Tất cả tiếng ồn của phanh đều là xấu?

Tiếng ồn đó là gì?

Có thể đó là một âm thanh rít. Hoặc có thể có thứ gì đó đang kêu.

Bạn sẽ ngạc nhiên về cách mọi người mô tả những gì đang xảy ra bên trong ô tô của họ.

Và chúng tôi hiểu được, Có thể khó xác định được tiếng ồn phát ra từ đâu và đó có phải là điều đáng lo ngại hay không.

Giống như hầu hết các tiếng ồn mà xe của bạn có thể tạo ra, tiếng ồn phanh được thiết kế để thu hút sự chú ý. Mặc dù mọi hệ thống trên ô tô của bạn đều quan trọng, nhưng việc lái xe mà không có hệ thống phanh hoạt động hoàn toàn có thể rất nguy hiểm.

Nhưng bạn có thể nhận ra tiếng ồn xấu từ những tiếng ồn không đáng quan tâm không? Có phải tiếng rít đó đang muốn nói với bạn điều gì đó không?

Không phải tất cả tiếng ồn của phanh đều xấu

Hãy làm rõ điều này trước khi chúng ta tiếp tục. Khi bạn lên xe vào buổi sáng và lái xe ra khỏi nhà, đôi khi phanh của bạn có thể phát ra tiếng kêu hoặc tiếng kêu.

Không phải tất cả tiếng ồn của phanh đều là xấu.

Điều quan trọng ở đây là phải chú ý đến thời điểm tiếng ồn xảy ra, nó phát ra từ đâu và nó tồn tại trong bao lâu.

Có một số tình huống phanh có thể gây ra một vài tiếng ồn và điều đó hoàn toàn ổn.

Nếu bên ngoài trời lạnh, tuyết đang rơi và có thể có băng hoặc tuyết trên má phanh hoặc rô-to của bạn, vì cả hai kết nối khi bạn lái xe lần đầu, chúng có thể phát ra tiếng kêu. Khi má phanh kết nối với rôto, chúng bắt đầu tạo ra nhiệt. Khi băng tan hết và hệ thống phanh nóng lên, các bộ phận sẽ hoạt động trở lại. Tiếng kêu sẽ biến mất.

Đó không phải là trường hợp duy nhất có thể gây ra tiếng ồn đột ngột. Ở đây ở Denver, nhiều người trong chúng tôi hướng đến những ngọn đồi để trượt tuyết trong một ngày. Khi bạn đang bay xuống núi trên đường lái xe về nhà, hệ thống phanh của bạn có thể bắt đầu kêu. Nó có thể là do nhiệt độ quá cao. Bạn có đạp phanh khi xuống dốc không? Nếu má phanh liên tục ép lên các rôto, nhiệt độ quá cao sẽ hình thành. Cuối cùng, ma sát có thể bắt đầu tạo ra tiếng ồn. Nó cũng có thể dẫn đến giảm lực phanh tạm thời, được gọi là hiện tượng tắt dần phanh. Nếu bạn nhận thấy điều này đang xảy ra, hãy tấp vào một chỗ an toàn trong 5 đến 10 phút và tạo cơ hội cho phanh hạ nhiệt. Học cách sang số khi bạn xuống độ cao, điều này có thể làm giảm áp lực phanh của bạn.

Gần đây bạn có lắp má phanh mới không? Điều này có thể đặc biệt khó chịu khi biết rằng gần đây bạn đã chi tiền để thay thế phanh của mình. Tiếng ồn phanh đó là gì? Có thể chỉ là do phanh của bạn hoạt động ổn định. Có ba loại má phanh khác nhau:gốm, kim loại và hữu cơ. Mặc dù bạn có thể không biết mình thuộc loại nào trước đây, nhưng điều quan trọng là phải biết rằng mỗi loại xử lý khác nhau trong các tình huống riêng biệt. Ví dụ, má phanh bằng kim loại được điều khiển theo hiệu suất. Chúng hoạt động tốt hơn trong một loạt các điều kiện, khiến chúng trở nên thích hợp hơn đối với một số người lái xe. Nhưng khi chúng là thương hiệu mới, kim loại có thể đặc biệt ồn khi chúng ổn định. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về hiệu suất, đặc biệt nếu chúng là thương hiệu mới, chúng tôi rất vui được kiểm tra chúng.

