Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách kiểm tra điện từ khởi động?

Có rất nhiều câu hỏi mà chúng tôi nhận được hàng ngày về các vấn đề liên quan đến phụ tùng ô tô. Và bộ điện từ khởi động là một phần của ô tô mà chúng tôi nhận được nhiều câu hỏi nhất. Vì vậy, bộ điện từ khởi động là gì, làm thế nào để biết bộ điện từ khởi động là xấu cách kiểm tra điện từ khởi động ? Tìm câu trả lời của bạn trong chủ đề này.

Starter Solenoid là gì?

Trước khi tìm hiểu cách kiểm tra điện từ khởi động, hãy giới thiệu với bạn định nghĩa về điện từ khởi động.

Theo Wiki, điện từ khởi động là một nam châm điện được kích hoạt để tham gia vào động cơ khởi động của động cơ đốt trong. Nó thường được gắn trực tiếp vào động cơ khởi động mà nó điều khiển. Chức năng chính của nó là như cuộn dây kích hoạt của công tắc tơ (rơ le được thiết kế cho dòng điện lớn) kết nối pin với động cơ khởi động thích hợp.

Tất cả các xe ô tô hiện đại cũng sử dụng bộ điện từ khởi động để di chuyển bánh răng khởi động ăn khớp với bánh răng của động cơ. Bộ điện từ khởi động đôi khi được gọi là rơ le khởi động, nhưng nhiều xe hơi dành tên đó cho một rơ le riêng cung cấp điện cho bộ điện từ khởi động. Trong những trường hợp này, công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho rơ le khởi động, cung cấp năng lượng cho bộ điện từ của bộ khởi động, cung cấp năng lượng cho động cơ khởi động.

Vì vậy, khi bạn khởi động xe, điện từ sẽ cung cấp năng lượng từ ắc quy cho động cơ khởi động. Đó là cách xe của bạn bắt đầu chạy. Vì vậy, bộ điện từ khởi động đôi khi không tốt, gây ra hoạt động không tốt cho xe của bạn. Đó là lý do tại sao cần sử dụng điện từ khởi động . Hãy cùng tìm hiểu cách kiểm tra điện từ khởi động hay nói cách khác là cách kiểm tra điện từ khởi động .

Làm thế nào để Kiểm tra một Solenoid Khởi động?

Có một số cách về cách kiểm tra điện từ khởi động. Chúng tôi hiện giới thiệu cho bạn 2 cách hiệu quả để làm điều đó.

Phương pháp 1:Thử nghiệm sơ bộ

Trước khi thực hiện thao tác này, bạn nên giữ xe ở vị trí trung lập để đảm bảo rằng phanh tay của bạn đang bật. Vì lý do an toàn, bạn phải làm điều đó. Nếu ô tô của bạn không ở chế độ trung tính, mạch khởi động không hoạt động.

Việc thứ hai bạn cần làm là kiểm tra lại các vấn đề khác liên quan đến ắc quy vì ắc quy kém cũng có thể khiến xe chết máy. Nếu bạn không kiểm tra nó trước khi đi kiểm tra bộ điện từ khởi động, nó có thể lãng phí thời gian trong trường hợp pin bị hỏng. Bạn cũng cần đảm bảo rằng bản thân công tắc đánh lửa đang hoạt động bình thường.

Bước 1:kiểm tra dây dẫn được kết nối với điện từ.

Đôi khi, một bộ điện từ khởi động không tốt có thể có hệ thống dây điện không tốt. Do đó điện từ sẽ bị mất dây hoặc đầu dây bị ăn mòn. Bạn nên đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều an toàn và các thiết bị đầu cuối đã được làm sạch.

Bước 2:Rút dây và vặn khóa điện.

Ở bước này, có một mẹo để bạn chẩn đoán bộ điện từ khởi động của bạn. Kiểm tra dây, nếu nó nhấp chuột, hãy tiến hành kiểm tra thêm. Nhưng nếu không, bạn nên thay cái mới vì đế điện từ bị lỗi.

Đây là phương pháp đầu tiên về cách kiểm tra điện từ khởi động.

Phương pháp 2:Kiểm tra điện trở hiện tại

Trong phương pháp này, bạn sẽ sử dụng vôn kế nên hãy chuẩn bị trước một vôn kế.

Bước 1:Kết nối vôn kế với pin

Vì bạn phải kiểm tra điện áp hiện đang chạy qua mạch là bao nhiêu, bạn cần phải nối vôn kế với cực dương trên pin. Chú ý ở bước này để tránh kết nối vôn kế với cực âm của pin. Đầu cực dương sẽ có ký hiệu (+) hoặc chữ “POS”.

Bước 2:Nối dây cực âm với đầu nối đất.

Bước tiếp theo về cách kiểm tra bộ điện từ khởi động là xác định điện áp mà bộ điện từ khởi động rút ra từ pin khi nó cố gắng khởi động. Sau đó đặt dây dẫn đen (dây dẫn âm) từ vôn kế đến cực âm của pin để hoàn thành mạch điện.

Khi kết thúc 2 bước đầu tiên, vôn kế sẽ bật.

Bước 3:Đọc thông số trên vôn kế.

Nếu ô tô của bạn là bình thường, ắc quy ô tô của bạn sẽ tạo ra khoảng 12 vôn khi không có gì rút ra khỏi nó. Nhưng có trường hợp vôn kế nhỏ hơn 12 vôn thì có thể xe không khởi động được do ắc quy sạc chưa đủ.

