Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn lái xe với chất lỏng trợ lực lái thấp?

Chất lỏng trợ lực lái là thứ cho phép bạn quay vô lăng bằng một tay, dựa trên các nguyên tắc hoạt động của thủy lực. Khi chất lỏng trợ lực lái trên xe của bạn đã đi chệch hướng, bạn sẽ cảm thấy rất khó để bẻ lái xe với một lực cần thiết. Nếu bạn tiếp tục thực hành này trong thời gian dài, nó có thể dẫn đến tình trạng lái xe tồi tệ hơn. Vì vậy, nếu bạn đang gặp phải vấn đề này, lý do có thể là chất lỏng trợ lực lái thấp .

Lái xe mà không có dung dịch trợ lực lái có tệ không?

Nguyên nhân tiềm ẩn của chất lỏng trợ lực lái thấp vấn đề là tuổi và sử dụng xe của bạn. Khi chiếc xe của bạn trở nên cũ hoặc đạt số km cao, chất lỏng của bơm trợ lực lái sẽ bị sử dụng hết. Do đó, bạn không có dầu bôi trơn cho xe của bạn. Ngoài ra, các cánh bơm tạo ra nhiệt làm thiếu chất bôi trơn và cuối cùng là cầu chảy. Ngoài ra, máy bơm bị khóa và có thể làm hỏng dây đai truyền động của tay lái trợ lực. Vì vậy, trục và phớt thanh răng cũng bị chấn thương do thiếu chất lỏng lái.

Nếu bạn lái chiếc xe của mình mà không có chất lỏng này, bạn chắc chắn có thể lái nó nhưng sẽ cần rất nhiều lực. Nói cách khác, bánh xe ô tô vẫn có thể quay được, nhờ có liên kết cơ học trực tiếp vẫn tồn tại, nhưng cảm giác lái sẽ nặng hơn nhiều. Bạn có thể phải đặt một mô-men xoắn lớn vào vô lăng trợ lực và có thể cảm nhận thêm lực cản trong tay. Hơn nữa, thiếu chất lỏng này cũng gây ra những tác hại không thể khắc phục được đối với bơm lái. Bạn có thể nhận thấy một giọng nói lạ phát ra từ máy bơm. Do đó, việc sửa chữa máy bơm sẽ rất tốn kém.

Các triệu chứng của chất lỏng chỉ đạo công suất thấp

Trong hệ thống lái trợ lực thủy lực, năng lượng được truyền đến cơ cấu lái thông qua việc sử dụng chất lỏng. Nếu bạn có một lượng dầu trợ lực lái thấp, thì khả năng lái của bạn sẽ bị ảnh hưởng. Để hiểu đầy đủ các triệu chứng mà bạn có thể gặp phải khi lượng dầu trợ lực lái thấp, dưới đây là năm triệu chứng phổ biến của dầu trợ lực lái thấp mà bạn nên chú ý:

Chỉ đạo ồn ào

Bạn có biết hệ thống trợ lực lái hoạt động như thế nào không? Hệ thống lái sử dụng bơm với mục đích tạo thêm áp suất cho cơ cấu lái. Nhờ có máy bơm, chúng ta có thể sử dụng và lưu thông chất lỏng để làm trơn quá trình lái.

Mặt khác, nếu có ít chất lỏng và nhiều không khí bên trong máy bơm, sẽ có tiếng ồn lạ tạo ra. Và người lái xe có thể nghe thấy điều này khi bẻ lái.

Để khắc phục sự cố này, tất cả những gì chủ xe cần làm là đổ thêm dầu lái vào bình chứa chất lỏng. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy chất lỏng trợ lực lái này ở bất kỳ cửa hàng cơ chế ô tô nào, và tiếng ồn sẽ biến mất ngay sau đó. Nếu xe của bạn vẫn gặp vấn đề về tay lái ồn ào, có thể còn các vấn đề khác như bơm trợ lực lái bị lỗi.

