Bạn không chắc chắn bộ giảm thanh trên ô tô có chức năng gì?
Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một gợi ý:mục đích của nó được xác định trong tên của nó. Đúng vậy, một trong những công việc chính của nó là "chặn" lượng tiếng ồn phát ra từ ống xả của bạn.
Các triệu chứng của bộ giảm âm kém là gì?
Dấu hiệu rõ ràng nhất của bộ giảm thanh bị lỗi là tiếng ồn quá lớn phát ra từ ống xả.
T hực tế của anh ta thường trùng hợp với việc giảm mức tiết kiệm nhiên liệu, tăng tốc ì ạch, hoặc động cơ hoạt động sai. Việc bỏ qua các vấn đề về bộ giảm thanh không chỉ có thể gây hại cho động cơ của bạn mà còn dẫn đến khoản tiền phạt rất nặng.
Rất may, trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ đề cập đến mọi thứ bạn muốn biết về sửa chữa bộ giảm âm, cũng như chi phí liên quan đến chúng.
Nhưng trước tiên, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn bộ giảm âm là gì và nó hoạt động như thế nào.
Hãy bắt đầu ngay với những điều cơ bản!
Bộ giảm thanh là bộ phận cuối cùng của hệ thống xả mà khí thải đi qua trước khi thoát ra khỏi ống xả. Nếu không có bộ giảm thanh, xe của bạn sẽ phát ra âm thanh gầm gừ lớn hơn là tiếng ầm ầm nhẹ mà bạn đã quen.
Có một số loại bộ giảm âm khác nhau , bao gồm cả có ngăn, tăng áp và chạy thẳng.
Bộ giảm âm có ngăn hoạt động bằng cách chuyển hướng các sóng âm thanh truyền lại vào nhau, điều này có thể loại bỏ chúng một cách hiệu quả. Nếu bạn chưa biết, điều này tương tự như cách hoạt động của tai nghe khử tiếng ồn. Chúng phát ra một tần số cụ thể để trung hòa một số tiếng ồn nhất định trước khi chúng đến tai bạn.
Một bộ giảm thanh tuabin hoạt động giống như một bộ giảm thanh có ngăn nhưng tiến xa hơn một bước. Thay vì một buồng, các khí đi qua một loạt các ống đục lỗ được bao quanh bởi các vật liệu khử âm thanh.
Đây không chỉ là loại bộ giảm thanh hiệu quả nhất mà còn là loại phổ biến nhất.
Và cuối cùng, có một bộ giảm thanh đi thẳng. Như tên gọi của nó, khí thải đi thẳng qua loại bộ giảm thanh này chứ không phải tuần hoàn. Bên trong là một đường ống đục lỗ được bao quanh bởi len thép và sợi thủy tinh cách nhiệt.
Sự khác biệt là thay vì phát ra sóng âm thanh, một bộ giảm âm truyền thẳng sẽ chuyển chúng thành nhiệt.
Bộ giảm thanh xuyên thẳng giúp tăng hiệu suất bằng cách giảm áp suất ngược từ động cơ. Điều này là do khí có thể chảy tự do thay vì bị cản trở, dẫn đến tăng mã lực và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Nhược điểm của bộ giảm thanh xuyên thẳng là không giảm tiếng ồn tốt như các loại khác. Thay vào đó, họ làm sạch nó để tạo ra thứ gì đó tinh tế hơn. Họ cũng hiếm khi có bộ chuyển đổi xúc tác, theo quy định của pháp luật đối với các loại xe đời mới để giúp giảm lượng khí thải.
Bây giờ bạn đã có một ý tưởng tốt hơn về bộ giảm âm là gì và nó hoạt động như thế nào. Hãy xem xét một số triệu chứng phổ biến nhất cho thấy bạn đang gặp sự cố.
Như bạn có thể đoán, nếu bộ giảm thanh của bạn không còn làm giảm âm thanh của ống xả nữa, thì có thể có vấn đề với nó.
