Ô tô và cảm biến áp suất - Bạn cần biết gì

Nhiệm vụ sản xuất ô tô và ô tô là vô cùng phức tạp và bao gồm vô số các thành phần và quy trình riêng lẻ.

Cảm biến áp suất đại diện cho một trong những linh kiện ô tô quan trọng nhất (mặc dù ít được đánh giá cao), trong khi thị trường tổng thể cho thiết bị này được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 10,3% trong suốt sáu năm tới.

Vì vậy, đến năm 2027, thị trường cảm biến áp suất sẽ có giá trị ước tính là 24,84 tỷ đô la, trong khi vẫn còn phạm vi đáng kể để tăng trưởng hơn nữa trong dài hạn.

Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ xem xét lịch sử của cảm biến áp suất trong sản xuất xe hơi, đồng thời hỏi cách chúng được ứng dụng trong bối cảnh này.

Lược sử về cảm biến áp suất trên ô tô

Nếu bạn mua một chiếc xe mới trong thời hiện đại, bạn sẽ thấy một mô-đun điều khiển động cơ điện tử kết hợp với nhiều loại cảm biến áp suất.

Thành phần thứ hai cung cấp đầu vào quan trọng dưới dạng 'áp suất tuyệt đối đa tạp' (MAP), đóng vai trò quan trọng trong chế độ mật độ tốc độ và cho phép dòng khí lưu thông khắp động cơ.

Sau đó, nó cho phép dòng chảy của nhiên liệu và cho phép vận hành tối ưu, đồng thời kiểm soát hiệu suất động cơ trong thời đại phương tiện ngày càng xanh.

Trong khi thiết kế chủ đạo cho các cảm biến MAP hiện đại là cảm biến áp suất điện áp silicon được gia công vi cơ, các thành phần cấu tạo chứa các mạch điều hòa tín hiệu tương tự.

Chúng thường được chế tạo bằng cách sử dụng các vi mạch đóng gói và sẵn có được gắn trên PCB, với bất kỳ điều chỉnh nào sau đó khá cồng kềnh và được hoàn thành bằng cách sử dụng tia laser cắt mạng điện trở màng dày.

Theo thời gian, những tiến bộ trong công nghệ mạch lai đã đặt nền móng cho các cảm biến áp suất mà chúng ta thấy ngày nay, đồng thời làm cho các thành phần này nhỏ gọn hơn nhiều và ngày càng tiết kiệm chi phí.

Thế hệ tiếp theo của cảm biến áp suất được gọi là cắt tương tự rời rạc, (như tên gọi) dựa trên sự rời rạc thay vì điều chỉnh liên tục và hồi cứu.

Với loại cảm biến này, các liên kết hợp nhất có thể được mở để tạo ra các bước trong giá trị điện trở hoặc dòng điện, mặc dù tín hiệu cảm biến vẫn chắc chắn trong hãng tương tự.

Các cảm biến này cũng sử dụng hai chip để cung cấp năng lượng cho hoạt động tối ưu, với các lựa chọn thay thế hiện đại tích hợp chức năng của MAP vào một chip duy nhất.

Các ứng dụng sáng tạo nhất của cảm biến áp suất trong sản xuất ô tô

Khi các cảm biến này ngày càng trở nên nhỏ gọn và tinh vi, chúng cũng đã phát triển để thực hiện nhiều nhiệm vụ đổi mới hơn trong các phương tiện ô tô.

Ví dụ:MAP hiện đại có thể được sử dụng để phát hiện sớm các lỗi trong hệ thống phanh thủy lực, chủ yếu vì chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc tạo ra cảm giác và cảm giác phản hồi ở bàn đạp bên dưới chân của bạn.

Khi được kết hợp với các hệ thống trên xe hơi, cảm biến áp suất hiện đại cũng có thể phát hiện mức áp suất được áp dụng cho bàn đạp phanh trong thời gian thực và khuếch đại nó để giúp bạn nỗ lực hiệu quả.

Chúng tôi đã đề cập ngắn gọn về cách hoạt động của cảm biến áp suất để tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu trong ô tô của bạn, chủ yếu bằng cách tối đa hóa hỗn hợp để phù hợp với áp suất không khí.

Chức năng này ngày càng trở nên quan trọng trong thời đại xe hybrid và xe tiết kiệm năng lượng, với cảm biến áp suất cho phép động cơ đốt trong hoạt động hết công suất trong một loạt các tình huống khác nhau.

Điều thú vị là bạn có thể mua nhiều loại cảm biến áp suất cho mục đích ô tô từ các nhà cung cấp như Linh kiện RS, cho phép bạn tạo các tác vụ như tự động làm sạch bộ lọc khí thải và kiểm tra mức áp suất của chất lỏng quan trọng.

Ngay cả ở cấp độ cơ bản, cảm biến áp suất cũng giúp đóng cửa điện trên những chiếc ô tô hiện đại và có thể ngăn bạn chạm ngón tay vào chúng!

Điều này chắc chắn làm nổi bật sức hấp dẫn rộng rãi và phạm vi ứng dụng khổng lồ của cảm biến áp suất trong không gian ô tô, cùng với sự phát triển đáng kinh ngạc của chúng theo thời gian.