Bạn muốn tăng luồng không khí và có được MPG tốt hơn? Có thể tất cả những gì bạn cần làm là thay thế vòng bi giảm âm của xe ô tô. Nếu bạn bè, bạn gái hoặc vợ của bạn không biết gì về ô tô và đang gặp vấn đề với ống xả, thì đây là những gì bạn phải chỉ cho họ.
Vòng bi giảm âm là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô mà bạn sẽ phải bảo dưỡng thường xuyên. Vòng bi giảm âm thỉnh thoảng bị hỏng và đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải tìm hiểu cách thay thế nó.
Hãy xem hướng dẫn tự làm được đề cập bên dưới, phần này cho thấy toàn bộ quy trình và cung cấp cho bạn tóm tắt về cách tất cả điều này được thực hiện. Bạn sẽ không nhận được loại thông tin chi tiết về việc thay đổi vòng bi giảm âm của ô tô ở bất kỳ nơi nào khác. Hãy chú ý, vì đây là thông tin khá hữu ích!
Làm thế nào để thay thế vòng bi giảm âm? Ổ đỡ trụcSự cần thiết phải thay vòng bi giảm thanh là tiếng ồn mà nó tạo ra, có nghĩa là hệ thống xả của bạn bị tắc nghẽn. Nếu ô tô của bạn phát ra tiếng kêu, điều đó có nghĩa là hệ thống ống xả của bạn đã bị lệch.
Vì vậy, nếu bạn không nghe thấy tiếng ầm ầm bình thường mà bạn nên nghe thấy và nếu khí thải có vẻ giống như tiếng xe tải, thì điều này khá buồn cười. Bạn đã bao giờ nghĩ tại sao hầu hết các xe tải chở thư hoặc thậm chí của Honda lại phát ra âm thanh như vậy? Bởi vì vòng bi giảm âm bị lỗi ngay từ khi xuất xưởng và đó là lý do tại sao chúng luôn phát ra âm thanh như vậy.
Nguồn ảnh:https://www.youtube.com/watch?v=SeBVBCaWf0A
Điều đó không chỉ gây khó chịu mà còn có thể làm hỏng ống xả của bạn, vì vậy tốt hơn hết bạn nên thay vòng bi giảm âm của mình càng sớm càng tốt. Và nếu thợ máy của bạn nói rằng anh ta sẽ thay thế vòng bi giảm âm thì bạn có thể cần phải thay thợ cơ khí của mình, vì bạn có thể tự làm.
Có một số triệu chứng nhất định mà bạn có thể quan sát để biết vòng bi giảm âm trong xe có đang ở trong tình trạng xấu hay không.
Hãy thảo luận về các vấn đề khác nhau có thể xảy ra trong bộ giảm âm ô tô của bạn:
Và cuối cùng, để chắc chắn 100% xem vòng bi giảm âm có bị hỏng hay không, bạn cần:
Quan niệm sai lầm phổ biến mà mọi người có là vòng bi giảm âm được đặt trong bộ giảm âm, điều này không đúng. Vòng bi giảm âm nằm giữa bộ chuyển đổi xúc tác và bộ giảm thanh. Bạn sẽ thấy đoạn ống ngay tại đó.
Nguồn ảnh:https://www.youtube.com/watch?v=DHlGG6H0Uhc
Nếu bạn nhìn thấy hai ống xả, thì có nghĩa là có hai vòng bi giảm âm. Và nếu bạn không chắc chỉ có một vòng bi giảm âm là kém hay có hai vòng bi giảm âm kém. Vì vậy, để tìm ra nó:
Bây giờ bạn đã xác minh vòng bi giảm âm kém, hãy tắt xe của bạn trước khi ống xả quá nóng vì nó khó hoạt động. Đối với những người không biết vòng bi giảm âm là gì và công dụng của chúng, đây là một số ưu điểm của việc sử dụng vòng bi giảm âm:
Tôi chắc chắn rằng bạn không muốn làm điều này lặp đi lặp lại. Vì vậy, hãy sử dụng bộ giảm thanh chất lượng cao và nếu bạn không biết mình nên sử dụng loại vòng bi giảm âm nào, hãy liên hệ với cửa hàng phụ tùng địa phương và hỏi họ. Bạn cũng có thể sử dụng bộ giảm âm gói thủy tinh vì chúng là kiểu đơn giản nhất, được sử dụng trên các chuyến biểu diễn. Đảm bảo rằng bạn tìm kiếm chất lượng cao và bộ giảm âm gói thủy tinh tốt nhất.
