Câu hỏi về trục truyền động của bạn

Câu hỏi: Tên tôi là Doug và một vài năm trước, tôi đang lái chiếc Dodge Ram Charger màu xanh nước biển năm 1985 của mình đã chạy được khoảng 80.000 km vào thời điểm đó. Tôi đang đi lên một ngọn đồi và nghe thấy một tiếng động như một lon thiếc lăn xuống đường. Tôi nhìn lại và thấy ổ trục của tôi đang dội xuống đồi. Tôi đặt nó vào ổ đĩa bốn bánh và lái xe đến thợ cơ khí của tôi để sửa nó. Tôi có thể làm gì để ngăn chặn điều đó?

Trả lời: Chà, đó là một câu chuyện khá thú vị. Doug rất may mắn khi chiếc xe của anh ấy có hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian cho phép anh ấy về nhà mà không cần trục dẫn động cầu sau.

Trường hợp “trục truyền động bị mất” này cho thấy sự cần thiết phải kiểm tra thường xuyên. Hầu hết chúng ta đều quen thuộc với các khuyến nghị về các dịch vụ bảo dưỡng phòng ngừa như thay dầu và thay nước làm mát. Điều có thể không quen thuộc đối với bạn là cũng có các khuyến nghị về việc kiểm tra trong các khoảng thời gian khác nhau.

Vào thời điểm một chiếc xe chạy được 80.000 dặm, giống như Doug đã làm trên chiếc xe của mình, sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu sẽ yêu cầu kiểm tra những thứ như hệ thống treo, phanh và đường truyền động. Rất có thể việc kiểm tra như vậy sẽ phát hiện ra các dấu hiệu ban đầu của khớp chữ u bị mòn và Doug có thể đã sửa nó trước khi trục truyền động của anh ta kêu lạch cạch trên đường.

Hãy hỏi cố vấn dịch vụ của bạn về các cuộc kiểm tra mà xe của bạn có thể cần để điều tương tự không xảy ra với bạn.

Hãy gọi cho chúng tôi hoặc đến và gặp chúng tôi.