Chiếc xe của bạn là thứ mà bạn có thể sử dụng hàng ngày. Bạn sử dụng nó để thúc đẩy bạn làm việc và trở lại. Bạn sử dụng nó để thực hiện tất cả các công việc lặt vặt trong ngày.
Bạn biết điều quan trọng là phải giữ khí trong xe của mình. Khi kim di chuyển về phía trống, bạn căn thời gian để lái xe qua trạm xăng gần nhất và đổ đầy bình.
Bạn cũng theo dõi quãng đường đi được của mình và để ý xem lần cuối cùng bạn thay dầu trong xe là khi nào. Điều quan trọng là phải giữ cho xe của bạn hoạt động tốt và nếu không có lượng dầu thích hợp, bạn sẽ nhận thấy các vấn đề gần như ngay lập tức. 
Nhưng có một chất lỏng khác mà mọi người hiếm khi nghĩ đến. Dầu phanh là một thứ tồn tại trong ô tô của bạn và là một phần quan trọng trong hệ thống phanh của bạn, nhưng chúng tôi hiếm khi nghĩ nhiều về nó.
Cho đến khi sự cố bắt đầu.
Phanh có cần thiết không? Liệu chúng có giúp xe của bạn luôn trong tình trạng hoạt động tốt? Hãy bắt đầu với những điều cơ bản.
Dầu phanh và mục đích của nó
Bất cứ khi nào bạn nhìn thấy từ “linh hoạt”, bạn nên biết rằng nó là cực kỳ quan trọng đối với sức khỏe. Giống như việc bạn không thể sống tốt nhất nếu không được cung cấp đủ nước hàng ngày, xe của bạn không thể chạy nếu không có lượng dầu phù hợp, bao gồm cả dầu phanh.
Dầu phanh là thứ cho phép hệ thống phanh của bạn tồn tại. Dầu phanh cho phép áp lực từ chân của bạn truyền vào hệ thống phanh và dễ dàng đưa chiếc xe hơn 3000 của bạn dừng lại trong mọi điều kiện. Cho dù bạn đang băng qua khu dân cư hay đang bay trên đường cao tốc, dầu phanh sẽ cho bạn khả năng dừng xe nhanh chóng bất cứ khi nào bạn muốn.
Khá tuyệt khi bạn nghĩ về cách hoạt động của dầu phanh.
Nhìn chung, dầu phanh có hai mục đích:
Năng lượng không có khả năng tự tiêu hao. Nó chỉ có thể được chuyển đổi thành một dạng khác. Tính chất vật lý của hệ thống phanh của một chiếc xe giúp nó có thể truyền động năng - sức mạnh của việc di chuyển về phía trước - thành nhiệt và tiêu tán nhiệt đó theo yêu cầu. Quá trình này được thực hiện thông qua hệ thống phanh, sử dụng rôto và má phanh để giảm tốc độ và dừng xe.
Dầu phanh là thứ làm cho quá trình này có thể thực hiện được. Nó là một chất lỏng đặc biệt có nhiệt độ sôi cao hơn 400 độ F. Khi lắp đúng cách, dầu phanh khô, không có hơi ẩm. Tuy nhiên, dầu phanh cũng có tính hút ẩm, có nghĩa là nó hút hơi ẩm.
Điều đó có vẻ như sẽ không thành vấn đề ở Colorado khô hạn, nhưng bạn sẽ ngạc nhiên về mức độ dễ dàng mà nước có thể xâm nhập vào hệ thống. Và thậm chí chỉ cần một vài điểm phần trăm độ ẩm lẫn vào dầu phanh cũng có thể khiến nhiệt độ sôi giảm nghiêm trọng.
Tại sao điều đó lại quan trọng?
Khi các bộ phận quá nóng, chúng bị rỉ sét, xuống cấp và ăn mòn, dẫn đến hỏng hóc sớm.
Khi các bộ phận bắt đầu hỏng hóc, chúng bị nứt, rò rỉ và vỡ ra. Cao su, mảnh kim loại, bụi bẩn, mảnh nhựa nhỏ - tất cả đều có thể di chuyển vào dầu phanh của bạn khi hệ thống phanh xuống cấp theo thời gian.
Và khi điều đó xảy ra, dầu phanh không thể làm nhiệm vụ của nó nữa.
Có cần thiết phải chăm sóc điều này một lần? Xe của bạn có cần phanh gấp không? Câu trả lời là:có.