Bước 1
Việc đầu tiên bạn cần làm là cắt ống xả ngay gần ổ trục giảm thanh, bạn có thể làm điều này bằng cưa pittông hoặc các dụng cụ khác.
Cắt ngay vị trí của ổ trục giảm âm kém và cắt càng thẳng càng tốt để xếp hàng theo mùa khi bạn đặt mọi thứ lại với nhau sau khi thay thế chúng bằng bàn là. Đảm bảo bạn sử dụng một lưỡi dao mỏng để không loại bỏ vật liệu thừa.
Bước 2
Bây giờ hãy đi và nhìn vào ống xả đó. Bạn sẽ thấy vòng bi giảm âm ngay bên trong đó. Cẩn thận đưa tay vào đó, và bạn sẽ thấy rằng ổ trục đã bị hỏng; cuộc đua vòng bi và vòng bi giảm âm. Bạn sẽ thấy rằng một số vòng bi trên bộ phận giảm thiểu khí thải bị thiếu.
Lấy một thanh nam châm và loại bỏ những mảnh bị thiếu đó từ bên trong. Điều quan trọng là phải tháo những miếng ổ trục đó ra vì nếu bạn không làm như vậy những miếng này có thể đi vào bộ giảm thanh và bạn sẽ lại nghe thấy âm thanh rè rè đó.
Bước 3
Bây giờ hãy lấy vòng bi giảm âm mới. Bạn có thể sử dụng kiểu hai mảnh cũng như kiểu một mảnh. Để tôi nói cho bạn biết vòng bi kiểu một mảnh tốt hơn vì nó được làm kín và cho phép dòng khí thải nhiều hơn. Nó ít có khả năng bị hỏng hơn so với kiểu hai mảnh.
Lấy mỡ khuỷu tay ở nhiệt độ cao và phủ một lớp mỏng lên bên ngoài ổ trục.
Nếu bạn đang sử dụng vòng bi hai mảnh, thì hãy bôi trơn cả vòng bi và vòng đệm bên ngoài.
Bước 4
Việc lắp đặt vòng bi giảm âm rất dễ dàng. Chỉ cần đảm bảo rằng ổ trục đi thẳng. Đẩy cho đến khi nó tự vào chỗ ngồi.
Bước 5
Đặt ống xả lại với nhau. Để làm được điều đó, bạn sẽ cần một kẹp xả. Xếp thẳng hàng hai ống và siết chặt các bu lông ở mỗi bên từng chút một để kẹp được siết chặt đồng đều.
Bước 6
Bây giờ, hãy khởi động xe của bạn và lắng nghe âm thanh của nó với các vòng bi giảm âm mới. Ngoài ra, hãy kiểm tra các chỗ rò rỉ. Lấy nước xà phòng một lần nữa và xịt vào ống xả. Kiểm tra xem bạn có thấy sủi bọt không. Sẽ không có gì nổi lên.
Thư! Bạn đã cài đặt thành công một ổ trục giảm âm mới. Hãy cho tôi biết hướng dẫn này có hữu ích hay không bằng cách bình luận trong phần bình luận.
Thay thế bạc đạn động cơ - Tìm hiểu cách thay thế bạc đạn động cơ.
Cách thay dây đai Serpentine bị hỏng
Cách thay thế máy nén AC
Cách thay thế ống xả