Một puli chạy không tải hoặc puli động cơ sẽ dẫn hướng và căng đai truyền động của động cơ (đai serpentine), dẫn động một số phụ kiện động cơ bao gồm bơm trợ lực lái, máy phát điện, máy nén AC và máy bơm nước. Bất kỳ sự cố nào trong hệ thống sẽ tạo ra tiếng ồn của puli không tải , cho thấy có điều gì đó không ổn với các ròng rọc. Một ròng rọc không tốt có thể tạo ra nhiều rắc rối, ảnh hưởng đến dây đai ngoằn ngoèo và các phụ kiện kết nối với dây đai đó.
Hầu hết các động cơ chỉ có một ròng rọc không tải và một ròng rọc căng. Tuy nhiên, có thể có nhiều hơn một ròng rọc chạy không tải trong một số phương tiện.
Ròng rọc chạy không tải tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển động của dây đai động cơ, có nghĩa là nó phục vụ một điểm quay trơn khác để dây đai có thể quay vòng mà không gặp bất kỳ rào cản nào. Nhờ ròng rọc này, dây đai có thể đạt được định tuyến mong muốn.
Ròng rọc chạy không tải này cuối cùng sẽ có dấu hiệu hao mòn và trở nên vô dụng. Đó là một số tiếng ồn gợi ý về tình trạng hư hỏng, do đó bạn có thể bảo vệ dây đai ngoằn ngoèo và động cơ bằng cách thay thế nó.
Những nguyên nhân nào làm cho ròng rọc chạy không tải phát ra những âm thanh kỳ lạ này? Việc phát hiện những tiếng ồn này ở giai đoạn đầu có nghĩa là bạn có thể tiết kiệm một số phụ kiện khác bằng cách đưa xe đến thợ cơ khí.
Ví dụ, một tiếng kêu nhẹ phát ra từ khu vực động cơ cho thấy các giai đoạn đầu của vấn đề. Âm thanh này phát ra từ vành đai ngoằn ngoèo cọ xát với bề mặt của ròng rọc. Trong một số trường hợp nghiêm trọng, ròng rọc có thể bị trượt khỏi lộ trình hoặc bị kẹt khiến dây đai tạo ra tiếng kêu lớn tại thời điểm khởi động động cơ.
Chú ý đến tiếng ồn của ròng rọc chạy không tải rất quan trọng vì tình trạng bệnh có thể chuyển từ xấu sang nặng hơn trong thời gian ngắn. Đưa xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô khi tiếng ồn nhẹ hơn. Tiếng ồn lớn hơn có thể cho thấy một vấn đề nghiêm trọng có thể mất nhiều tiền hơn để khắc phục.
Hãy xem điều gì có thể là lý do khiến ròng rọc phát ra tiếng động bất thường như vậy.
Ròng rọc quay liên tục vào đai truyền động trừ khi động cơ tắt. Cuối cùng, cả ròng rọc và dây đai bắt đầu mòn do quay liên tục trong nhiều năm.
Một ròng rọc bị mòn sẽ có thể nhìn thấy vết xước và các vết khác trên bề mặt của nó. Một cuộc kiểm tra thực tế sẽ đủ để phát hiện ra các điểm cho điểm. Những tiếng ồn sẽ ít được chú ý hơn ở giai đoạn này. Nhưng cường độ của chúng sẽ tăng dần theo thời gian, và cả hai thành phần sẽ mất căng thẳng tại một thời điểm. Khi điều này xảy ra, dây đai có khả năng bị trượt khỏi lộ trình của nó bất cứ khi nào bạn khởi động động cơ.
Những tiếng kêu ban đầu có thể trở nên quá lớn khi ròng rọc bị mòn nhiều đến mức nó bắt đầu trượt ra khỏi khe của nó. Một ròng rọc bị dịch chuyển có nghĩa là nó không còn có thể giúp lái dây đai và duy trì độ căng của nó. Ngoài ra, điều này có thể ảnh hưởng đến các thành phần và dây đai được kết nối với dây đai truyền động.
Tiếng ồn sẽ tiếp tục tăng lên trừ khi puli bị mòn được thay thế.
Điều này sẽ xảy ra nếu bạn tiếp tục bỏ qua tiếng ồn của ròng rọc chạy không tải đến từ khu vực động cơ. Trong tình huống khắc nghiệt này, ròng rọc sẽ bị hư hỏng đến mức nó sẽ bị gãy hoàn toàn. Tất nhiên, điều này không xảy ra trong một phút hay một ngày.
Sự suy giảm chất lượng của bộ ròng rọc từ từ bằng cách hình thành các vết nứt trên bề mặt. Những vết nứt này làm đứt ròng rọc ra từng chút một. Cuối cùng, phản ứng dây chuyền của sự hư hỏng và sự mài mòn ngày càng tăng do chuyển động liên tục cũng làm hỏng dây đai ngoằn ngoèo và đôi khi đứt hoàn toàn.
Một dây đai ngoằn ngoèo bị hỏng có thể gây ra nhiều vấn đề, bao gồm cả hệ thống điều hòa và trợ lực lái bị trục trặc. Nếu sự cố trở nên nghiêm trọng, bạn sẽ phải đối mặt với các vấn đề như động cơ quá nóng và ngừng hoạt động.
Các vấn đề với dây đai ngoằn ngoèo cũng tạo ra tiếng kêu phát ra từ phía trước của xe nhưng sẽ to hơn và dữ dội hơn. Bạn không bao giờ được bỏ qua các vấn đề về dây đai động cơ vì những vấn đề này có thể phá hủy động cơ của ô tô.
Thay thế ròng rọc không tải không phải là một việc tốn kém. Một ròng rọc mới có giá từ 40 đến 100 đô la, tùy thuộc vào kiểu dáng và mẫu xe của bạn. Chi phí lao động sẽ là $ 40 đến $ 120. Cửa hàng sửa chữa ô tô có thể tính thêm một số khoản phí và thuế. Vì vậy, bạn có thể hoàn thành công việc với mức lương khoảng 200 đô la. bạn có thể giảm chi phí xuống một nửa nếu bạn biết cách làm và thay thế ròng rọc trong nhà để xe của bạn.
Bất cứ khi nào bạn nghe thấy tiếng ồn của ròng rọc chạy không tải, hãy hành động ngay lập tức. Vì dây đai truyền động phụ thuộc vào ròng rọc đó, nên việc bỏ qua vấn đề trong thời gian dài sẽ dẫn đến một điều gì đó nghiêm trọng.
Nguyên nhân phổ biến của lốp phẳng là gì?
Lốp tốt nhất của ngày mai là gì?
Loại lốp nào tốt nhất cho việc vượt cạn?
Điều gì gây ra tiếng ồn khi nhấp hoặc gõ trong Trang tổng quan?