Bánh xe là bộ phận quan trọng của ô tô. Tóm lại, chúng là thứ truyền sức mạnh từ động cơ xuống mặt đất, quyết định khả năng tăng tốc, phanh và xử lý. Chúng giảm ma sát và đẩy xe về phía trước đồng thời hỗ trợ trọng lượng của xe (với sự trợ giúp của hệ thống treo và giảm xóc).
Có hai loại bánh xe chính mà bạn có thể lựa chọn:bánh xe hợp kim và bánh xe thép. Mỗi loại đều có ưu và nhược điểm, phù hợp với từng mục đích sử dụng khác nhau. Sau đó, làm thế nào để chọn đúng loại cho phép chiếc xe của bạn có hiệu suất tốt nhất? Đây là những thông tin cơ bản và sự khác biệt giữa bánh xe hợp kim và thép có thể trả lời câu hỏi đó.
Hợp kim là kim loại được tạo ra từ việc trộn hai hoặc nhiều loại kim loại để kết hợp các ưu điểm của các kim loại đó. Trong trường hợp này, nó là nhôm được trộn với niken, magiê hoặc các kim loại khác. Nhôm được sử dụng cho bánh xe vì nó nhẹ và mang lại sự cân bằng tốt giữa sức mạnh, độ bền và giá thành.
Ưu điểm đầu tiên của bánh xe hợp kim là chúng nhẹ hơn nhiều so với bánh xe thép, do đó giảm khối lượng không bị bung và cho phép hệ thống treo bám sát địa hình hơn. Điều này giúp cải thiện độ bám đường và cho phép xử lý xe tốt hơn. Trọng lượng nhẹ cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc có thể được chế tạo ở bánh xe có đường kính lớn hơn (16 ’’ trở lên), do đó, chúng có khả năng tương thích cao hơn với nhiều loại ô tô.
Bánh xe hợp kim dẫn nhiệt tốt hơn bánh xe thép. Khả năng dẫn nhiệt tốt hơn và thiết kế bánh xe hở có thể hỗ trợ tản nhiệt từ phanh, cải thiện hiệu suất phanh trong các trường hợp lái xe khắt khe hơn và giảm nguy cơ hỏng phanh do quá nhiệt.
Điều khiến mọi người nghiêng về bánh xe hợp kim khi xem xét sự khác biệt giữa bánh xe hợp kim và thép là bánh xe hợp kim có ngoại hình đẹp hơn nhiều. Bánh xe hợp kim được chế tạo bằng cách rèn và đúc, vì vậy nó cho phép có nhiều kiểu dáng và thiết kế phức tạp, đồng thời mang lại sự tự do cho việc tùy chỉnh (hoàn thiện, đánh bóng, sơn). Mặc dù không phải tất cả các bánh xe hợp kim đều chống ăn mòn (loại rẻ hơn thì không), nhưng hầu hết chúng đều có. Đây là một tin tuyệt vời cho người dân ở các khu vực ven biển, nơi muối và ăn mòn bề mặt thường xuyên tái diễn.
Vấn đề lớn nhất với bánh xe hợp kim là chúng kém bền hơn bánh xe thép. Chúng dễ bị nứt, vết lõm và phát ban trên lề đường. Và vì điều này, ngay cả những hư hỏng nhỏ nhất trên bánh xe cũng có thể làm hoen ố vẻ ngoài tổng thể của chiếc xe. Điều đó cũng dẫn đến một vấn đề khác:chúng khó sửa chữa hơn. Các bánh xe hợp kim phải trải qua các quy trình phức tạp để đưa chúng trở lại hình dạng. Vẻ ngoài thẩm mỹ của họ chắc chắn không giúp ích gì cho quá trình sửa chữa.
Giá cả là một nhược điểm khác mà bạn nên nghĩ đến. Đắt mua, tốn kém để sửa chữa và đắt tiền để sản xuất. Do quá trình sản xuất phức tạp, bánh xe hợp kim có giá thành khá cao. Bởi vì chúng kém bền hơn, chi phí sửa chữa là một phần của vấn đề. Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô không sử dụng bánh xe hợp kim trên những chiếc xe bình dân cấp thấp để cắt giảm chi phí và đôi khi cung cấp bánh xe hợp kim như một phụ kiện bổ sung tùy chọn hoặc bao gồm trong các gói trang trí.