Chỉ đạo điện giật hoặc giật

Các triệu chứng tiếp theo của dầu trợ lực lái thấp là trợ lực lái bị giật hoặc giật. Bất cứ khi nào chủ xe xoay vô lăng để rẽ, vô lăng sẽ nhảy xung quanh. Ví dụ, nếu bạn bẻ lái sang trái, nó có thể bị giật sang phải rồi quay lại sang trái. Không nghi ngờ gì nữa, đây là một cảm giác rất giật và khó chịu. Với một số tài xế thiếu kinh nghiệm, sự cố này thậm chí có thể gây ra tai nạn. Chủ xe chắc chắn sẽ nhận thấy vấn đề này xảy ra ngày càng nhiều khi bạn lái xe từ từ trên đường. Nó cũng xảy ra khi người lái xe rẽ vào chỗ đậu xe, nơi đòi hỏi nhiều chuyển động của tay lái. Và chất lỏng trợ lực lái thấp sẽ chịu trách nhiệm cho vấn đề này.

Và điều tồi tệ nhất về vấn đề này là nó sẽ không biến mất theo thời gian. Nói một cách đơn giản, tình trạng giật cục sẽ ngày càng trở nên tồi tệ hơn, vì vậy đừng để vấn đề này tiếp tục.

Khó Xoay Vô lăng

Đây là triệu chứng rõ ràng nhất của tình trạng dầu trợ lực lái thấp. Nếu bạn cảm thấy khó bẻ lái, chúng ta có thể biết ngay rằng xe của bạn có trợ lực lái thấp. Cụ thể hơn, vô lăng của bạn sẽ trở nên rất cứng và khó xoay hoặc chuyển hướng. Đây là một vấn đề nghiêm trọng và rất có thể bạn sẽ gặp tai nạn vì hầu như bạn không thể lái hoặc điều khiển ô tô của mình theo cách bạn muốn.

vũng nước hoặc vết bẩn dưới xe

Một dấu hiệu dễ thấy khác cho thấy bạn đang bị thiếu dầu trợ lực lái là các vết bẩn hoặc vũng nước dưới gầm xe. Nếu người lái xe băn khoăn về chất lỏng trợ lực lái, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra xem có rò rỉ hoặc vũng nước bên dưới hay không. Chất lỏng có thể là bất cứ thứ gì khác ngoài chất lỏng trợ lực lái. Nó có thể là dầu, chất làm mát, chất lỏng rửa kính chắn gió hoặc chỉ chất lỏng truyền động. Tuy nhiên, nếu bạn có thể thấy màu đỏ trong chất lỏng, đó có thể là chất lỏng trợ lực lái đang bị rò rỉ ra ngoài.

Ổ khóa vô lăng

Cùng với hiện tượng tay lái bị giật hoặc giật, cũng như tay lái khó chuyển hướng, đây là triệu chứng cuối cùng liên quan đến bánh xe. Nếu xe của bạn thiếu dầu trợ lực lái, thậm chí bạn có thể bị khóa tay lái. Và cho đến nay, đây là triệu chứng quan trọng nhất. Hãy tưởng tượng rằng bạn và gia đình đang lái xe về nhà một cách vui vẻ, và sau đó bạn thấy rằng vô lăng của bạn không hề quay.

Khi bạn hết trợ lực lái, tình huống đó sẽ xảy ra. Vì vậy hãy luôn kiểm tra và để ý 4 triệu chứng đầu tiên ở trên và đổ đầy dầu trợ lực lái, nếu không bạn sẽ bị khóa tay lái.

XEM THÊM:

• Tôi có thể lái xe bao lâu khi bị rò rỉ chất lỏng trợ lực lái?
• 6 nguyên nhân hàng đầu khiến vô lăng khó quay và giải pháp

Cách Đưa Chất lỏng Trợ lực vào Xe hơi

Có những bước bạn có thể tự thêm dầu trợ lực lái một cách nhanh chóng và dễ dàng. Trước khi bắt đầu, hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để đảm bảo rằng bạn sử dụng đúng loại chất lỏng phù hợp. Ngoài ra, bạn có thể kích xe vì nó chỉ giúp bạn thoát ra nhiều hơn một chút. Nhưng bước này là tùy chọn. Các vật dụng có thể tư vấn mà bạn sẽ cần để làm điều này là lon đánh bắt, đồ nướng gà tây và khăn giấy.

