Điện thoại di động ảnh hưởng đến chất lượng lái xe như thế nào?

Từ lâu, việc sử dụng điện thoại khi đang điều khiển ô tô gây mất tập trung cho người điều khiển phương tiện thường gây ra tai nạn nghiêm trọng. Theo một số báo cáo, sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe làm giảm phản ứng của người lái xe xuống mức tương tự như khi say rượu. Thật không may, ở hầu hết các quốc gia, việc tuyên truyền về việc từ chối sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển ô tô ít được chú ý đến.

Nếu bạn nghĩ rằng nhiều người lái xe không sử dụng điện thoại vì sợ phải nhận một khoản tiền phạt theo quy định của pháp luật vì điều này, thì bạn đã nhầm. Quy định này của luật trên thực tế không có hiệu lực, vì số lượng các vụ án hành chính vì sử dụng điện thoại khi lái xe là không đáng kể. Đó là lý do tại sao rất nhiều tài xế không ngại phạt vẫn tiếp tục sử dụng trái phép điện thoại trên xe, gây nguy hiểm cho bản thân, hành khách và những người tham gia giao thông khác. Ấn phẩm trực tuyến của chúng tôi đã quyết định tiết lộ chủ đề này chi tiết hơn, phá bỏ những lầm tưởng phổ biến nhất liên quan đến việc sử dụng điện thoại trong ô tô.

7 lầm tưởng hàng đầu về việc sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô

Quan niệm 1:Chế độ rảnh tay an toàn khi sử dụng khi lái xe.

Nhiều nghiên cứu khác nhau cho thấy tai nạn xảy ra không chỉ do sử dụng điện thoại khi lái xe mà không có loa ngoài mà còn do kết quả của một cuộc trò chuyện với hệ thống này. Rốt cuộc, hãy nhớ lại những lúc không có điện thoại di động. Tuy nhiên, tai nạn đã xảy ra, nguyên nhân là do máy thu thanh và máy ghi âm cassette khiến tài xế mất tập trung. Gần đây, một nghiên cứu được thực hiện bởi Hội đồng An ninh Quốc gia Hoa Kỳ, nghiên cứu về việc sử dụng điện thoại di động khi lái xe chỉ ra rằng thực sự quay số điện thoại và nói chuyện trên đó khi lái xe sẽ ít bị phân tâm hơn nhiều so với nói chuyện trực tiếp qua loa ngoài.>

Lầm tưởng 2:Luật cấm sử dụng tin nhắn văn bản SMS khi lái xe làm giảm số vụ tai nạn trên đường.

Tại nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có một số bang của Hoa Kỳ, luật đã được ban hành quy định cấm người lái xe viết tin nhắn SMS trên điện thoại di động của họ. Điều nghịch lý là kể từ khi các sáng kiến ​​lập pháp như vậy ra đời, số vụ tai nạn bắt đầu tăng lên một cách kỳ lạ. Tại sao bạn nghĩ vậy? Nguyên nhân là do mọi người không muốn từ bỏ các thiết bị điện tử của họ, ngừng gọi điện khi đang lái xe và tiếp tục sử dụng điện thoại để liên lạc bằng tin nhắn SMS. Nhưng vì sợ bị phạt, các tài xế sau khi đi vào những lệnh cấm như vậy, bắt đầu giấu điện thoại, giữ bên dưới vẻ bề ngoài. Vì trường nhìn của màn hình nằm ở vị trí rất thấp, tầm nhìn ngoại vi của người lái xe trở nên kém hiệu quả, dẫn đến tăng sự thiếu chú ý và gia tăng số vụ tai nạn. Như vậy, có thể thấy, rất tiếc, biện pháp cấm soạn tin nhắn SMS khi đang lái xe ô tô không mang lại hiệu quả như mong muốn.

Quan niệm 3:Hầu hết mọi người đều có thể đa nhiệm

Chỉ khoảng 2% dân số thế giới có thể thực sự đa nhiệm. Những người còn lại thì không. Đa nhiệm của con người - đây là một số hành động nhất định của con người không liên quan đến nhau, đồng thời đòi hỏi sự chú ý chặt chẽ. Ví dụ, đa nhiệm có thể được gọi là việc chuẩn bị đồng thời một báo cáo kế toán và một cuộc trò chuyện đồng thời với ai đó. Nhưng nếu báo cáo được viết trước TV, thì những hành động này không thể được gọi là đa nhiệm, vì TV không yêu cầu sự tập trung.

