Khi mùa đông đến, những con đường lái xe bị tuyết phủ và những con đường trở nên nhão nhoét. Tình trạng băng giá tồn tại trên nhiều mặt đường làm tăng nguy cơ tai nạn. Đó là lý do tại sao điều quan trọng đối với người lái xe, đặc biệt là những người sống ở những khu vực thường xuyên có băng và tuyết trong những tháng mùa đông, phải hiểu cách ô tô của họ hoạt động trên những bề mặt trơn trượt này.
Vấn đề khi lái xe trên băng và tuyết là bạn không có lực kéo. Và nếu bạn muốn đến bất cứ đâu, thì bạn cần có lực kéo! Vì vậy, làm thế nào để chúng ta thêm lực kéo? Câu trả lời là những chiếc xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD). Những chiếc xe này được trang bị tốt để lái trong điều kiện mùa đông.
Hãy cùng tìm hiểu xem chúng tốt hơn như thế nào so với xe bốn bánh trong việc giải quyết các điều kiện đường xá như vậy.
Xe dẫn động tất cả các bánh được thiết kế cho các điều kiện trơn trượt như đường băng và đường tuyết. Khi bánh xe quay, công suất được truyền đến bánh xe có độ bám nhiều nhất.
Trong trường hợp này, một chiếc xe dẫn động tất cả các bánh sẽ truyền lực đến một bánh có lực kéo thay vì quay một cách vô ích. Điều này giúp xe của bạn kiểm soát tốt hơn và có nhiều khả năng dừng lại nhanh chóng khi cần thiết, tiết kiệm thời gian và năng lượng (và tính mạng)!
Một chiếc xe dẫn động tất cả các bánh hoạt động bằng cách sử dụng trung tâm phân phối điện để truyền mô-men xoắn động cơ giữa bánh trước và bánh sau, tùy thuộc vào đầu nào có nhiều lực kéo hơn tại bất kỳ thời điểm nào. Khi đi vòng quanh, nó giúp cung cấp thêm độ bám trong quá trình tăng tốc bằng cách truyền lực đến từng bánh xe.
Câu trả lời cho câu hỏi này nằm ở công nghệ đằng sau cả hai loại phương tiện. Sự khác biệt cơ bản giữa AWD và 4WD là một cái truyền mô-men xoắn giữa hai bánh trước với hai bánh sau và một cái có trung tâm phân phối điện.
Với xe 4WD, khi bất kỳ lốp nào trong số bốn lốp bị mất độ bám đường trên đường băng giá, ba lốp còn lại sẽ bị mất công suất, khiến xe mất kiểm soát. Dẫn động tất cả các bánh là một lựa chọn an toàn hơn nhiều vì nó có thể phân bổ đều lực cho cả bốn lốp mà không bị mất độ bám, giúp ít trượt bánh hơn và an toàn hơn trên đường đông.
Mặt khác, xe 4WD cũng sử dụng công nghệ này và có thêm một bộ bánh răng kết nối hai bánh trước với nhau với hai bánh sau. Điều này cung cấp nhiều lực kéo hơn so với chỉ dẫn động bốn bánh, nhưng nó kém hiệu quả hơn. Đó là do khi một cặp lốp mất độ bám, cặp lốp kia cũng mất điện, điều này sẽ khiến bạn mất kiểm soát.
Với hệ dẫn động tất cả các bánh, vấn đề này không tồn tại vì mô-men xoắn được phân bổ đồng đều trên tất cả bốn bánh đồng thời mà không bị mất lực kéo. Đó là lý do tại sao ô tô dẫn động bốn bánh là một lựa chọn tuyệt vời để lái xe trên những con đường băng giá hoặc có tuyết!
Một chiếc xe 4WD hoạt động tốt hơn trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Nó sẽ là một lựa chọn tốt hơn AWD trên một ngọn đồi băng giá hoặc những con đường tuyết không có cây trồng.
Xe dẫn động tất cả các bánh là lựa chọn tuyệt vời cho việc lái xe vào mùa đông. Chúng đặc biệt an toàn hơn trên đường thành phố, nơi tuyết không đóng thành đống. Khi đề cập đến các điều kiện trơn trượt, AWD hiệu quả hơn so với xe 4WD.
Ô tô tự lái:Chúng hoạt động như thế nào và chúng có thực sự hoạt động không?
Lái xe trong băng tuyết | Mối nguy hiểm trên đường mùa đông
Mẹo lái xe an toàn trên băng và tuyết
Lái xe trên băng và tuyết