Khi đọc vôn kế trên vôn kế, cố gắng giữ nguyên vôn kế và không để vôn kế dịch chuyển. Bởi vì con số có thể nhảy xung quanh khi bạn di chuyển dẫn một chút và đồng hồ cố gắng đọc điện áp. Vì vậy, hãy để nó ổn định để đọc chính xác điện áp.

Bước 4:Đánh lửa

Ở bước này, bạn cần một người bạn có thể giúp bạn bật lửa. Trong khi giữ dây dẫn vào cực dương và cực âm của ắc quy, hãy nhờ bạn của bạn bật lửa để xe có thể nổ máy. Khi ô tô của bạn bắt đầu chạy không tải, điện áp trên vôn kế từ pin sẽ giảm khoảng nửa vôn trong khi bộ khởi động cố gắng khởi động xe.

Vì vậy, nếu điện áp không thay đổi, có vấn đề với kết nối giữa pin và bộ khởi động.

XEM THÊM:

  • Làm thế nào để biết nếu bộ chuyển tiếp khởi động bị hỏng? Bốn triệu chứng phổ biến
  • Phải làm gì khi người mới bắt đầu nhấp vào ô tô liên tục?
  • Giải thích về cách hoạt động của một chiếc xe khởi động

Bước 5:Đặt vôn kế vào dây dẫn trên điện từ khởi động

Trong bước này của cách kiểm tra điện từ khởi động, bạn cần phải di chuyển dây dẫn dương từ vôn kế đến cực dưới của điện từ. Và dây dẫn âm ở cực trên nhất đến từ pin. Sau đó, hãy yêu cầu bạn bè của bạn bật lại thiết bị.

Bước 6:Lặp lại Bước 3 - Đọc hiệu điện thế trên vôn kế.

Nhìn vào vôn kế và xem điện áp giảm trên điện từ. Nó phải khớp với sự sụt giảm mà bạn đã thấy trên pin. Điện áp giảm không được vượt quá nửa vôn. Sau đó, xe của bạn có bộ điện từ khởi động tốt.

Nhưng nếu bạn không thể đọc được bất kỳ điện áp nào, thì bạn cần phải thay thế điện từ đúng cách. Có trường hợp điện áp giảm xuống quá nhiều. Nếu hiện tượng này xảy ra, có thể có lỗi trong kết nối, chẳng hạn như đường gấp khúc từ pin đến điện từ.

Nguyên nhân nào khiến một bộ khởi động Solenoid bị lỗi?

Có một số lý do có thể đằng sau bộ điện từ khởi động bị lỗi, đó là:

Dây điện bị mòn

Hệ thống dây kém và vội vã dẫn đến dòng điện không đủ cung cấp cho bộ khởi động hoặc vấn đề nguy hiểm hơn là đoản mạch. Chúng có thể làm cho bộ điện từ của bộ khởi động hoạt động sai và gây ra sự cố hệ thống bộ khởi động. Các trường hợp dây sai bao gồm các thiết bị đầu cuối bị lỏng hoặc kết nối sai cách.

Độ ẩm quá mức

Đây là lý do “thường thấy” tại sao bạn phải học cách kiểm tra điện từ khởi động. Nếu để hơi ẩm xâm nhập vào bên trong bộ điện từ của bộ khởi động, nó sẽ dẫn đến ăn mòn các tiếp điểm điện. Kết quả là làm giảm độ dẫn điện của các bề mặt tiếp xúc. Hiệu suất của bộ điện từ khởi động trở nên giảm đáng kể và bạn thỉnh thoảng gặp lỗi bộ khởi động. Bạn có thể nghe thấy một số âm thanh lạ như tiếng nhấp nháy của bộ khởi động và dừng lại gần như ngay lập tức khi bạn có bộ điện từ khởi động kém.

Siết chặt quá nhiều bu lông

Khi bạn sử dụng công cụ siết chặt, bạn có thể siết quá chặt bu lông. Nó sẽ làm cho một số bộ phận bên trong và bên ngoài của bộ điện từ khởi động bị gãy hoặc uốn cong. Kết quả là gây chập hoặc hỏng hóc cơ học của các bộ phận bị ảnh hưởng.

Sưởi ấm quá mức

Lý do cuối cùng nên được coi là lý do đằng sau bộ điện từ khởi động kém là quá nóng. Điều này xảy ra khi dòng điện cực cao chảy đến hoặc qua điện từ và trong thời gian quá dài. Sau đó, chất hàn trong các tiếp điểm nóng chảy và chúng hàn lại với nhau. Bộ điện từ của bộ khởi động sẽ bị hỏng và dẫn đến việc phải thay cái mới.

Chúng là bốn lý do phổ biến để xem lý do tại sao bộ điện từ khởi động lại kém. Và điều gì sẽ xảy ra khi điện từ bị hỏng là có thể dự đoán được. Xe của bạn sẽ ngừng chạy và nó cũng ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe.

Tổng kết

Chúng tôi vừa giới thiệu đến các bạn phương pháp kiểm tra điện từ khởi động và các triệu chứng của điện từ khởi động kém. Đừng quên đọc các mẹo bảo dưỡng khác để có kiến ​​thức tốt hơn về xe và cách khắc phục khi cần thiết.


Cách khởi động ô tô khi khởi động kém

Làm cách nào để khởi động ô tô?

Cách thực hiện thay thế điện từ khởi động (+ Câu hỏi thường gặp)

Bảo dưỡng ô tô

Cách khởi động ô tô