Thật không may, hầu hết mọi người đều tự tin rằng họ có thể thực hiện đa nhiệm bao gồm cả nhắn tin và lái xe - hãy đọc bài luận thuyết phục về nhắn tin và lái xe này để tìm hiểu thêm. Nhưng trên thực tế, rất ít người có thể thực hiện đa nhiệm phức tạp cùng một lúc. Đó là lý do tại sao các vụ tai nạn xảy ra trên khắp thế giới trên các tuyến đường. Nếu tất cả người lái xe và người đi bộ đều tuân thủ các quy tắc trên đường, thì sẽ không thể giảm số liệu thống kê về tai nạn xuống 0. Không thể dạy tất cả mọi người đa nhiệm. Điều này có nghĩa là hầu hết những người trên đường sẽ luôn không đủ cẩn thận.

Lầm tưởng 4:Nếu bạn đọc nội dung tin nhắn SMS hoặc email khi đang lái xe, thì điều này không làm bạn phân tâm

Gửi tin nhắn từ điện thoại khi đang lái xe rất nguy hiểm và đọc tin nhắn đã nhận trên điện thoại di động cũng vậy. Khi đọc các tin nhắn đã nhận, người lái xe không chú ý đến đường mà chỉ chú ý đến văn bản. Nhiều tài xế khi cố gắng kiểm soát tình hình đã liên tục hướng sự chú ý từ điện thoại sang đường và ngược lại, với hy vọng bằng cách này không bị tai nạn. Nhưng trên thực tế, việc kiểm soát tối đa chỉ xảy ra ở phía sau bảng điều khiển, khi mà trong một tình huống đường xá, nó vẫn tồn tại trong một thời gian dài mà không được kiểm soát thích hợp, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Lầm tưởng 5:Sử dụng bản đồ điều hướng trên điện thoại của bạn khi lái xe là an toàn

Sử dụng biểu đồ dẫn đường trên điện thoại thông minh khi đang lái xe hơi cũng nguy hiểm như việc gửi và đọc tin nhắn SMS khi đang lái xe. Ví dụ, nếu bạn bị lạc và di chuyển ra khỏi tuyến đường đã định sẵn và vì một lý do nào đó, người điều hướng đã không xây dựng lại đường đi của bạn, bất kỳ người lái xe nào cũng có thể bắt đầu lo lắng, điều này sẽ khiến họ mất tập trung rất nhiều khỏi con đường. Đặc biệt nguy hiểm trong những trường hợp như vậy khi bạn cố gắng thiết lập lộ trình trên màn hình điện thoại khi xe đang di chuyển. Giải pháp tốt nhất là tìm một nơi để đỗ xe và thiết lập bản đồ hoặc tìm vị trí của bạn.

Quan niệm 6:Chụp ảnh bằng điện thoại khi lái xe được chấp nhận.

Trên thực tế, việc chụp ảnh từ điện thoại di động khi đang lái xe rất khó hiểu. Điều này không chỉ khiến người lái mất tập trung. Hãy nhớ rằng bằng cách quay phim những người xung quanh bạn, bạn xâm phạm cuộc sống cá nhân của họ, điều này có thể là bất hợp pháp (tùy thuộc vào quốc gia cư trú).

Quan niệm 7:Không có trường hợp nào nói chuyện điện thoại khi lái xe là an toàn.

Tất nhiên, có những lúc sử dụng điện thoại là an toàn. Ví dụ, trong một vụ tắc đường rất lớn khi ô tô không di chuyển trong một thời gian dài (di chuyển chậm vào giờ cao điểm không tính). Tuy nhiên, hãy nhớ rằng ngay cả khi dòng xe cộ đang đứng và bạn bị kẹt xe trong thời gian dài thì việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe cũng có thể coi là vi phạm luật lệ giao thông.

Kết luận

Từ những điều trên, có thể rút ra kết luận sau:nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn không phải do điện thoại di động. Bản thân những người lái xe rất nguy hiểm, nói chuyện điện thoại khi đang lái xe hoặc bị phân tâm khi viết tin nhắn. Những người như vậy điều khiển xe một cách lơ đễnh, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. Vì vậy, lựa chọn tốt nhất để giao tiếp qua điện thoại là nói chuyện trong một môi trường yên tĩnh trong một chiếc ô tô đang đỗ bên đường.