Hư hỏng động cơ - Tìm kiếm sự suy giảm dần dần, trước khi quá muộn

Không nghi ngờ gì nữa, cơn ác mộng của tất cả các tài xế là động cơ bị hư hại. Thật sự khó có thể nhận ra hoặc nhận thấy vấn đề này khi xe của bạn đang bị hư hỏng động cơ. Một lý do khác mà chúng tôi bỏ qua các triệu chứng của vấn đề này. Tuy nhiên, mọi thứ có thể được kể từ những cảnh báo rõ ràng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ liệt kê một số dấu hiệu hư hỏng động cơ để người lái xe có thể biết được họ đang phải đối mặt với vấn đề gì.

Hư hỏng động cơ

Định nghĩa về Thiệt hại Động cơ

Vì vậy, động cơ là trái tim của chiếc xe của bạn, cung cấp cho chiếc xe của bạn sức mạnh cần thiết để nó hoạt động chính xác. Động cơ tiếp tục cho chúng ta những dấu hiệu về sự hư hỏng dần dần của nó trước khi hỏng hoàn toàn. Chúng ta phải nhận thức được các dấu hiệu hư hỏng động cơ như vậy và cần phải hết sức lưu ý.

Nếu bạn có bất kỳ hư hỏng nào về động cơ, nó sẽ ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của xe. May mắn thay, bạn có thể tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho mình bằng cách nhanh chóng chẩn đoán các vấn đề của động cơ; trước khi chúng gây hại nhiều hơn cho xe của bạn.

Các triệu chứng phổ biến của hư hỏng động cơ có thể xảy ra

Động cơ đang chạy thô bạo hoặc không ổn định

Các triệu chứng đầu tiên và quan trọng nhất của hư hỏng động cơ có thể xảy ra là động cơ hoạt động không ổn định hoặc thô bạo. Để phát hiện ra vấn đề này, chủ xe phải rất quen thuộc với âm thanh xe bình thường khi lái xe. Vì vậy nếu xe bạn đang chạy có vấn đề gì thì có thể nhận biết ngay là động cơ đang có vấn đề. Nếu ô tô chạy không đều là do động cơ bị rung, mất công suất và ì máy khi vòng tua máy tăng lên.

Với vấn đề này, chúng tôi đề xuất một số giải pháp phổ biến cho vấn đề này. Trước hết, chủ xe nên kiểm tra các cuộn dây đánh lửa của bạn, và nếu chúng gặp vấn đề, đã đến lúc phải thay thế chúng. Trước hết, bạn nên thay thế bugi. Chúng cũng là các vấn đề của động cơ bị hư hỏng. Trước hết, chúng ta cũng nên kiểm tra áp suất nhiên liệu. Thứ tư, chủ xe cần vệ sinh đồng hồ đo lưu lượng gió. Nếu có bất cứ thứ gì dính vào bên trong, động cơ có thể hoạt động thô bạo. Cuối cùng, người lái xe có thể điều chỉnh động cơ.

Các bản vá dầu dưới ô tô

Triệu chứng tiếp theo có thể thấy là những vũng dầu bên dưới xe của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, đây là kết quả của rò rỉ trong động cơ của bạn. Khi dầu cạn kiệt, ma sát sẽ xảy ra nhiều hơn và gây ra nhiệt dư, tạo ra rò rỉ dầu.

Quá giờ, điều này tạo ra hư hỏng cho các bộ phận của động cơ.

Đèn Check Engine Bật

Một dấu hiệu phổ biến khác mà chúng ta luôn có thể nhận biết là đèn báo kiểm tra động cơ. Cách duy nhất để ô tô của bạn cảnh báo trực quan cho chủ nhân của nó là thông qua đèn cảnh báo trên bảng điều khiển. Nhờ OBD (còn được gọi là hệ thống Chẩn đoán trên xe), chủ sở hữu xe hơi có thể phát hiện ra vấn đề. Vì vậy, nếu CEL (còn được gọi là Check Engine Light) của bạn nhấp nháy, đó là một dấu hiệu để bạn không nên loại bỏ nó. Cụ thể hơn, nếu người lái xe phớt lờ cảnh báo, động cơ có thể bị hỏng ngoài giờ, và điều tương tự cũng xảy ra với các bộ phận khác của xe hơi.

Để khắc phục điều này, chúng ta cần biết các yếu tố có thể kích hoạt đèn báo check engine. Yếu tố đầu tiên là cảm biến lưu lượng gió và cách phù hợp để khắc phục lỗi này là thay thế nó. Yếu tố thứ hai là do bugi bị hỏng. Những bugi mòn này gây cháy động cơ, cũng là nguyên nhân kích hoạt đèn báo check engine. Vấn đề thứ ba là bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng, cũng cần được thay thế. Nó cũng có thể là cảm biến. Cụ thể hơn, nó có thể là cảm biến oxy hoặc cảm biến điện tử. Chủ xe có thể dễ dàng khắc phục điều này bằng cách thay đổi các cảm biến. Tuy nhiên, lý do phổ biến nhất là nắp nhiên liệu không đủ chặt.

