Căng lốp đã tồn tại trong nhiều thập kỷ và đã được một thời gian lốp bị căng đã trở thành một cơn sốt trong giới mê xe. Nhiều người tích cực sử dụng tiện ích bổ sung này chỉ vì nó làm cho phương tiện của họ trông mang tính biểu tượng.
Bạn quan tâm đến việc mang lại cho chiếc xe của bạn một sự lột xác với những chiếc lốp như vậy? Kiểm tra hướng dẫn về lốp bị kéo căng này .
Lốp căng đề cập đến việc gắn một chiếc lốp hẹp vào một vành hoặc bánh xe rộng hơn. Nó thực sự là một sửa đổi của bánh xe bằng cách kéo dài chúng một vài inch. Độ giãn khuyến nghị là 1 đến 3 inch. Việc kéo dài cho phép lắp một bánh xe rộng hơn mà không cọ xát vào chắn bùn, nằm trên môi bánh xe một cách hoàn hảo.
Việc kéo dài giống như một sở thích cá nhân mà không ảnh hưởng đến hiệu suất của ô tô. Ngoài ra, nó có thể gây ra một số vấn đề, chẳng hạn như đứt dây, nổ dây, giảm áp suất lốp, tăng nguy cơ thủy kích, rách thành bên của bánh xe và ăn mòn môi bánh xe.
Tuy nhiên, nhiều người cho rằng nó đỡ trôi vì mất lực kéo ở bánh xe. Vì bánh xe không chạm vào vòm, bạn cũng có thể nhận được một số lợi ích khác như kiểm soát thành bên tốt hơn và miếng dán tiếp xúc cao hơn.
Ở một mức độ nào đó, đó là về nơi bạn sẽ lái xe. Bánh xe được kéo căng sẽ mang lại hiệu suất tuyệt vời trên mặt đường nhẵn, giống như đường đua. Vì lý do này, sẽ tốt hơn nếu điều chỉnh bánh xe trong các mẫu xe thể thao thay vì xe ô tô đi lại.
Điều thú vị là không có vụ tai nạn nào được ghi nhận do sửa đổi này. Các chuyên gia ô tô khuyên bạn miễn là đừng quá lạm dụng nó, bạn sẽ ổn thôi.
Nhiều thợ máy từ chối thực hiện việc kéo căng, cho rằng nó có thể làm suy giảm tính toàn vẹn cơ học của một chiếc xe. Nếu bạn vẫn quan tâm, hãy làm theo hướng dẫn DIY này. Hãy nhớ rằng quá trình này rất phức tạp và đòi hỏi phải có đủ kỹ năng máy móc và sự kiên nhẫn của bạn.
Chọn nhãn hiệu lốp xe phổ biến và chọn loại lốp xe phù hợp với kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn. Có một số cửa hàng trực tuyến, chẳng hạn như Tyrestretch, nơi bạn có thể lấy tên của các nhà sản xuất phổ biến và các đề xuất tốt nhất theo thông số kỹ thuật của bạn.
Áp dụng chất làm kín trên cả hai đầu của vành để ngăn chặn sự phá hủy. Sử dụng hỗn hợp xà phòng và nước vào hạt lốp để trượt dễ dàng lên vành xe. Muỗng lốp có đầu dẹt hoặc một dụng cụ thích hợp có thể giúp cố định lốp trên vành xe.
Sử dụng bình xịt dễ cháy (ví dụ như xịt chất khử mùi hoặc chất tẩy rửa phá vỡ) xung quanh tầng trong. Kết nối máy nén khí với lốp. Đốt chất dễ cháy mà bạn đã bôi quanh lốp trong.
Lời cảnh báo: Để bình chữa cháy gần bạn.
Bây giờ lốp xe đã được đính hạt. Cuối cùng, nén nó đến áp suất lốp thích hợp.
Bạn có nên đi lốp xe căng không ? Không có câu trả lời chắc chắn. Tuy nhiên, một sửa đổi như vậy có thể nguy hiểm về mặt kỹ thuật và gây ra các vấn đề về an toàn. Thẩm mỹ có thể được mong muốn hơn nguy cơ của một tai nạn tiềm ẩn? Chỉ tiếp tục với tiện ích bổ sung nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể xử lý nó.
Làm cách nào để bơm hơi lốp xe của tôi?
Cách sống sót sau vụ nổ lốp
Cách xoay lốp
Kiểm tra lốp tự làm - Cách kiểm tra độ mòn của lốp, áp suất lốp và hơn thế nữa!