Bạn có thường bối rối không biết sự dao động của dấu hiệu cảnh báo chất làm mát thấp chỉ ra điều gì? Ngay cả khi bộ tản nhiệt của bạn được làm sạch tốt và bình làm mát đầy, đôi khi bạn vẫn không thể loại bỏ việc bật và tắt chỉ báo chất làm mát thấp. Đối với người mới bắt đầu, có thể có một số lý do liên quan đến nó. Khi đèn làm mát yếu trên ô tô của bạn bật và tắt bạn có thể cảm thấy bất lực và không biết gì. Điều sẽ giúp ích trong tình huống như vậy là có kiến thức về những gì có thể xảy ra sai để bạn có thể giải quyết nó một cách khéo léo. Vì vậy, để thuận tiện cho bạn, chúng tôi đã liệt kê một số lý do có thể là lý do đằng sau các biến thể tín hiệu như vậy.
Chất làm mát hoặc chất chống đông thích hợp hơn là chất lỏng có màu giúp ngăn nước đóng băng vào mùa đông và không quá nóng vào mùa hè. Nhưng khi cảm biến chất làm mát thấp bật và tắt bất kể mùa là gì, bạn có thể có một số câu hỏi trong đầu. Bước đầu tiên để giải quyết vấn đề bắt đầu bằng việc kiểm tra mức chất làm mát. Nếu không đúng như vậy, thì những lý do sau đây có thể giúp bạn biết rõ hơn.
Nếu đèn báo mức nước làm mát bật và tắt mà không có lý do thực sự, điều này có nghĩa là cảm biến trên ô tô của bạn đã bị lỗi. Cảm biến chất làm mát bị trục trặc có thể dẫn đến giảm hiệu suất nhiên liệu hoặc thậm chí có thể dẫn đến các chỉ số phát thải không phù hợp. Lý do đằng sau cảm biến bị lỗi như vậy có thể là một kết nối lỏng lẻo. Và, trong trường hợp cảm biến của bạn có vẻ bị nứt hoặc đã quá cũ, bạn cần phải sửa chữa hoặc thay thế chúng.
XEM THÊM:
Rò rỉ chất làm mát có thể khiến xe của bạn giảm hiệu quả. Nếu nắp bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ, chất làm mát sẽ bị loại bỏ khỏi ống tràn khi chất làm mát nở ra do xe hơi nóng lên. Mặt khác, rò rỉ gioăng có thể dẫn đến việc hệ thống không sử dụng dung dịch làm mát nhưng bạn có thể không nhận thấy vì đây là quá trình rò rỉ chậm. Tuy nhiên, lý do thứ ba khiến chất làm mát bị rò rỉ có thể là một vết thủng vật lý trong bộ tản nhiệt, đây là lý do dễ chẩn đoán nhất. Khi đèn làm mát yếu bật và tắt và bạn không có manh mối về điều gì đang xảy ra, việc kiểm tra rò rỉ là điều bắt buộc.
>> Bạn quan tâm đến xe cũ từ Nhật Bản, mua ngay <<
Khi bạn đỗ xe ở nhiệt độ lạnh hoặc đóng băng, chất lỏng làm mát có xu hướng bị co lại. Việc siết chặt chất làm mát này dẫn đến việc chiếu sáng các cảm biến chất làm mát thấp. Tất cả những gì bạn cần làm trong trường hợp như vậy là kiểm tra nồng độ chất làm mát của bạn và bổ sung chất làm mát hiệu quả để mang lại sự nhất quán cho nó. Bạn có thể tự mình hoàn thiện hoặc để thợ máy của bạn thực hiện công việc đó cho bạn. Duyệt qua các mẹo bảo dưỡng để tìm ra mẹo nào tốt nhất cho ô tô của bạn.
Bộ điều nhiệt điều chỉnh mức nhiệt độ trong ô tô của bạn có thể bị hỏng. Một vấn đề được gọi là "Bộ điều nhiệt bị kẹt mở" có thể làm giảm nhiệt độ của ô tô vì chất làm mát chảy tự do mà không có bất kỳ thanh nào bên trong hệ thống. Và, một tình trạng chẳng hạn như "Bộ điều nhiệt bị kẹt ở vị trí đóng" sẽ chống lại dòng nước làm mát dẫn đến động cơ ô tô quá nóng. Những vấn đề này có thể dẫn đến việc đọc chất làm mát bị lỗi, do đó đèn chất làm mát thấp có thể bật hoặc tắt. Tất cả những gì bạn cần làm là thay thế bộ điều nhiệt nhưng với kích thước chính xác.
Vì vậy, bây giờ bất cứ khi nào đèn làm mát yếu trên ô tô của bạn bật và tắt , hãy xem những lý do có thể được liệt kê để có chẩn đoán thích hợp. Người ta nên biết rằng việc giải quyết ngay cả một vấn đề nhỏ một cách kịp thời là cần thiết vì người ta đã nói đúng “Một khâu đúng lúc sẽ giúp chín”.
Những lý do phổ biến khi đèn Check Engine bật sáng và việc cần làm
Khi đèn cảnh báo phanh trên ô tô của tôi bật sáng có nghĩa là gì?
Tôi nên làm gì nếu đèn Check Engine của tôi bật sáng?
Đèn TPMS có ý nghĩa gì?