Bước 1

Tháo nắp của bình chứa máy bơm trợ lực lái, sau đó bắt đầu hút chất lỏng ra và vào hộp hứng. Bạn có thể sử dụng khăn giấy để chất lỏng không bị rơi xuống động cơ của bạn.

Bước 2

Khởi động động cơ, chuyển lái từ khóa sang khóa, sau đó rất nhiều chất lỏng cũ sẽ chảy ra. Đảm bảo rằng bình chứa đã hoàn toàn rỗng để thêm chất lỏng mới.

Bước 3

Lấy một cái phễu để bạn không làm đổ nó ra bất cứ đâu và giữ khăn giấy của bạn ở đó. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu sẽ cho bạn biết bạn có thể đổ bao nhiêu chất lỏng vào. Hãy chú ý để không làm đầy nó. Tiếp theo, đặt cái nắp sạch đẹp vào.

Bước 4

Khởi động xe thật nhanh. Bạn có thể thấy rằng mức chất lỏng giảm xuống, vì vậy bạn sẽ thêm một chút nữa và đặt xe trên mặt đất. Trong bước tiếp theo, khởi động nó và chuyển nó từ khóa này sang khóa khác để lấy hết không khí ra ngoài và thoát khí ra khỏi hệ thống. Sau đó, hãy kiểm tra chất lỏng một lần nữa và đổ đầy nó nếu cần. Vì vậy, hãy khởi động lại động cơ, trên chuyến đi của bạn, hãy chắc chắn rằng bạn có nhiều vòng quay sẽ mất khoảng mười phút chỉ để lái xe xung quanh. Hãy nhớ kiểm tra chất lỏng của bạn trong hai phút đầu tiên để đảm bảo rằng lượng chất lỏng của bạn ở mức tốt.

Bước 5

Hãy để ô tô của bạn nguội đi vì chúng tôi sẽ làm sạch hệ thống. Vì chúng tôi không xả nước nên nó lại bẩn. Đó chỉ là chất lỏng thừa mà trước đây chúng ta không thể lấy ra được. Hút chất lỏng này ra và thêm một số chất nữa. Hãy cẩn thận vì lúc này động cơ đang nóng. Bạn có thể làm điều này nhiều lần tùy thích. Bạn làm càng nhiều, chất lỏng bên trong càng sạch.

Dầu trợ lực lái thấp có nghĩa là tăng nhiệt và ma sát. Do đó, nó có thể nhanh chóng gây ra thiệt hại tốn kém. Vì vậy, rất tiếc, giải pháp duy nhất còn lại với bạn là bôi trơn trợ lực tay lái đúng thời hạn. Để có thêm thông tin mua nhớt lái hiệu quả nhất, bạn có thể tham khảo một số mẹo bảo dưỡng ô tô của các chuyên gia ô tô. Trong những tình huống khắc nghiệt, nếu bạn vẫn yêu cầu điều khiển xe của mình với chất lỏng trợ lực lái thấp, thì bạn nên ngăn chặn việc rẽ nghiêm trọng sang phải hoặc trái và thường xuyên khôi phục chất lỏng. Nếu không, nó có thể nghiêm trọng dẫn đến những sự cố tồi tệ hơn, không thể khắc phục được và cuối cùng sẽ khiến tính mạng của bạn gặp nguy hiểm.

>> Tìm xe từ Nhật Bản với điều kiện tốt, hãy nhấp vào tại đây <<

Kết luận

Bây giờ, bạn có thể biết các nguyên nhân có thể xảy ra nếu bạn điều khiển xe không có trợ lực lái. Đừng xem nhẹ vấn đề này vì cách khắc phục đơn giản và rẻ tiền này có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Từ lần sau, đừng quên bôi trơn trợ lực lái xe ô tô của bạn.