Khi nào cần thay miếng đệm / giày trống phanh [Cách biết]

Khi tôi còn là một thiếu niên, tôi có một chiếc Ford Elite. Tôi đã thay đổi phanh trước trên xe của tôi. Tôi bắt đầu nghe thấy tiếng rên rỉ mỗi khi đạp phanh nên tôi biết có điều gì đó không ổn. Tôi cảm thấy nhẹ nhõm khi phát hiện ra rằng phanh của tôi được cho là tạo ra âm thanh đó và không làm hỏng các rôto (đĩa) của tôi.

Đĩa phanh tang trống thường kéo dài khoảng 35.000 - 45.000 dặm và có thể kéo dài đến 100.000. Nếu bạn đi làm hàng ngày, hãy kiểm tra chúng 6 tháng một lần. Bạn nên thay thế chúng hoặc kiểm tra chúng khi:

• Quá trình phanh của bạn bắt đầu lâu hơn
• Bạn nghe thấy tiếng rên rỉ hoặc tiếng kêu lục cục từ phanh
• Xe của bạn bắt đầu rung khi phanh
• Bàn đạp phanh hoặc phanh tay của bạn bị lỏng
• Khi bạn hoặc thợ cơ khí kiểm tra chúng và chúng mỏng bằng 1/16 inch

Việc kiểm tra xem phanh tang trống có cần thay thế (còn gọi là guốc) có thể được thực hiện tại nhà hoặc nhờ thợ. Nếu bạn không có kinh nghiệm làm việc trên ô tô hoặc các công cụ phù hợp thì tốt nhất là một thợ cơ khí. Nếu bạn muốn tự mình làm, hãy đảm bảo bạn có thời gian, sự kiên nhẫn và công cụ phù hợp.

---

Kiểm tra má phanh tang trống

Trước khi làm bất cứ điều gì, tốt nhất bạn nên tìm hiểu xem hệ thống phanh của mình có cần thay thế hay không hoặc có vấn đề gì khác khiến phanh hoạt động không bình thường hay không.

Kiểm tra má phanh trống không nên quá khó. Nó yêu cầu bạn phải tháo bánh xe và trống phanh.

Bạn cần phải có:

• Viết tắt của giắc cắm
• Giắc cắm sàn
• Lốp xe
• Có thể là Búa

Bạn có thể xem video này để biết thêm chi tiết về cách tháo lốp và trống phanh an toàn.

Sau khi lốp và trống phanh tắt, bạn sẽ có thể kiểm tra độ dày má phanh của mình. Nếu chúng đo được độ dày hơn 1/4 inch thì chúng vẫn còn tốt. Khi chúng đạt đến 1/8 inch, tốt nhất bạn nên thay thế chúng ngay cả khi chúng có thể giảm xuống 1/16 inch.

Nếu bạn quyết định muốn thử thay má phanh tang trống của riêng mình, thì bạn cần đảm bảo rằng bạn có tất cả thời gian, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng cần thiết trước khi bắt đầu. Nếu không, bạn có thể bị mắc kẹt mà không có xe trong một thời gian.

---

Công cụ bạn cần thay phanh trống

QUẢNG CÁO QUẢNG CÁO

Trước tiên, bạn cần phải có:

• A jack điều đó có thể kích xe của bạn và giữ nó lên một cách an toàn.
• Có hỗ trợ trục sau bằng giá đỡ.
• Sử dụng nút chặn bánh xe trên bánh trước.

---

Sau đó, hãy đảm bảo rằng bạn có:

• Một công cụ tháo đai ốc vấu để tháo lốp xe.
• A Bộ công cụ phanh tang trống (Có thể sử dụng các công cụ khác - xem video bên dưới).
• cờ lê có thể điều chỉnh.
• A bàn chải sắt kim loại.
• Bình xịt chất làm sạch phanh
• Má phanh mới
• Trống phanh mới
• Lò xo
• Hướng dẫn sửa chữa
• Kính an toàn
• Găng tay
• Dụng cụ vệ sinh (vải vụn)

---

Lập kế hoạch ngày và giờ để thay phanh trống

Nói chung, sẽ mất 2 giờ để thay cả hai phanh tang trống nếu bạn đã chuẩn bị sẵn sàng mọi thứ.

Để sẵn sàng, bạn cần:

• Xem video hoặc hai về cách thay thế phanh tang trống và có hướng dẫn sử dụng để sử dụng như một tài liệu tham khảo. (Xem Video bên dưới)
• Lập kế hoạch cho một ngày nắng. Bạn có thể làm công việc trong nhà để xe của mình, nhưng bên ngoài có thể sẽ cung cấp cho bạn ánh sáng tốt hơn và nhiều không gian hơn.