Mùi bên dưới

Nếu bạn ngửi thấy mùi gì đó khó chịu từ bên trong xe của mình, đừng bỏ qua và mong nó biến mất. Không bao giờ có thể nhận thấy mùi phát ra từ bên trong xe. Đó là một vấn đề nếu bạn có mùi khí thải nồng nặc. Cùng với đó, bất kỳ mùi lạ nào khác hoặc khói động cơ có thể là dấu hiệu cảnh báo động cơ bị hư hỏng.

Xe đang tiêu thụ nhiều xăng hơn bình thường

Ô tô của bạn đang hao xăng hơn mức bình thường là một trong những dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn đang bị hư hỏng động cơ.

Thông thường, một cảm biến oxy không tốt sẽ kích hoạt đèn kiểm tra động cơ như chúng tôi đã đề cập ở trên. Các chuyên gia về ô tô có thể phát hiện ra vấn đề khi xem hai mã lỗi P0135 và P0138 trên đầu đọc OBD-II. Đây là cách duy nhất để phát hiện cảm biến O2 bị lỗi. Nếu không có đầu đọc, bạn cần kiểm tra lượng xăng giảm dần để phát hiện ra vấn đề.

Nếu bạn thừa nhận rằng mức tiêu thụ nhiên liệu đang tăng lên, bạn có thể chắc chắn rằng động cơ của bạn đã bị hỏng. Tốt hơn hết bạn nên nhờ một chuyên gia về ô tô kiểm tra và giải quyết để tiết kiệm chi phí về lâu dài.

Tiếng động lạ từ dưới mui xe

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chúng ta cần kiểm tra xem xe của bạn có phát ra tiếng gõ từ mui xe hay không. Đây là một trong những dấu hiệu quan trọng nhất của việc hư hỏng động cơ. Ngoài tiếng gõ, bạn cần chú ý đến tiếng rít, bộp bộp, phản xạ ngược và khạc ra từ ống xả. Nếu các pít-tông, vòng bi hoặc bất kỳ bộ phận chuyển động nào của bạn bị mòn và rách, chúng tôi có thể nghe thấy tiếng ồn này.

Trong trường hợp nghe thấy tiếng gõ này, bạn phải đưa xe đến thợ sửa chữa càng sớm càng tốt. Bỏ qua vấn đề này sẽ dẫn đến hư hỏng thêm cho xe của bạn hoặc hỏng xe trên đường. Tất nhiên, chi phí sửa chữa sẽ đắt hơn rất nhiều.

Nguyên nhân gây mất công suất động cơ

Dấu hiệu tiếp theo mà chúng tôi có thể tìm thấy khi động cơ của bạn bị hỏng là bạn bị mất công suất của động cơ. Thông thường, chúng ta có thể tìm thấy bốn yếu tố liên quan đến công suất động cơ và nếu chúng ta làm mất nó, các vấn đề có thể xoay quanh một trong bốn yếu tố sau:

Nhiên liệu

Đầu tiên chúng ta cần kiểm tra nhiên liệu từ kim phun nhiên liệu. Nếu nó bị tắc, khả năng cao là nó gây ra sự cố. Nhắc đến nhiên liệu thì chúng ta không thể không kể đến những chiếc máy bơm nhiên liệu. Trên thực tế, bơm nhiên liệu bị mòn là vấn đề chúng ta có thể gặp phải.

Không khí

Điều thứ hai là bộ lọc gió bị bẩn. Như chúng ta đã biết, chúng ta cần không khí để tạo ra công suất động cơ và nếu không khí bị bám đầy bụi bẩn và mảnh vỡ, chúng ta có thể đang làm mất công suất của động cơ. Chủ xe nên làm sạch hoặc thay thế chúng để khắc phục sự cố này.

Tia lửa

Bugi bị mờ là một vấn đề khác mà chúng tôi có thể gặp phải. Cụ thể hơn, các bộ phận xe hơi này đóng cặn theo thời gian và có thể cháy sai dẫn đến mất nguồn. Cùng với đó, chúng ta cũng có thể tìm thấy cặn carbon bám trên piston khiến động cơ bị hư hỏng. Cụ thể hơn, những thứ này tạo ra các điểm nóng và làm cho động cơ hoạt động. Cuối cùng, động cơ sẽ mất công suất, chết máy và rung lắc khi bạn đi tốc độ cao.

Nén

Điều cuối cùng chúng ta cần làm là kiểm tra độ nén. Tuy nhiên, đây là một vấn đề hóc búa và lớn cần sự giúp đỡ của các nhà chuyên môn. Vì vậy, nếu bạn không thể tìm thấy các vấn đề trong ba yếu tố đầu tiên, chúng tôi khuyên bạn nên đưa xe của bạn đến thợ cơ khí. Một điều dẫn đến một điều khác, các cặn carbon bị mắc kẹt và tích tụ trên ghế van và van, khiến nó không thể đóng đúng cách. Điều này làm cho không khí thoát ra trong hành trình nén và làm giảm tỷ số nén.

Kết luận

Bây giờ chúng ta cùng tìm hiểu định nghĩa, các triệu chứng cũng như nguyên nhân gây ra hư hỏng động cơ. Tóm lại, chủ sở hữu xe hơi phải nhận thức được tất cả những điều này để giữ cho tình trạng xe của họ bình thường. Nếu có điều gì đó sai, điều quan trọng là phải kiểm tra nó ngay lập tức.