Cách kiểm tra máy phát điện bằng tuốc nơ vít tại nhà

Vì vai trò của máy phát điện là sạc pin của bạn, sức khỏe của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của pin. Do đó, mặc dù máy phát điện nói chung không yêu cầu bảo dưỡng nhiều nhưng bạn cần phải kiểm tra nó thường xuyên để đảm bảo nó luôn hoạt động tốt. Bạn có thể đã nghe nói về kiểm tra đồng hồ vạn năng hoặc vôn kế, nhưng không nhiều người lái xe biết cách kiểm tra máy phát điện bằng tuốc nơ vít, điều này rất đơn giản và hữu ích mà không cần phải mua vôn kế. Ngay cả khi bạn không cần bật xe!

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn các bước để kiểm tra dòng điện trường của máy phát điện cũng như giải thích nó là gì và tại sao bạn nên chú ý đến số liệu này.

Máy phát điện

Máy phát điện tạo ra điện từ năng lượng cơ học của ô tô. Nó sử dụng năng lượng điện này để chạy các bộ phận điện khác nhau như đèn, bộ phận điều hòa, ... và để sạc pin. Khi bạn nghe ai đó nói về "sự cố hệ thống sạc", họ đang nói về máy phát điện. Nếu máy phát điện hoạt động tốt, tuổi thọ của pin ô tô của bạn sẽ tăng lên tối đa. Nếu nó sạc quá mức hoặc thiếu pin, tuổi thọ của pin sẽ bị rút ngắn.

ĐỌC THÊM

• Tại sao đèn pin vẫn sáng nhưng máy phát điện lại đang sạc và việc cần làm
• Các triệu chứng dây đai máy phát điện lỏng thường gặp nhất

Dòng điện trường xoay chiều là gì?

Một cách siêu, siêu dễ để biết cách kiểm tra máy phát điện bằng tuốc nơ vít tại nhà là sử dụng tuốc nơ vít để kiểm tra xem máy phát điện có tạo ra từ trường hay không. Nếu có từ trường thì máy phát điện ở trạng thái làm việc bình thường. Vậy tại sao sự tồn tại của từ trường này lại quan trọng?

Khi động cơ quay ròng rọc máy phát điện, rôto máy phát điện quay. Rôto gồm một cuộn dây quấn quanh lõi sắt. Dòng điện chạy qua cuộn dây này được gọi là “dòng điện trường”, và dòng điện trường này tạo ra một từ trường xung quanh lõi. Dòng điện trường càng mạnh thì từ trường càng mạnh.

Do đó, như bạn sẽ thấy ở phần sau, chúng tôi sẽ kiểm tra xem có từ trường như vậy không và nó có đủ mạnh hay không. Nếu có một từ trường như vậy, điều này ngụ ý sự tồn tại của một dòng điện trường đủ mạnh, do đó máy phát điện sẽ hoạt động tốt.

Để có thể tạo ra điện áp sẵn sàng sạc pin, máy phát điện trên ô tô của bạn cần có bộ điều chỉnh điện áp. Nó điều chỉnh dòng điện trường nhỏ để tạo ra điện áp không đổi ở các cực của pin. Với sự trợ giúp của một bộ chỉnh lưu hoặc cầu đi-ốt, điện áp xoay chiều do từ trường tạo ra sẽ được chuyển đổi thành điện áp một chiều để sạc pin.

Mối quan hệ của toàn bộ hệ thống ở đây là dòng điện trường đến rôto máy phát điện càng mạnh thì từ trường tạo ra càng mạnh, do đó máy phát điện tạo ra càng nhiều điện áp một chiều có thể được sử dụng để sạc pin.

Bộ điều chỉnh điện áp được kết nối với pin và đảm bảo rằng pin nhận được chính xác lượng điện áp mà nó cần, vì điện áp quá cao hoặc quá thấp có thể làm hỏng pin cũng như các thành phần điện khác. Bộ điều chỉnh điện áp nhận phản hồi từ pin và xác định lượng dòng điện trường được phép đi qua bộ điều chỉnh đến rôto.

Nếu điện áp của pin giảm xuống, bộ điều chỉnh sẽ cho phép dòng điện trường tiếp cận rôto nhiều hơn, điều này làm cho từ trường tạo ra mạnh hơn. Điều này cuối cùng có nghĩa là máy phát điện giờ đây tạo ra nhiều điện áp hơn. Ngược lại, nếu điện áp pin tăng lên, dòng điện trường đi đến rôto sẽ ít hơn, điều này làm giảm cường độ từ trường và cuối cùng làm giảm điện áp đầu ra của máy phát điện.