Tần suất cần xả phanh trong ô tô ngày nay là bao nhiêu?
Bây giờ bạn đã biết xả sạch hệ thống và thêm dầu phanh mới là điều quan trọng, câu hỏi tiếp theo là, “tần suất bao lâu?”
Câu trả lời, như bạn mong đợi, là:nó phụ thuộc.
Theo nguyên tắc chung, hầu hết các nhà sản xuất ô tô khuyên bạn nên xả dầu phanh sau mỗi hai đến ba năm, hoặc sau mỗi 24.000 đến 36.000 dặm. Tất nhiên, không phải nhà sản xuất ô tô nào cũng khuyên bạn nên xả phanh theo cùng một lịch trình, vì vậy điều quan trọng là bạn phải kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ xe trước khi bắt đầu quy trình. Bạn cũng có thể gọi cho chúng tôi để được tư vấn; chúng tôi rất vui được xem xét hệ thống phanh hiện tại của bạn và cho bạn biết hệ thống phanh hoạt động tốt như thế nào và những việc cần làm để giữ cho ô tô của bạn hoạt động tốt.
Phanh xả nước có phải là công việc của chính bạn không?
Xe hơi ngày càng tinh vi hơn bao giờ hết. Vì vậy, những người tự làm có thể thoải mái thay dầu hoặc lắp pin mới. Tuy nhiên, việc xả phanh phức tạp hơn việc mở phích cắm và để chất lỏng chảy ra, sau đó thêm một hoặc hai lon dầu trở lại hệ thống. Làm sai cách và ô tô của bạn sẽ không hoạt động như bình thường. Và đó không phải là tình huống bạn muốn đối với gia đình mình hoặc những người cư ngụ khác.
Xả phanh liên quan đến việc loại bỏ tất cả dầu phanh khỏi hệ thống phanh và nạp lại dầu phanh mới vào bên trong. Nếu bạn đã nghe thuật ngữ "chảy máu phanh", nó xuất phát từ việc loại bỏ đủ dầu phanh để loại bỏ bọt khí khỏi dây phanh và tạo ra một hệ thống an toàn cho ô tô của bạn.
Làm thế nào để bạn biết loại dầu phanh xe của bạn sử dụng? Bạn có thể kiểm tra nắp trên xi lanh chính của phanh, nắp này sẽ chỉ ra bên ngoài loại dầu phanh mà ô tô của bạn sử dụng. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu cũng có thể liệt kê loại dầu phanh mà xe của bạn sử dụng. Nhưng hãy nhớ rằng dầu phanh không phải là thứ bạn sẽ tìm thấy trong cửa hàng đồ hộp lớn ở địa phương; nó không có sẵn như dầu động cơ.
Có hai loại dầu phanh cơ bản trên thị trường, một loại dựa trên glycol và một loại silicon. Gốc glycol hấp thụ nước, trong khi gốc silic thì không.
Cả hai không thể thay thế cho nhau. Bạn không thể thay thế cái này cho cái kia và để hệ thống phanh của bạn hoạt động. Chúng phản ứng với nhau và sẽ ăn mòn hệ thống phanh của bạn. Bạn cũng nên cẩn thận không làm đổ dầu phanh lên xe vì nó sẽ ăn sơn.
Vì tất cả những lý do này và hơn thế nữa, bạn nên giao việc rửa phanh cho thợ sửa chữa chuyên nghiệp.
Bạn có câu hỏi nào khác liên quan đến hệ thống xả phanh không?
Bạn phải mất rất nhiều công sức để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn hoạt động như bình thường. Bạn muốn chiếc xe của bạn chạy khi bạn cần, đáng tin cậy mỗi khi bạn đi xa nhà. Để làm được điều đó, hãy có một người thợ máy đáng tin cậy sẵn sàng giúp bạn giữ chiếc xe của mình ở trạng thái tốt nhất, sẵn sàng bảo vệ an toàn cho gia đình bạn mỗi tháng trong năm.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về hiệu suất hoặc độ tin cậy của xe, chúng tôi sẵn sàng trợ giúp. Liên hệ với chúng tôi thông qua biểu mẫu tự động của chúng tôi hoặc gọi cho chúng tôi ngay hôm nay.
Có cần thiết phải xả chất lỏng không?
Sự thật về chất lỏng phanh
Phanh kéo
CÓ CẦN THIẾT PHẢI FLUID FLUSH không?