Ngành công nghiệp ô tô hoặc các công ty ô tô khác nhau luôn mang đến sự đổi mới để thu hút nhiều người mua hơn. Chủ nghĩa hiện đại này có nhiều dạng khác nhau, và chẳng hạn như loại cửa xe hơi . Ngoài các thông số kỹ thuật như động cơ hoặc mã lực, ngoại hình cũng rất quan trọng và một người đam mê xe hơi luôn quan tâm đến điều đó.
Biết được thực tế, các công ty ô tô đã chỉnh sửa ngoại thất để thu hút nhiều người đam mê hơn đến với thương hiệu của họ. Cửa ra vào là thứ luôn thu hút sự chú ý của người khác và khiến bạn trở thành tâm điểm thu hút. Do đó, trong tất cả những năm qua, các cửa xe hơi khác nhau đã tạo nên vị thế của chúng. Hôm nay, chúng ta sẽ biết về tất cả những cánh cửa này. Vì vậy, hãy bắt đầu ngay bây giờ!
Nếu chúng ta bỏ các loại cửa xe thông thường thì sẽ có các loại cửa khác như Scissor, tán, mòng biển, tự sát, cánh bướm, v.v. Tất cả đều có ưu và nhược điểm ngoài mục đích.
Loại cửa ô tô quyến rũ nhất về lối vào của ô tô là cửa cắt kéo. Chỉ những thương hiệu cao cấp như Lamborghini, Ferrari và McLaren mới trang bị cửa cắt kéo trên ô tô của họ. Vì vậy, những ai yêu thích sở hữu bất kỳ mô hình nào từ các thương hiệu cao cấp chắc chắn sẽ rất may mắn với cửa cắt kéo.
Cửa sử dụng một bản lề ở phía trước cửa, vì vậy thay vì hướng ra ngoài, cánh cửa sẽ đi lên tạo hiệu ứng giống như cắt kéo. Cửa cắt kéo đầu tiên được ra mắt với thương hiệu Alfa Romeo Carabo concept vào năm 1968.
Những cánh cửa này có thể rất hữu ích ở những quốc gia có chỗ đậu xe chật hẹp. Vì chúng không phải là một ngoại lệ cho những nhược điểm, cửa cắt kéo đôi khi có thể khó mở. Cửa khi đi lên có thể bị chặn bởi trần đỗ xe.
XEM THÊM:
Đó là cửa xe mở ra giống như một tán cây, và do hiệu ứng, nó trông hấp dẫn. Cửa mở ra theo cách mà nó được đặt trên xe hơi và ở đó cho đến khi bạn đóng nó lại. Một chiếc xe với khái niệm có mái che có thể cực kỳ hữu ích khi bạn phải đậu xe cách các phương tiện khác vài inch. Khi cánh cửa đi qua xe, bạn có thể bước ra ngoài mà không cần phải nhìn vào các phía mà bạn làm ở các cửa thông thường.
Tuy nhiên, không gian trần xe chật hẹp có thể là một vấn đề nếu bạn sở hữu một chiếc xe có cửa vòm. Cánh cửa lại là vấn đề chỉ dành cho những chiếc xe cao cấp và bạn có muốn đi cùng nó hay không thì tùy thuộc vào sở thích của bạn. Trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, không thể ra vào xe mà không làm nội thất bị hỏng.
Đúng như tên gọi, đôi cánh hải âu là nguồn cảm hứng đằng sau ý tưởng. Nhiều thương hiệu ngày nay như Mercedes, Tesla, DMC, có trang bị cửa kiểu cánh quạt. Bản lề của cửa vẫn được gắn trên đỉnh của mái nhà. Đó là cửa xe hơi mở lên trên ; Trong quá trình mở, hai cánh cửa mở rộng hơn một chút về chiều rộng và chạy trên đầu xe theo tư thế giống như một đôi cánh.
Ý tưởng này thật tuyệt và giúp bạn tiết kiệm không gian đậu xe nếu không có vấn đề gì về chiều cao của trần nhà. Các cánh cửa khiến nó không thể mở ra trong trường hợp xảy ra va chạm. Tuy nhiên, Mercedes SLS đã loại bỏ vấn đề với các bu lông nổ có thể tháo rời các cánh cửa để hành khách có thể tìm thấy lối ra.