Một lưu ý nhỏ là dòng điện trường của máy phát điện về cơ bản thấp hơn đáng kể so với đầu ra hiện tại của máy phát điện đang hoạt động. Ví dụ, một máy phát điện tạo ra từ 40 Amp đến 120 Amp trong khi hoạt động (máy phát điện có ampe cao có thể tạo ra từ 200 Amp đến 300 Amp) có thể chỉ cần dòng điện trường vài ampe. Máy phát điện xoay chiều 70 Amp có thể chỉ cần dòng điện trường 7 Amp.

Bây giờ bạn đã biết lý do tại sao chúng tôi đang cố gắng kiểm tra dòng điện trường của máy phát điện, hãy tìm hiểu cách kiểm tra máy phát điện bằng tuốc nơ vít trong nhà để xe của riêng bạn.

Cách kiểm tra máy phát điện bằng tuốc nơ vít:Các bước

Bạn có thể đã đọc ở đâu đó rằng khi kiểm tra sức khỏe của máy phát điện, bạn luôn phải kiểm tra pin trước. Điều này là do pin khởi động xe; khi ô tô chạy, nó quay máy phát điện và sự quay này giúp pin được sạc. Nếu ắc quy quá yếu, xe sẽ không thể chạy được và do đó bất kỳ thử nghiệm nào sau đó để kiểm tra máy phát điện sẽ vô ích.

Tuy nhiên, nếu chúng tôi đang kiểm tra dòng điện trường của máy phát điện bằng tuốc nơ vít, thì điều tốt nhất là bạn sẽ không cần kiểm tra pin trước và bạn cũng không cần khởi động ô tô của mình. Đó là một quá trình rất đơn giản.

Dưới đây là cách kiểm tra máy phát điện bằng tuốc nơ vít tại nhà :

• Chuẩn bị một tuốc nơ vít sạch không gỉ. Tuốc nơ vít bị gỉ có thể cho kết quả sai.
• Vì chúng tôi sẽ làm việc với tua vít và điện nên an toàn luôn được đặt lên hàng đầu. Hãy nhớ đeo găng tay cách điện để bảo vệ tay bạn khỏi những va đập có thể xảy ra.
• Phần tốt nhất của việc kiểm tra dòng điện trường của máy phát điện là bạn không cần phải bật động cơ của mình. Không khởi động xe, chỉ cần cắm chìa khóa xe vào công tắc điện. Giữ chìa khóa bên trong và mở mui xe của bạn.
• Mở khóa mui xe ô tô từ bên trong và mở mui xe để tiếp cận động cơ cũng như máy phát điện. Mũ trùm đầu sẽ tự động được giữ cố định hoặc bạn sẽ cần cố định nó bằng thanh cố định.
• Bây giờ đặt tuốc nơ vít gần bu lông ròng rọc của máy phát điện. Nó thường nằm ở phía trước của máy phát điện. Sẽ không có gì xảy ra. Phần cuối của tuốc nơ vít không bị kéo về phía bu lông vì không có bất kỳ từ tính điện nào.
• Bây giờ, hãy vặn chìa khóa sang vị trí Bật, nơi xe sẽ không khởi động nhưng đèn cảnh báo trên bảng điều khiển sẽ bật. Bộ điều chỉnh điện áp hiện đã được kích hoạt.
• Bây giờ đặt tuốc nơ vít lại gần bu lông và lần này bạn sẽ cảm nhận được một từ tính mạnh kéo tuốc nơ vít về phía đai ốc trên ròng rọc, ngay cả khi tuốc nơ vít ở khá xa. Điều này cho thấy máy phát điện đang hoạt động, vì từ trường mạnh có nghĩa là dòng điện trường mạnh.

• Nếu điều này không xảy ra, máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh điện áp của bạn có thể không hoạt động. Bạn sẽ cần phải bỏ qua bộ điều chỉnh điện áp để kiểm tra lại dòng điện trường của máy phát điện.
• Xoay khóa điện về vị trí Tắt. Tháo phích cắm nhựa trên đầu dây nối với bộ điều chỉnh, phích cắm này phải nằm trên đầu máy phát điện. Bạn sẽ thấy bốn dây:xanh lam, đỏ, nâu và đen.