Xem video này để xem toàn bộ trống thay phanh các bước cần được thực hiện. Đó là một nguồn tài nguyên tuyệt vời để sử dụng để giúp bạn hoàn thành công việc.

---

Chuẩn bị sẵn sàng mọi thứ để sửa chữa phanh

Bố trí các dụng cụ của bạn và chụp ít nhất một bức ảnh của phanh tang trống trước khi bạn bắt đầu tháo rời.

• Chụp ảnh của bố cục phanh tang trống và in nó Nếu cần thiết. Điều này sẽ giúp đảm bảo bạn cài đặt hệ thống phanh mới theo đúng cách. (Bạn cũng có thể quay video loại bỏ phanh cũ)
• Bố trí tất cả công cụ bạn sẽ cần.
• Bố trí tất cả các phần bạn sẽ cần.
• Đeo Kính an toàn .
• Bắt đầu

---

BƯỚC 1:CHUẨN BỊ XE

• Đỗ xe của bạn trên bề mặt bằng phẳng và sử dụng các khối bánh xe trên lốp trước để ngăn bất kỳ chuyển động nào.
• Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe sau của bạn, nhưng không tháo chúng ra.
• Sử dụng kích để nâng phía sau ô tô.
• Đặt giá đỡ giắc cắm dưới trục sau (xem video) hoặc các khu vực được chỉ dẫn trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn.
• Đảm bảo xe được an toàn.
• Tháo các đai ốc và tháo một bánh xe. Bây giờ bạn có thể bắt đầu thay thế phanh tang trống của mình.

---

BƯỚC 2:BỎ PHANH GIÀY

• Làm sạch cụm bên trong như lò xo, giày, xi-lanh xe, xả hết dầu phanh lên chảo và xịt toàn bộ cụm bằng chất tẩy rửa phanh để loại bỏ toàn bộ các hạt bụi; nếu không, bụi có thể gây mòn và ồn.
• Đo độ dày của đôi giày cũ bằng micromet kỹ thuật số và thay đổi chúng nếu độ dày nhỏ hơn 1/16. Kiểm tra kỹ lưỡng xem có vết nứt, vết hằn hay rãnh không và kiểm tra các xylanh bánh xe. Nếu dầu phanh bị rò rỉ, hãy thay mới.
• Bằng cách sử dụng kìm bấm mũi kim, hãy tháo các lò xo giữ giày. Nếu bạn nới lỏng lò xo phía trên, nó sẽ làm nới lỏng lực căng tổng thể và bạn có thể dễ dàng tháo các lò xo phía dưới. Nếu giày bị căng bằng đinh ghim và vòng đệm, hãy kéo chúng ra bằng cách dùng kìm mũi kim
• Kiểm tra bất kỳ sự rò rỉ nào và nếu phát hiện, hãy thay thế xi lanh bánh xe phanh ngay lập tức. Tiếp theo, hãy vào để lắp ráp lại.
• Tháo kẹp giữ của cáp phanh tay bằng cách vặn nó bằng một cặp kìm hoặc bằng cách dùng tuốc nơ vít đầu dẹt.
• Tháo giày phanh để lộ trống phanh. Tháo trống phanh qua lại để tháo nó ra khỏi trung tâm. Nếu được yêu cầu, hãy đặt nhiều lực hơn.

---

BƯỚC 3:CÀI ĐẶT ÁO THUN VÀ GIÀY MỚI

• Làm sạch đĩa nướng bằng cách bôi trơn. Sau đó, bôi chất bôi trơn phanh vào chốt neo của chốt, càng và bề mặt trục cần của cần dẫn động phanh đỗ.
• Trượt chốt qua chiếc giày đã thay thế và lắp chiếc giày mới vào đó. Sau đó, lắp lại kẹp giữ phanh.
• Bước tiếp theo là lắp cụm vít điều chỉnh và lò xo.
• Lắp lại guốc phanh mới vào trung tâm. Đặt nó vào đúng vị trí của nó bằng vòng đệm và ghim.
• Sau khi phanh guốc được giữ cố định, hãy lắp lại các lò xo căng theo thứ tự ngược lại. Giờ đây, toàn bộ cụm phanh tang trống đã được lắp ráp lại.
• Bây giờ bạn phải lắp các lò xo và chốt giữ, sau đó là chốt quay trở lại.
• Bằng tuốc nơ vít, hãy điều chỉnh phanh để giày của nó nở ra.

