Vì chi phí cao cho việc đến gặp một thợ cơ khí địa phương để sửa chữa ô tô cơ bản, rất nhiều người đã cân nhắc việc tự làm. Xét cho cùng, với vô số tài nguyên có sẵn trực tuyến, rất nhiều công việc DIY giờ đây trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Đối với một số người, việc thay đổi hệ thống ống xả bằng cách loại bỏ bộ cộng hưởng khí thải là điều mà họ cảm thấy sẽ cải thiện được chiếc xe của mình.
Khi thay thế một bộ cộng hưởng, hầu hết mọi người sẽ sử dụng một đường ống để thay thế, đặc biệt là vì nó có thể rẻ hơn. Nhưng, điều này có được khuyến khích không? Nó sẽ gây nguy hiểm cho xe của bạn? Nó sẽ gây ra một tác động tiêu cực đến hiệu suất của nó? Đọc phần còn lại của bài đăng này và tìm hiểu điều gì sẽ xảy ra nếu bạn thay bộ cộng hưởng khí thải bằng một đường ống.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn thay thế bộ cộng hưởng khí thải bằng một đường ống:Bạn có nên làm điều đó không? Bộ cộng hưởng khí thải là gì? Điều gì xảy ra khi bạn thay thế bộ cộng hưởng khí thải bằng một đường ống? Tại sao bạn nên thay thế một bộ cộng hưởng khí thải ? Các cách khác để giảm thiểu tiếng ồn khí thảiTrước khi chúng ta nói về bất cứ điều gì khác, trước tiên hãy để tôi cung cấp cho bạn sơ lược về các chức năng của bộ cộng hưởng khí thải. Đặc biệt đối với những người không có kiến thức sâu rộng về ô tô, đôi khi rất dễ nhầm lẫn nó với các bộ phận khác của ô tô, chẳng hạn như bộ giảm thanh và bộ chuyển đổi xúc tác.
Trong hầu hết các trường hợp, một bộ cộng hưởng khí thải được làm từ một ống hình trụ rỗng bằng thép. Nó không giống với một bộ giảm thanh. Đúng hơn, nó là một bộ phận của bộ giảm thanh, nhưng nó không được sử dụng trên mọi xe hơi. Nó là một buồng được sử dụng để giảm và thay đổi tiếng ồn do động cơ tạo ra. Hoạt động giống như một buồng dội âm, nó giảm thiểu âm thanh để mang lại trải nghiệm lái xe yên tĩnh hơn.
Không chỉ giảm tiếng ồn, bộ cộng hưởng khí thải còn cải thiện hiệu suất tổng thể của động cơ. Bạn sẽ có trải nghiệm lái mượt mà hơn vì chiếc xe có thể tạo ra mã lực cao hơn và sử dụng ít nhiên liệu hơn. Tóm lại, nó cũng cải thiện hiệu quả.
Đây là một video ngắn trả lời câu hỏi này:
Như bạn có thể thấy từ video trên, bạn chắc chắn có thể coi một đường ống như một sự thay thế cho bộ cộng hưởng khí thải. Tuy nhiên, chỉ vì bạn có thể làm như vậy, không có nghĩa là bạn nên làm điều đó. Riêng tôi, sử dụng tẩu là một điều mà tôi không khuyên. Nó có thể rẻ hơn và tiện lợi hơn, nhưng nhược điểm có thể nhiều hơn ưu điểm.
Ngoài âm thanh bóp nghẹt, chức năng chính của bộ cộng hưởng khí thải là tạo ra áp suất ngược để cải thiện hiệu suất của động cơ ô tô của bạn. Khi bạn tháo bộ cộng hưởng khí thải và thay thế bằng một đường ống, áp suất ngược có thể bị ảnh hưởng. Nó sẽ làm giảm hiệu suất của ô tô và bạn có thể tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn đồng thời nghe thấy tiếng ồn lớn hơn.
Tại sao áp lực ngược lại quan trọng? Như đã được thảo luận trong đoạn video ngắn ở trên, áp suất ngược được cung cấp bởi bộ cộng hưởng, đảm bảo rằng khí thải sẽ đi ra động cơ với tốc độ chính xác. Do đó, điều này dẫn đến việc đạt được hiệu suất cao nhất và tiết kiệm nhiên liệu. Một lần nữa, điều này giải thích tại sao việc thay thế bộ cộng hưởng có thể có tác động nhỏ hơn hoặc lớn hơn đến động cơ của bạn.
