó. Xe AWD có khả năng tăng tốc ngay cả khi di chuyển ngang hoặc trượt trên băng tuyết. Đáng ngạc nhiên, hai chiếc xe rất gần nhau trong hạng mục này. Tuy nhiên, các chủ sở hữu kênh cho biết AWD Mini có thời gian tăng tốc dễ dàng hơn.

Dẫn động bốn bánh trên tuyết có tốt hơn không?

Trong mỗi bài kiểm tra, cuối cùng thì hệ dẫn động bốn bánh sẽ thắng hoặc hòa. Lốp mùa đông cung cấp độ bám đường, tăng tốc và an toàn tốt hơn so với các tùy chọn không sử dụng mùa đông trên xe FWD. Tuy nhiên, hệ dẫn động bốn bánh và lốp tất cả các mùa nhìn chung tốt hơn trong những tháng mùa đông khắc nghiệt.

CarScoops lưu ý rằng lốp mùa đông có một số lợi thế so với thiết lập AWD. Ví dụ, FWD Mini Countryman với lốp mùa đông dừng nhanh hơn so với sự phản đối của nó trên băng tuyết. Mặc dù tốc độ di chuyển quanh các góc thấp hơn, mẫu FWD có thể giảm tốc độ nhanh hơn để vào góc. Đó là lý do tại sao trong quá trình thử nghiệm, việc lái xe quanh đường đua nhỏ mất gần như tương đương thời gian.

Lốp mùa đông tốt cho việc lái xe hàng ngày

Mặc dù lốp mùa đông có độ bám đường hạn chế khi lái xe trên băng tuyết, nhưng chúng vẫn là một lựa chọn tuyệt vời. Lốp xe mùa đông cung cấp khả năng phanh và độ bám đường bên tốt hơn so với hệ dẫn động tất cả các bánh. Đối với hầu hết các tài xế, phanh gấp và chuyển hướng từ từ sẽ quan trọng hơn là lái nhanh. AWD Mini với lốp tất cả các mùa khó phanh và rẽ hơn.

Cả hai đều tốt hơn nhiều so với việc đi vào những tháng mùa đông mà không có một trong hai lựa chọn. Để có độ bám đường cao và thoát góc tốt, hãy sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh với lốp tất cả các mùa. Tuy nhiên, nếu bạn cần đạp phanh thường xuyên và có thể chuyển hướng chậm, FWD với lốp mùa đông sẽ hoạt động tốt hơn.