• Cắt một dải dây mỏng dài 2 inch. Loại bỏ 0,25 inch lớp phủ nhựa khỏi cả hai đầu của dải dây.
• Chèn một đầu của dải dây vào khe nối của dây màu đỏ trên phích cắm nhựa. Chèn đầu đối diện vào khe kết nối của dây màu xanh lam.
• Bây giờ lặp lại thử nghiệm với tuốc nơ vít như trên. Nếu không thấy từ tính, bạn nên nhờ chuyên gia kiểm tra.

Làm thế nào để biết nếu máy phát điện của bạn bị trục trặc

Nếu bạn gặp phải những sự cố này, rất có thể ô tô của bạn đang bị hỏng pin hoặc máy phát điện:

• Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển:Thông thường, đèn này có hình dạng giống như một cục pin hoặc trong một số trường hợp được ký hiệu là “GEN” (đối với “máy phát điện”) hoặc “ALT” (đối với “máy phát điện”);
• Đèn pha mờ. Điều này là do đèn pha và các bộ phận khác sử dụng điện sẽ không có đủ “nước” để hoạt động như bình thường;
• Đèn nội thất:bảng điều khiển mờ dần khi ô tô đang chạy;
• Một số bộ phận điện hoạt động không tốt, chẳng hạn như bộ phận điều hòa không khí.
• Tiếng ồn vô tuyến qua loa. Đây là tín hiệu cho thấy các đi-ốt của máy phát điện không ở trạng thái tốt và đang rò rỉ năng lượng đến những nơi không thích hợp.
• Bạn nghe thấy tiếng kêu phát ra từ phía trước ô tô khi động cơ đang chạy;
• Quay chậm;
• Xe hoàn toàn không nổ máy. Rất tiếc.

ĐỌC THÊM

• Hướng dẫn Khởi động ô tô bằng máy phát điện hỏng
• Cách khắc phục sự cố hệ thống sạc và máy phát điện

Xe ô tô có chạy với máy phát điện kém không?

Về mặt kỹ thuật, chiếc xe vẫn có thể chạy nhưng chỉ trong thời gian ngắn, vì nó hoàn toàn chỉ sử dụng năng lượng được lưu trữ trong pin. Một loạt các bộ phận khác của ô tô cũng tiêu tốn điện năng như:đèn pha, đèn phanh, đèn nội thất, bộ phận điều khiển động cơ (ECU)…

Vì vậy, trong ngắn hạn, câu trả lời là không. Bởi vì một chiếc ô tô có nguồn điện yếu sẽ không có đủ “thức ăn” để cung cấp cho nhiều bộ phận cần thiết hoạt động để xe chạy. Nếu sự cố máy phát điện này xuất hiện trên đường, đặc biệt là khi lái xe đường dài, bạn sẽ được đảm bảo an toàn. Bạn nên kiểm tra máy phát điện và pin Bạn nên làm quen với các công cụ và mẹo bảo dưỡng DIY cơ bản để kiểm tra sức khỏe thường xuyên và đúng cách cho chiếc xe của mình trong nhà để xe của riêng bạn.

Bảo vệ máy phát điện của bạn

Máy thay thế nói chung không cần bảo trì nhiều vì chúng rất bền và có thể tồn tại trong nhiều năm. Điều đó nói rằng, bạn nên thường xuyên kiểm tra máy phát điện cùng với việc bảo dưỡng theo lịch trình để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất. Nếu tại bất kỳ thời điểm nào máy phát điện của bạn bị hỏng hoặc trục trặc, xe của bạn sẽ dừng lại ngay lập tức.

Bảo vệ máy phát điện của bạn là giữ cho động cơ của bạn an toàn, vì chúng ở gần nhau. Điều này bao gồm đảm bảo rằng nắp bảo vệ động cơ của bạn còn nguyên vẹn và thay thế nó nếu có bất kỳ hư hỏng nào để ngăn chặn mọi tia nước bắn từ đường vào máy phát điện và động cơ của bạn, đồng thời xử lý mọi sự cố rò rỉ dầu càng sớm càng tốt vì rò rỉ có thể ảnh hưởng đến máy phát điện của bạn. Hơn nữa, bất cứ khi nào bạn quyết định rửa khoang động cơ, máy phát điện phải được đậy kỹ để ngăn nước và sạch hơn.