Má phanh cũng có thể tạo ra tiếng ồn nếu chúng bị bẩn và tích tụ bụi trên miếng đệm. Bạn có thường xuyên lái xe trên đường đất không? Bạn có làm sạch bánh xe của mình thường xuyên không? Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào về việc việc lái xe của bạn có thể ảnh hưởng đến cách hệ thống phanh hoạt động như thế nào, hãy gọi cho chúng tôi.

Còn những tiếng động phanh khác thì sao?

Chúng tôi đã đề cập đến một số khu vực mà tiếng ồn phanh có thể không đáng quan tâm. Nhưng điều quan trọng cần lưu ý là nếu bạn nghe thấy tiếng phanh của mình, nếu chúng thường xuyên phát ra tiếng ồn, bạn nên kiểm tra nó hơn là tắt nó đi.

Nếu tiếng ồn không biến mất vài dặm sau khi bạn bắt đầu lái xe, thì đã đến lúc kiểm tra.

Tiếng mài - Một trong những tiếng ồn phanh phổ biến nhất là tiếng mài khi bạn đạp phanh. Nó giống như tiếng va vào dải vỉa hè khi bạn đang lái xe xuống đường cao tốc. Tiếng mài đó là một hồi chuông cảnh tỉnh, báo cho bạn biết má phanh sắp hết tuổi thọ. Đó là nơi kim loại ở cuối má phanh kết nối với rôto kim loại. Nếu không còn vật liệu hãm, bạn sẽ không thể dừng một cách hiệu quả.

Nếu bạn tiếp tục lái xe theo cách này, bạn có nguy cơ bị thiệt hại thêm. Kim loại trên kim loại chỉ có thể xảy ra quá lâu trước khi cả hai mặt bắt đầu bị mài mòn. Và việc thay thế má phanh và rôto phanh sẽ tốn kém hơn nhiều so với việc thay má phanh một mình. Toàn bộ công việc phanh bao gồm thay thế kẹp phanh, miếng đệm và rôto. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn đó, tốt nhất nên lái xe đến và thay thế chúng càng nhanh càng tốt.

Tiếng ồn ào - Tiếng kêu có thể gây khó chịu đặc biệt. Nó được thiết kế theo cách đó để giữ cho bạn an toàn. Nó có thể có hoặc không phải là dấu hiệu của một vấn đề lớn hơn, nhưng nó được thiết kế để thu hút sự chú ý của bạn.

Nó có thể là một cái gì đó dễ dàng như nói với bạn phanh rẻ tiền, kém chất lượng đã được cài đặt trên xe của bạn. Nếu họ không tạo kết nối thích hợp trong hệ thống, đó có thể là một cách cho bạn biết có điều gì đó không ổn. Sản phẩm kém chất lượng là nguyên nhân số một khiến phanh bị kêu. Nếu chúng không được làm từ các sản phẩm chất lượng cao, các mảnh kim loại lớn có thể kéo ra và kéo qua rôto khi miếng đệm tạo kết nối. Những mảnh này sẽ bong ra, nhưng cuối cùng, sẽ có một mảnh khác ngay sau nó.

Nếu tiếng kêu dữ dội hơn và dường như không bao giờ biến mất, thì có thể là má phanh đã bị mòn, nơi có một chỉ báo mòn nhỏ đang chạm vào rôto. Chỉ báo độ mòn này được đặt vào miếng đệm như một dấu hiệu cảnh báo. Nó được thiết kế để cho bạn biết má phanh của bạn đã mòn. Đừng bỏ qua âm thanh này quá lâu; nó được thiết kế để cho bạn biết đã đến lúc phải thay má phanh trước khi có thể xảy ra thêm hư hỏng.

Hệ thống phanh của bạn có phát ra tiếng ồn không?

Nếu vậy, đừng bỏ qua chúng. Tiếng ồn sẽ ngày càng lớn, vấn đề sẽ không biến mất. Và bạn đang đặt bạn, gia đình của bạn và mọi người vào con đường nguy hiểm.

Trước khi tuyết bắt đầu rơi và bạn cần phanh trong mọi tình huống, hãy tấp xe vào trạm của chúng tôi và chúng tôi sẽ giải quyết tận gốc vấn đề.

Chúng tôi sẽ đưa bạn trở lại đường phố ngay lập tức.