Lịch sử của máy tính trên ô tô

Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô, rất có thể nó được chạy và vận hành bởi máy tính.

Ô tô của ngày nay không giống với ô tô của các thế hệ trước. Công nghệ đã phát triển cho đến nay và nó đã không bỏ sót ngành công nghiệp ô tô. Máy tính trên ô tô giúp nhiều phương tiện giao thông ngày nay an toàn hơn, nhanh hơn và dễ dàng hơn. Nếu bạn đã từng thắc mắc về chiếc máy tính trong ô tô của mình, bạn có thể quan tâm đến lịch sử của nó. Máy tính ô tô đã trải qua một chặng đường dài kể từ khi chúng lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 80.

Các nhà sản xuất ô tô bắt đầu thử nghiệm với máy tính ô tô trong những năm 70. Vào thời điểm này, chính phủ bắt đầu tạo ra các quy định liên quan đến lượng khí thải của ô tô. Rõ ràng là cần kiểm soát tốt hơn hệ thống nhiên liệu. Hiệu quả bắt đầu được ưu tiên hơn sức mạnh và "cơ bắp".

Tình trạng thiếu gas khiến các nhà sản xuất lao vào trang bị bảng mạch điều khiển thời gian và tia lửa. Vào đầu những năm 80, họ bắt đầu thử một bộ chế hòa khí điều khiển bằng máy tính - nhưng thành công là rất ít. Các nhà sản xuất xác định câu trả lời là ở việc phun nhiên liệu và đó là lĩnh vực họ bắt đầu tập trung vào.

Trong những năm 90, máy tính trên ô tô được giao nhiều trách nhiệm hơn ngoài thời gian và hỗn hợp nhiên liệu. Họ bắt đầu tiếp quản hầu hết các hệ thống điện của ô tô, chẳng hạn như hệ thống kiểm soát khí hậu, phanh và đồng hồ đo trên bảng điều khiển.

Ngày nay, máy tính trên ô tô xử lý rất nhiều loại hệ thống trong ô tô của bạn. Máy tính trên ô tô không chỉ xử lý nhiều hoạt động của động cơ mà còn đảm nhận chức năng kiểm soát khí hậu tiên tiến (hãy nhớ cách ô tô của bạn theo dõi nhiệt độ của cabin và điều chỉnh luồng không khí cho phù hợp), các thiết bị giải trí và liên lạc cũng như hệ thống định vị.

Máy tính trên ô tô trung bình có nhiều năng lượng hơn máy tính để bàn của thập niên 80 - và tương lai chỉ có vẻ tươi sáng hơn đối với những kỳ quan công nghệ này.