Do vị trí gần mặt đất của họ, nên các bộ giảm thanh bị lạm dụng rất nhiều. Nếu cuối cùng của bạn bị gỉ hoặc phát triển một vết nứt, âm thanh gầm gừ lớn sẽ phát ra phía sau ống xả.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là nguyên nhân cụ thể là do bộ giảm thanh. Nó cũng có thể xuất phát từ một miếng đệm ống góp bị rò rỉ, bịt kín phần kết nối giữa đầu xi lanh và ống nạp.
Bất kể là, nếu bộ giảm thanh của bạn nghe giống như một con khủng long đang giận dữ, bạn có thể sẽ thu hút sự chú ý của cơ quan thực thi pháp luật, điều này có thể dẫn đến một khoản tiền phạt nặng.
Nếu bạn đang dành nhiều thời gian hơn ở máy bơm xăng , có thể do bộ giảm thanh của bạn có vấn đề, đặc biệt là nếu nó trùng khớp với các mục khác trong danh sách này. Tại sao? Bởi vì khi nó hoạt động không chính xác, động cơ của bạn phải làm việc nhiều hơn, đồng nghĩa với việc nó sẽ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn.
Luật pháp bắt buộc phải có bộ giảm thanh trên tất cả các phương tiện hiện đại trên khắp đất nước. Do đó, các nhà sản xuất ô tô thiết kế ô tô của họ với tâm trí, kết hợp chúng vào việc tinh chỉnh hoạt động của họ. Nếu có vấn đề với bộ giảm thanh của bạn, có thể khiến toàn bộ hệ thống mất cân bằng.
Nếu bạn chưa nhận thấy, bất kỳ tiếng ồn nào từ bộ giảm thanh của bạn ngoài tiếng ầm ầm nhẹ phát ra từ ống xả, cho thấy có điều gì đó không ổn.
Nếu bạn nghe thấy tiếng gõ hoặc tiếng đập, có thể một trong các giá đỡ giữ bộ giảm thanh tại chỗ đã bị lỏng hoặc bị hỏng. Trong trường hợp này, bạn có thể nhận thấy bộ giảm thanh của mình bị chùng xuống hoặc thậm chí bị kéo lê trên mặt đất.
Đối với âm thanh lạch cạch phát ra từ hệ thống xả của bạn, điều này cho thấy rằng bộ chuyển đổi xúc tác của bạn có thể đang bị lỗi.
Một bộ chuyển đổi xúc tác có nhiệm vụ giảm mức độ độc hại của không khí thoát ra từ ống xả của bạn. Nếu của bạn đã cũ hoặc bị hỏng, các bộ phận bên trong của nó có thể bắt đầu sụp đổ, gây ra âm thanh lạch cạch.
Có một lý do khiến ống xả của bạn được tìm thấy ở phía sau xe. Bởi vì khí thoát ra từ nó là không tốt cho sức khỏe khi hít phải, và thậm chí gây tử vong ở liều lượng cao.
Một số trong số này bao gồm:
Nếu bạn bắt đầu nhận thấy mùi gas nồng nặc (hoặc bất kỳ loại hóa chất nào), có thể có một vết nứt hoặc lỗ trên bộ giảm thanh của bạn. Cũng có thể có hư hỏng đối với ống xả của bạn ở đâu đó trước bộ chuyển đổi xúc tác.
Khá dễ dàng để nhận thấy khi xe của bạn hoạt động không bình thường. Nếu bạn bị thiếu điện khi cố gắng tăng tốc, có thể có lỗ rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống ống xả của bạn, chẳng hạn như bộ giảm thanh của bạn.
Tùy thuộc vào vị trí rò rỉ, nó có thể làm hỏng cảm biến O2 của bạn. ECM sau đó sẽ cố gắng bù lại bằng cách điều chỉnh hỗn hợp không khí / nhiên liệu bên trong buồng đốt, điều này có thể dẫn đến mất công suất.
Tương tự như việc giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc chậm, nếu có vấn đề với bộ giảm thanh của bạn, nó có thể khiến động cơ của bạn hoạt động sai. Điều này thường xảy ra do hỗn hợp không khí / nhiên liệu bên trong buồng đốt không chính xác.