Lý do tốt nhất để thay thế bộ cộng hưởng khí thải của bạn là để tối ưu hóa hiệu suất của động cơ hoặc ô tô của bạn nói chung. Như đã nói ở trên, nó có thể tạo ra ít áp lực hơn nhưng đồng thời cũng có thể quá hạn chế. Bạn có thể đạt được nhiều sức ngựa hơn.
Nó cũng ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu của bạn. Nếu bạn muốn tiết kiệm tiền về lâu dài, hãy cân nhắc thay thế bộ cộng hưởng khí thải mà bạn đang có bằng một cái hoặc một ống mới. Điều này có thể hữu ích nếu có bất kỳ hạn chế nào về luồng không khí do nhiều muội than.
Nếu bạn đang băn khoăn về việc khi nào nên thay bộ cộng hưởng khí thải, một điều bạn nên làm là tiến hành kiểm tra nhanh bằng mắt thường. Nếu nó bị rỉ sét, móp méo hoặc bị hư hỏng theo bất kỳ cách nào, đây rõ ràng là dấu hiệu cho thấy nó đang tìm kiếm một sự thay thế. Nếu bạn nhận thấy động cơ gầm quá lớn hoặc quá nhiều đốt cháy, đây cũng có thể là những dấu hiệu.
Qua https://www.youtube.com/watch?v=7UwTQs4v7lw
Nó đã được chỉ ra rằng một đường ống có thể không phải là một sự thay thế tốt nhất cho một bộ cộng hưởng khí thải, mặc dù một số người sử dụng nó. Điều đó nói lên rằng, sự thay thế tốt nhất cho một bộ cộng hưởng khí thải cũ là một bộ cộng hưởng khí thải mới. Bằng cách này, bạn có thể yên tâm rằng nó sẽ có thể cung cấp cùng một chức năng nhưng tốt hơn.
Khi tìm kiếm một bộ cộng hưởng, hãy đảm bảo rằng nó được làm từ vật liệu cao cấp để đảm bảo độ bền của nó. Nó phải được xây dựng theo cách mà nó sẽ không dễ bị mài mòn và rách. Nó phải có hiệu quả trong việc giảm thiểu tiếng ồn và quan trọng hơn, nó phải tương thích với bộ giảm thanh của bạn hoặc cho ô tô của bạn.
Không nghi ngờ gì nữa, việc sử dụng bộ cộng hưởng khí thải sẽ giúp ích rất nhiều trong việc giảm tiếng ồn do động cơ tạo ra - một điều mà đường ống có thể không làm được hiệu quả. Nếu bạn có một chiếc xe thể thao, bạn có thể tháo và cắm ống âm thanh. Các.
Một giải pháp hiệu quả khác không liên quan đến việc chạm vào hệ thống xả là giảm âm thanh. Bằng cách này, bạn đang giảm thiểu âm thanh mà bạn có thể nghe thấy bên trong xe, nhưng không phải là âm thanh mà mọi người có thể nghe thấy bên ngoài xe.
Bạn có thể sửa đổi cửa, cốp xe và các khu vực khác bằng cách thêm lớp cách nhiệt cho chúng trước những tiếng ồn bên ngoài. Bên trong xe, bạn sẽ nghe thấy âm thanh yên tĩnh hơn nhiều.
Vì vậy, điều gì sẽ xảy ra nếu bạn thay thế bộ cộng hưởng khí thải bằng một đường ống? Như đã nhấn mạnh trong bài đăng này, làm như vậy sẽ làm giảm phần lớn hiệu suất của động cơ. Nó sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu của nó cũng có thể tăng lên. Vì lý do này, việc sử dụng ống pô nên được cân nhắc kỹ lưỡng và chỉ được sử dụng để thay thế cho bộ cộng hưởng trong một số trường hợp nhất định.
Bạn có muốn biết thêm về hệ thống xả? Đọc bài viết này:
Đốt cháy hiệu suất chuyến đi của bạn với Bộ giảm thanh gói thủy tinh tốt nhất - Hướng dẫn hoàn chỉnh cho người mua
.
Khi khói thải có màu trắng - Khi đó bạn nên làm gì?
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không thay thế đường dẫn sai?
Khi nào bạn nên thay van PCV?
Bộ cộng hưởng là gì và tại sao bạn nên quan tâm?