Biết những thông tin về sửa chữa ô tô có thể rất quan trọng, đặc biệt là khi bạn cân nhắc chi phí sửa chữa của chính mình. Nếu bạn giống chúng tôi, chúng tôi tò mò về những sự cố nào thường gặp nhất và chi phí sửa chữa thông thường đó là bao nhiêu. Hãy cùng xem qua 10 cách sửa chữa phổ biến nhất.
Thay thế một cảm biến oxy là một sửa chữa cực kỳ phổ biến ở những chiếc xe cũ. Cảm biến oxy của bạn là một thành phần quan trọng của hệ thống xả khí của bạn để phát hiện oxy chưa kết hợp trong khí thải của bạn. Khi ô tô của bạn cũ đi, cảm biến oxy của bạn sẽ bị mòn và thường phải thay thế sau 100.000 đến 150.000 km sử dụng. Một lần sửa chữa đắt tiền vừa phải, cảm biến oxy trung bình khoảng $ 250 để được thay thế.
Là một thành phần khác của hệ thống xả, bộ chuyển đổi xúc tác sẽ trung hòa các hợp chất độc hại trong khí thải của bạn như carbon monoxide. Do đó, chúng cũng tăng khả năng tiết kiệm xăng và hiệu suất. Bộ chuyển đổi xúc tác được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của ô tô của bạn, tuy nhiên, các vấn đề sửa chữa không giám sát trong các bộ phận khác của hệ thống xả có thể gây mòn và hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Bộ chuyển đổi xúc tác mới chạy trung bình cho người tiêu dùng 1.150 đô la ( năng suất ). Trong khi bộ chuyển đổi xúc tác hậu mãi là một lựa chọn tiết kiệm chi phí, hầu hết các chủ sở hữu dựa vào các nhà sản xuất ban đầu để nhận được các bộ phận tiêu chuẩn hóa và đáng tin cậy.
Cuộn dây đánh lửa và bugi là một sửa chữa khác thường gặp trên các xe cũ. Bugi của bạn gửi tia lửa điện đến buồng đánh lửa của bạn, cho phép nhiên liệu đốt cháy và thúc đẩy động cơ của bạn. Bugi hỏng có thể có một số dấu hiệu riêng biệt, có thể giúp bạn chẩn đoán vấn đề này. Chi phí trung bình cho cả hai lần sửa chữa này là 390,17 đô la, nhưng có thể gây ra thiệt hại đắt hơn nhiều nếu không được điều trị đúng cách. Giống như với tất cả các vấn đề, chúng tôi khuyên bạn nên nhờ một thợ cơ khí có giấy phép hành nghề kiểm tra ô tô của bạn ngay khi có dấu hiệu trục trặc đầu tiên - việc này có thể giúp bạn tiết kiệm hàng ngàn chiếc!
Bạn có thể nghĩ mục này trông ngớ ngẩn, nhưng nắp nhiên liệu lỏng là nguyên nhân thường xuyên và không tốn kém của đèn báo kiểm tra động cơ. Nắp nhiên liệu lỏng có thể thay đổi các khía cạnh của bình nhiên liệu có thể gây ra hiệu suất thấp trong động cơ. Và mặc dù là một sửa chữa không tốn kém, nó có thể khiến bạn tiêu tốn hàng trăm đô la về việc tiết kiệm xăng trong một thời gian ngắn. Chi phí trung bình cho một nắp nhiên liệu là khoảng 15 đô la, vì vậy hãy tự coi mình là người may mắn nếu đây là tất cả những gì bạn có thể sử dụng để kiểm tra động cơ đèn!
Bộ điều nhiệt trong động cơ đo nhiệt độ của động cơ, được máy tính trên ô tô của bạn sử dụng để điều chỉnh hiệu suất. Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi là một tính năng phổ biến khác của những chiếc ô tô cũ và là một nguồn phổ biến của đèn kiểm tra động cơ của bạn. Bạn không nên bỏ qua việc sửa chữa bộ điều chỉnh nhiệt - ô tô của bạn sẽ chạy dưới công suất hoặc có thể tự hỏng do căng thẳng. Sửa chữa bộ điều nhiệt trung bình $ 210, nhưng tốt hơn là hỏng động cơ hoàn toàn!
Đứng ở vị trí thứ 6 là thay thế cuộn dây đánh lửa, nghe có vẻ quen thuộc vì bugi và cuộn dây đánh lửa đứng ở vị trí thứ 3! Thông thường, có thể có vấn đề với hệ thống đánh lửa mà không phải do bugi bị lỗi, điều này chỉ bảo hành thay thế cuộn dây đánh lửa. May mắn cho những người này, việc thay thế cuộn dây đánh lửa chỉ tốn trung bình 236,32 đô la, rẻ hơn gần 150 đô la so với sự kết hợp của bugi và thay thế cuộn dây đánh lửa.
Cảm biến lưu lượng khí khối lượng lớn (Cảm biến MAF) xác định lượng không khí đi vào động cơ để máy tính trên ô tô của bạn sử dụng khi xác định tỷ lệ không khí trên nhiên liệu tối ưu trong buồng đánh lửa của bạn. Lỗi cảm biến MAF có thể xảy ra ở mọi lứa tuổi ô tô và chi phí thay thế chúng trung bình là 382,36 đô la.
Bugi, được minh chứng bằng mục số 3 trong danh sách này, là một sự thay thế phổ biến. Thông thường, bugi được thay thế tách biệt khỏi cuộn dây đánh lửa, điều này xếp thứ 8 trong danh sách này. Các bugi, khi được sửa chữa cách ly, thường phải thay thế dây dẫn của chúng, điều này có thể làm tăng thêm chi phí. Chi phí thay thế bugi và dây điện trung bình tổng cộng là $ 331,13.
Chúng tôi kết hợp chúng lại với nhau vì chúng thường giống nhau:van điều khiển thanh lọc EVAP (hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi) của bạn, hoặc van điện từ. Đây là van điều khiển hệ thống EVAP của bạn và cho phép nó hoạt động bình thường. Hệ thống EVAP của bạn giữ hơi xăng hình thành trong bình nhiên liệu của bạn và đưa nó trở lại động cơ của bạn để giảm lượng khí thải độc hại và tăng quãng đường đi được, vì vậy, đó là một mối quan tâm nghiêm trọng khi hệ thống EVAP của bạn không hoạt động. Chi phí sửa chữa này trung bình khoảng $ 169,28 và có thể giải quyết các vấn đề nghiêm trọng với ô tô của bạn.
Dù cần sửa chữa lớn hay nhỏ thì lời khuyên của chúng tôi là bạn nên khắc phục ngay. Các vấn đề về ô tô chỉ trở nên tồi tệ hơn khi thời gian trôi qua và điều quan trọng là phải giải quyết các vấn đề nhỏ khi chúng xuất hiện để giữ cho ô tô của bạn khỏe mạnh trong nhiều năm tới. Nếu bạn cần sửa chữa hoặc kiểm tra bất kỳ hình thức nào, Fiix có thể thực hiện bất kỳ sửa chữa ô tô nào tại cơ quan hoặc nhà bạn, thường với mức phí thấp hơn 30% so với cửa hàng! Đặt phòng trực tuyến tại fiix.io hoặc gọi cho chúng tôi theo số 647-361-4449 ngay hôm nay!
Sửa chữa phổ biến nhất cho ô tô hybrid
7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô
10 sửa chữa ô tô phổ biến nhất
Các sự cố xe thường gặp nhất