XEM THÊM:
Bánh xe thép thường được ép từ kim loại tấm và sau đó hàn lại với nhau. Bánh xe thép có lịch sử lâu đời và đã được thử nghiệm về độ bền và tuổi thọ. Do đó, chúng có thể được tìm thấy trong những chiếc SUV hạng nặng, xe thành phố và thậm chí cả HMV. Chúng được sản xuất như một giải pháp thay thế bánh xe hợp kim với chi phí thấp.
Đầu tiên và quan trọng nhất, độ bền. Bánh xe thép gần như không thể bị nứt, và việc bẻ cong một chiếc bánh xe sẽ cần một lực rất lớn. Chúng sẽ không bị gỉ miễn là lớp sơn trên chúng được duy trì khi cần thiết. Bánh xe thép hấp thụ nhiều chấn động và va chạm hơn và linh hoạt hơn bánh xe hợp kim khi chịu áp lực.
Bánh xe thép tự nhiên trông thô và cứng, vì vậy việc hư hỏng thẩm mỹ hiếm khi là một vấn đề. Điều này cũng giúp việc sửa chữa một bánh xe thép bị cong dễ dàng hơn vì không sợ làm hỏng hình dáng bên ngoài. Bạn có thể dễ dàng hoàn nguyên bánh xe thép đã uốn cong của mình thành hình dạng bằng các công cụ như búa.
Một lợi thế lớn khác sẽ là giá cả. Bánh xe thép rẻ hơn rất nhiều so với bánh xe hợp kim, trong trường hợp bạn cần thay thế vì lý do nào đó, chi phí sẽ thấp hơn đáng kể so với thay thế hợp kim (sửa bánh xe sẽ rẻ hơn mua mới). Các tùy chọn bị hạn chế vì tất cả các bánh xe thép đều có vẻ ngoài thô ráp nhưng có nhiều loại bọc bánh xe có sẵn cho bạn nếu bạn muốn cải thiện một chút diện mạo.
Sự khác biệt lớn nhất giữa bánh xe hợp kim và thép là chúng không dễ nhìn như bánh xe hợp kim. Vì chúng được tạo ra bằng cách ép và hàn các tấm kim loại nên thường để lại những vết va đập khó coi trên bánh xe. Mặc dù bạn đã sơn và phủ bánh xe để làm cho chúng tốt hơn, chúng vẫn không có vẻ ngoài phức tạp và lạ mắt như bánh xe hợp kim, thiết kế dành cho chúng còn hạn chế.
Bánh xe thép rất nặng, điều này làm tăng thêm trọng lượng không giãn của xe. Sau một thời gian, trọng lượng tăng thêm của bánh xe thép sẽ ảnh hưởng đến hệ thống treo. Tuy nhiên, thừa cân không phải lúc nào cũng là điều xấu, vì nó có thể mang lại sức kéo và khả năng cơ động tốt hơn. Trong mùa đông, trọng lượng bánh xe thép tăng thêm có lợi vì ma sát tăng lên sẽ giúp xe của bạn không bị trượt trên băng và tuyết. Vì lý do này, và để giữ cho bánh xe hợp kim của họ ở tình trạng tốt nhất có thể, nhiều chủ xe sẽ chuyển sang bánh xe thép khi thời tiết bên ngoài xấu đi.
Ngoài ra, bánh xe thép có khả năng tương thích thấp với các loại xe không được sản xuất cho chúng. Không nên sử dụng bánh xe thép trên xe được thiết kế cho bánh xe hợp kim. Bánh xe thép cũng có kích thước hạn chế, vì hầu hết được làm với vành 16 ′ ′ hoặc nhỏ hơn.
Thép bền, rẻ và lý tưởng để lái xe trên địa hình gồ ghề. Thép giữ cho chiếc xe của bạn bám đường, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và có khả năng chống va đập, chấn động và căng thẳng cao hơn nhiều. Hợp kim phù hợp hơn để lái xe hiệu suất cao nhanh nhẹn, cũng như phong cách và hấp dẫn hơn cho các xe trưng bày hoặc tùy chỉnh.
Tôi hy vọng bài viết này thỏa mãn câu hỏi của bạn về sự khác biệt giữa bánh xe hợp kim và thép. Bạn có thể theo dõi Mẹo bảo dưỡng để biết thêm thông tin thú vị và cách giữ cho chiếc xe của bạn luôn hoạt động tốt!
Sự khác biệt giữa Sáp ô tô và Đánh bóng ô tô là gì?
Sự khác biệt giữa lốp xe tải nhẹ và xe chở khách
Ignition Coil Vs. Bugi:Sự khác biệt giữa chúng là gì?
Sự khác biệt giữa má phanh và rôto phanh