Nguyên nhân có thể gây ra sự cố EPS là gì? Biết đây

Ngày nay, tất cả các công ty ô tô đã bắt đầu sản xuất ô tô có Hệ thống lái trợ lực điện tử hoặc EPS, trong khi một số công ty vẫn sử dụng Hệ thống lái trợ lực thủy lực (HPS). Hệ thống lái trợ lực điện có nhiều ưu điểm hơn so với các loại truyền thống. EPS hoạt động nhờ một động cơ điện gắn vào hệ thống lái và cột để quay xe nhanh chóng. Bộ phận điều khiển của những động cơ này có ít cảm biến được kết nối với nguồn điện của xe. Trong hệ thống lái thủy lực, cần rất nhiều lực để di chuyển các bánh xe trong khi đó; mọi thứ có một chút khác biệt với hệ thống lái điện. Tuy nhiên, đôi khi sự cố EPS xảy ra do một số hư hỏng bên trong vô lăng hoặc vòm.

Hãy cùng tìm hiểu một số lý do tại sao phân tích EPS diễn ra.

Sự cố EPS là gì và tại sao nó lại xảy ra?

Khi vô lăng bị va đập hoặc tách khỏi động cơ điện, EPS xảy ra trục trặc. Nó thường xảy ra do gỉ và nước bên trong vòm hoặc lão hóa của các cao su siết chặt. Hệ thống lái trợ lực điện hoạt động dựa trên động cơ điện gắn với trục bánh xe để quay xe. Tuy nhiên, cao su và động cơ bị hư hỏng sau một thời gian nhất định do lão hóa hoặc do các phương pháp khác.

Hãy nói về những lý do gây ra sự cố EPS

1. Vượt tốc độ so với đường gập ghềnh

Lái xe với tốc độ cao hơn qua những đoạn đường gồ ghề là một cách khác để dẫn đến sự cố EPS . Nếu một người thực sự muốn duy trì hệ thống EPS, thì việc giảm tốc độ xe trên những con đường gồ ghề sẽ là một lựa chọn tối ưu. Ngoài ra, các vòng cao su siết chặt cũng bị lỏng khi chạy quá tốc độ trên đường gập ghềnh. Người ta có thể dễ dàng thông báo vòm lái bị gỉ nếu nó bắt đầu phát ra tiếng ồn khi quay. Vì vậy, bạn phải giảm tốc độ xe khi lái xe trên đường gồ ghề để điều trị xe thật cẩn thận.

XEM THÊM:

• Bạn đang thắc mắc tại sao vô lăng lại có hình tròn? Biết ở đây
• Làm gì khi Hệ thống điều hành điện ngừng hoạt động? Hướng dẫn đầy đủ

2. Quá nhiều nước - Đường ngập

Người ta phải tránh đi qua những con đường ngập nước để tránh thiệt hại cho EPS. Điều này là do động cơ điện của EPS được kết nối với vòm và nó tiếp xúc trực tiếp với nước. Nước có thể làm hỏng động cơ điện ngay lập tức và bạn phải đối mặt với việc EPS bị kẹt. Điểm nổi bật của động cơ điện và vòm là nó không thể sửa chữa được và người ta phải thay thế nó bằng cái mới.

Vì vậy, bây giờ bạn có thể tự hỏi làm thế nào để khắc phục sự cố tay lái trợ lực điện ? Đây là câu trả lời. Hầu hết các công ty xe hơi đều lắp động cơ điện và những thứ liên quan bên trong cabin xe hơi để tránh những tình huống khó xử này, đó là một cách tiếp cận tuyệt vời. Người ta có thể tham khảo các mẹo bảo trì từ các chuyên gia để biết thêm thông tin.

3. Sự lão hóa của hệ thống EPS

Người ta không được quên thường xuyên thay thế các bộ phận cũ của hệ thống EPS để chăm sóc xe đúng cách. Khi tay lái bắt đầu phát ra tiếng động bất thường hoặc đèn xe hơi EPS bắt đầu nhấp nháy, đã đến lúc kiểm tra toàn bộ hệ thống đúng cách. Tuổi thích hợp của hệ thống EPS là năm năm và người ta phải chăm sóc nó đúng thời hạn. Điều này khá hữu ích để bảo vệ hệ thống EPS khỏi bị trục trặc.

>> Tìm kiếm một chiếc xe đã qua sử dụng với chất lượng cao? Bấm vào đây <<

Lời cuối cùng

Nói chung, đây là một số lý do gây ra sự cố EPS . Vì vậy, hãy quan tâm đến những vấn đề này và tránh xa mọi rắc rối có thể xảy ra sau này khi lái xe.