7 Thói quen lái xe làm hỏng ô tô và làm cạn kiệt ví của bạn
Dù bạn là người mới tập lái hay lâu năm thì không thể phủ nhận rằng có những thói quen lái xe có thể làm hỏng xe và ảnh hưởng đến tài chính của bạn về lâu dài. Bạn có thể đang làm một số việc có thể làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận khác nhau hoặc ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu. Tệ nhất, những thói quen này cũng có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn.
Bạn có muốn cải thiện cách bạn lái xe? Bài đăng này đã giúp bạn tham khảo vì tôi sẽ cung cấp một số thông tin chi tiết có giá trị chắc chắn sẽ giúp ích cho bạn. Dưới đây, bạn sẽ thấy 7 thói quen lái xe làm hỏng xe và tiêu hao ví tiền của bạn. Để bắt đầu, đây là một video ngắn sẽ cung cấp một bản tóm tắt nhanh về những điều sẽ được đề cập bên dưới.
7 Thói quen Lái xe khiến Xe của bạn và Ví của Bạn bị tiêu hao 1. Đặt tay lên Gear Stick 2. Chỉ tiếp nhiên liệu khi Xe tăng gần hết 3. Phanh thường xuyên 4. Bỏ qua âm thanh đáng ngờ5. Không sử dụng phanh tay 6. Chạy Động cơ Lạnh ở Vòng quay cao 7. Giữ chân phanh khi lái xe xuống dốc
1. Kiểm tra tay của bạn trên Gear Stick
Một trong những điều quan trọng nhất cần nhớ là bạn không bao giờ được để tay khi đang điều khiển cần số. Trong khi nhiều người sẽ lái xe bằng hai tay khi vô lăng, nhiều người cũng cảm thấy quá lười biếng và giữ tay kia ổn định trên cần số. Nó có vẻ như là một hành động vô hại, nhưng bạn có biết rằng nó có thể gây ra thiệt hại cho đường truyền không?
Có vẻ như áp suất bạn đang tác động lên hộp số chỉ là tối thiểu. Tuy nhiên, nếu được thực hiện thường xuyên, điều này có thể có những tác động đáng kể. Nó sẽ dẫn đến sự dịch chuyển của bộ đồng bộ và bánh răng. Về cơ bản, nếu bạn giữ quá lâu, nó giống như thể bạn đang lắc một số bộ phận mà bạn không thể nhìn thấy từ bên trong xe của mình. Điều này sẽ gây ra hư hỏng cho các bánh răng chuyển số, cho dù ô tô của bạn có hộp số tay hay tự động.
2.Chỉ nạp đạn khi Xe tăng gần hết
Một thói quen khác mà bạn cần bỏ là để bình nhiên liệu cạn. Khi đầy bể, các bông cặn sẽ lắng xuống dưới đáy. Do đó, khi mức xăng đã ở mức thấp, bạn đang buộc xe phải sử dụng nhiên liệu đã chứa đầy cặn hoặc bụi bẩn. Nó có thể chạm tới động cơ, do đó, có thể gây sẹo cho động cơ và có tác động tiêu cực đến hiệu suất của xe.
Bây giờ bạn biết rằng bạn không nên đợi cho đến khi bình cạn kiệt, câu hỏi tiếp theo có lẽ sẽ giải quyết khi bạn cần tiếp nhiên liệu cho nó. Càng nhiều càng tốt, bạn phải đổ xăng khi xe chỉ đầy 33%. Mặt khác, vào mùa đông, tốt nhất nên giữ cho bể luôn đầy một nửa.