Cửa bướm mang đến một cái nhìn có vẻ giống với cửa cắt kéo. Sự đổi mới một lần nữa dành cho các mô hình cao cấp thay vì các mô hình thông thường. Bản lề cửa được gắn trên trụ A của ô tô thay vì phía trước cửa. Nó là một trong những ô tô có cửa đi lên và rộng hơn một chút so với hình cắt kéo, cung cấp không gian vào và ra tuyệt vời.
Cửa do cơ chế mở nên cần nhiều chỗ đậu xe hơn cửa cắt kéo. Những người có thể mua phong cách thiết thực hơn có thể sử dụng cửa bướm. Các mẫu xe như Mercedes Benz SLR, McLaren F1 và một số mẫu xe khác có những cánh cửa này.
Tất nhiên, những cánh cửa này không được coi là cánh cửa tự sát. Tuy nhiên, cơ chế đóng mở sau đó đã được quan sát và phong cách này được công chúng đặt tên là tự sát. Khái niệm này được giới thiệu là cửa Coach hoặc Flex.
Cửa trước mở bình thường giống như cửa thông thường tuy nhiên cửa sau lắp bản lề ở mặt sau của cửa. Nó làm cho cửa dễ bị tai nạn vì luồng khí không hoạt động đúng với hướng.
Hành khách bị kéo ra ngoài do luồng không khí thổi vào khi họ cố gắng đóng cửa. Tương tự, nếu trục trặc bản lề và cửa mở ra, hành khách có thể dễ dàng bị kéo ra ngoài và một lần nữa, luồng không khí là nguyên nhân gây ra điều đó.
Thiên nga là một trong những cửa xe phong cách khiến tất cả mọi người đều phải ngắm nhìn khi tất cả các cánh cửa đều được mở ra. Nguyên tắc hoạt động tương tự như cửa thông thường ngoại trừ cơ chế thiên nga làm cho chúng mở rộng hơn một chút ra bên ngoài. Phong cách là yếu tố chính ở đây, và ở một mức độ nào đó, chúng tiết kiệm không gian đậu xe cũng như bất kể chiều cao của trần nhà. Bạn có thể dễ dàng mở cửa thiên nga tùy theo không gian có sẵn bên cạnh ô tô của bạn.
Trên thị trường có một số xe như Aston Martin DB9, Rapide, GTA Spano và Jaguar C-X 75, v.v. sử dụng Swan Doors. Tìm hiểu xem xe của bạn có cần điều chỉnh hay không tại đây Mẹo bảo dưỡng.
Khi chúng ta nói về cửa trượt, không có một loại cụ thể nào. Với sự tiến bộ trong công nghệ, có một số loại trượt được sử dụng cho cửa ra vào. Cái đơn giản nhất đi kèm với Maruti Omni mà bạn có thể trượt vào và ra theo cách thủ công. Sau đó, một số cửa trượt cũng được giới thiệu trong ô tô cao cấp. Những cánh cửa này vẫn được chế tạo sẵn có thể trượt khỏi không gian của chúng và quay trở lại để tạo thành một vị trí giống như cánh.
Trong những chiếc xe cực kỳ tiên tiến như Yo Mobile, không có gì vào và ra ngoài các cửa đi lùi và về phía trước. Vì cửa đi chéo về phía sau, nên có đủ không gian ở phía sau khi đỗ xe.
Loại cửa ô tô khác nhau này trông mát mẻ và giúp bạn tiết kiệm không gian trong bãi đậu xe chật hẹp. Mặc dù chúng đi kèm với những nhược điểm của chúng, nhưng bạn nên luôn đưa ra quyết định dựa trên vị trí địa lý hoặc con đường bạn sẽ lái xe. Chúng tôi hy vọng bạn thích thú khi biết những cánh cửa xe hơi kỳ lạ này. Hãy thường xuyên ghé thăm và tìm hiểu thêm về những chiếc xe hơi.
9 động cơ ô tô tuyệt vời nhất từng được sản xuất!
4 cách chính In 3D đang tác động đến ngành công nghiệp ô tô
Đồ họa thông tin về ô tô | Lấy cắp dữ liệu ô tô
10 Cải tiến ô tô đáng được biết ơn