Mặc dù điều đó không nhất thiết có nghĩa là có rò rỉ khí thải, nhưng nó gợi ý điều đó. Các khả năng khác bao gồm bugi bị mòn, rò rỉ chân không, phớt van bị mòn hoặc hỏng kim phun nhiên liệu.
Bất kể các triệu chứng chính xác là gì, không bao giờ là ý kiến hay nếu bỏ qua vấn đề về bộ giảm thanh. Bạn không chỉ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn mà còn có thể dẫn đến việc sửa chữa động cơ tốn kém.
Điều tốt về bộ giảm âm bị hỏng là trừ khi nó bị nổ hoàn toàn, việc sửa chữa có thể xảy ra.
Nếu bạn cần thay thế nó, hãy dự kiến chi từ $ 150 đến $ 300. Số lượng chính xác phụ thuộc vào loại và kiểu xe của bạn, loại bộ giảm thanh mà bạn thay thế và có cần thay thế thêm bất kỳ bộ phận nào hay không.
Một số phương tiện, chẳng hạn như các mẫu xe hạng sang hoặc hiệu suất, có thể có bộ giảm thanh cao cấp, có thể tốn nhiều chi phí hơn để thay thế. Bạn có thể giảm chi phí bằng cách thay thế nó bằng một bộ giảm âm hậu mãi không được chế tạo cho bất kỳ kiểu máy cụ thể nào.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng các bộ phận OEM hầu như luôn được các chuyên gia ô tô khuyên dùng. Những điều này đảm bảo rằng chiếc xe của bạn sẽ hoạt động như dự định ban đầu. Chúng cũng sẽ không ảnh hưởng đến bất kỳ bảo hành nào của nhà sản xuất nếu được lắp đặt bởi thợ cơ khí được chứng nhận.
Rất may, nếu có một lỗ trên bộ giảm âm của bạn, do rỉ sét hoặc hư hỏng, thì rất có thể nó sẽ được sửa chữa. Điều này thường bao gồm việc bịt kín lỗ bằng cách sử dụng hồ dán, băng dính hoặc miếng dán chuyên dụng. Nhiều người trong số này (tùy thuộc vào mức độ thiệt hại) có thể được thực hiện tại nhà.
Nếu đó là sự cố nghiêm trọng hơn cần phải thay một đoạn đường ống xung quanh bộ giảm âm, tốt hơn nên để một chuyên gia xử lý. Bất kể, ngay cả trong trường hợp này, bạn không nên chi quá 200 đô la. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng điều này có thể sẽ không bao gồm phí chẩn đoán.
Tốt nhất là bạn nên kiểm tra trực quan bộ giảm thanh, tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng rõ ràng nào. Nếu bạn nhận thấy một lỗ hoặc một khu vực bị rỉ sét, thì tự sửa chữa nó có thể là một lựa chọn .
Nếu bộ giảm thanh hoặc đường ống xung quanh nó đã bị nghiền nát hoặc bị cong, thì mang nó đến một chuyên gia có thể là lựa chọn tốt nhất.
Thiệt hại của bộ giảm âm là một trong những điều mà bạn không thể bỏ qua.
Mặc dù bạn có thể sống chung với tình trạng giảm điện năng hoặc tiết kiệm nhiên liệu , hoặc một tiếng gõ hoặc âm thanh lạch cạch. Bạn sẽ không đi quá xa nếu ô tô của bạn phát ra âm thanh như tàu tên lửa.
Tại sao? Bởi vì bạn có thể sẽ nhận được một trích dẫn lưu lượng truy cập tổng cộng nhiều hơn một lần sửa chữa sẽ có chi phí ngay từ đầu.
Hướng dẫn về Mufflers và hiệu suất
Chi phí và thời gian sửa chữa kính chắn gió | Southampton, PA
Chi phí sửa chữa miếng đệm đầu
Chi phí sửa chữa ô tô