---

BƯỚC 4:LẮP RÁP VÀ THAY THẾ BÁNH XE

Nguồn ảnh:http://www.allpar.com/fix/brake-drums.html

• Trước khi lắp tang trống, hãy xịt vào trống phanh để loại bỏ lớp màng phủ trên trống.
• Trượt tang trống qua giày phanh và đặt nó vào trục, bằng cách điều chỉnh giày, nếu cần.
• Đối với lần điều chỉnh cuối cùng của trống phanh, hãy đảm bảo rằng nó không bị lỏng hoặc không được siết chặt, vì nếu không, nó có thể làm hỏng cả trống và giày. Bạn có thể tìm thấy bộ điều chỉnh phanh bên trong trung tâm.
• Sau khi đặt một thời gian và lốp xe vào vị trí của chúng, hãy siết chặt các đai ốc.
• Sau khi dựng xe, hãy tháo giắc cắm và chân đế.
• Sau khi tháo các miếng chặn bánh xe, hãy mô-men xoắn vấu bánh xe như được chỉ định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu
• Lặp lại các bước tương tự cho bánh sau còn lại.
• Kiểm tra phanh bằng cách tác động lực thủy lực lên bàn đạp phanh.

---

Bây giờ bạn đã nói chuyện với việc thay thế phanh tang trống, bạn nên biết những tiện ích và ưu điểm của bộ điều khiển phanh tốt nhất. Những điều này đặc biệt có lợi cho việc kéo một chiếc xe. Bộ điều khiển phanh là một thiết bị bên ngoài, được lắp đặt trên bảng điều khiển của xe đang kéo một xe khác. Khi người điều khiển phương tiện được kéo đạp phanh, một thông báo được truyền bằng điện tử đến hệ thống phanh của phương tiện được kéo rằng nó phải dừng lại.

Khi xe đầu kéo đạp phanh, xe được kéo tiếp tục chuyển động với vận tốc như cũ và gây ra hiệu ứng domino, đây là mối đe dọa lớn đến sự an toàn của cả hai xe. Có hai loại bộ điều khiển phanh. Thời gian trễ sẽ áp dụng một áp suất được xác định trước lên hệ thống phanh của xe được kéo. Loại thứ hai được gọi là Tỷ lệ và tương đối rẻ hơn.

Nguồn ảnh:https://www.thoughtco.com/replace-shoes-on-drum-brakes-281742

Tùy theo ngân sách và nhu cầu của mình, bạn có thể chọn bất kỳ bộ điều khiển phanh nào hoạt động tốt sau đây:

• Reese Towpower 850711; Người phanh
• Tekonsha 90885, Thần đồng
• Hopkins 47284, Reliance
• Tekonsha 90195 P3
• Draw-Tite 201911-Stop

---

Nếu bạn là một chủ xe có ý thức, bạn sẽ biết việc sử dụng dầu phanh chất lượng là điều cần thiết như thế nào. Nó làm cho hệ thống phanh của xe của bạn hoạt động hoàn hảo và do đó mang lại sự an toàn tuyệt đối khi bạn đang điều khiển phương tiện của mình. Khi bạn đạp phanh, nhiệt sẽ được tạo ra. Nếu các bộ phận phanh của bạn bị quá nhiệt, có mọi khả năng phanh bị hỏng. Dầu phanh ngăn quá nhiệt. Các chức năng khác của dầu phanh là giữ cho các bộ phận chuyển động được bôi trơn hoàn hảo và bảo vệ chúng khỏi bị ăn mòn. Nó làm giảm sự hao mòn của các thành phần chuyển động.

Chủ yếu có ba loại dầu phanh. Đó là:

• DOT 3 là gốc Glycol hút nước và có nhiệt độ sôi thấp nhất.
• DOT 4 cũng là gốc Glycol nhưng có nhiệt độ sôi cao hơn một chút.
• DOT 5 làm từ silicon và không hút nước. Nó có nhiệt độ sôi cao hơn.

Bạn có thể chọn loại dầu phanh tốt nhất trong số các loại sau:

• Prestone AS 400 là loại DOT 3
• ATE 706202 TYP 200 là loại DOT 4
• Motul RBF 600 là loại DOT 4

Phanh là bộ phận cứu sống chiếc xe của bạn. Bạn nên biết để thay phanh tang trống như một người chuyên nghiệp. Không bao giờ thỏa hiệp về giá cả khi nói đến việc sử dụng dầu phanh. Nếu bạn là xe sử dụng rơ moóc, bạn sẽ phải quyết định thận trọng khi sử dụng bộ điều khiển phanh.

Cảm ơn bạn đã ghé thăm Drivinglife.net

Tài liệu tham khảo

bentix.com.au

thợ sửa chữa.com