Mũi của bạn biết xăng

Mỗi lần đổ xăng, chúng ta sẽ nhận được một ít xăng, vì vậy mũi của bạn sẽ nhận biết được mùi. Không được có bất kỳ mùi xăng nào trong hoặc xung quanh xe của bạn khi bạn rời trạm xăng. Khi bạn ngửi thấy mùi xăng từ vòi bơm xăng, các nguyên nhân có thể từ một điều gì đó đơn giản đến một điều gì đó có thể rất nguy hiểm.

Hãy bắt đầu với những nguyên nhân đơn giản. Đó có thể là nắp xăng bị lỏng hoặc bị lỗi, hoặc bạn có thể bị thiếu hoàn toàn. Bạn cũng có thể bị rò rỉ trong ống thông hơi của bình nhiên liệu. Đây là những điều tương đối đơn giản để sửa chữa. Nhân tiện, vì xe của bạn có quạt hút không khí bên ngoài, bạn có thể ngửi thấy mùi xăng bên ngoài rò rỉ bên trong cabin.

Dưới đây là một số nguồn khác có thể gây ra mùi xăng. Bạn có thể bị rò rỉ trong bình nhiên liệu và những điều này phổ biến hơn bạn nghĩ. Thùng nhiên liệu có thể bị mục nát hoặc bị thủng bởi các mảnh vụn trên đường. Bể có thể được sửa chữa hoặc thay thế.

Đường dẫn nhiên liệu cũng có thể xấu đi hoặc bị hư hỏng do các mảnh vụn trên đường. Xe có bộ phun nhiên liệu có áp suất cao trong đường dẫn nhiên liệu của chúng, vì vậy bất kỳ lỗ nhỏ hoặc rò rỉ nào cũng có thể cho phép xăng hóa hơi thoát ra ngoài, đôi khi gần các bộ phận động cơ nóng. Rõ ràng, đây là điều mà kỹ thuật viên nên sửa chữa càng sớm càng tốt.

Một số nguyên nhân khác gây ra mùi xăng? Rò rỉ gần vòi phun nhiên liệu cũng có thể cho phép một lượng nhỏ xăng thoát ra ngoài. Kỹ thuật viên có thể thay thế các con dấu hoặc vòng chữ O nếu chúng đã xuống cấp. Ngoài ra, bạn có thể bị rò rỉ xăng ra khỏi hộp đựng than của xe, đây là một thiết bị ngăn chặn hơi xăng bốc hơi bên trong bình nhiên liệu của bạn thoát ra ngoài khí quyển. Điều này thường sẽ làm cho Đèn kiểm tra động cơ sáng.

Khói và rò rỉ xăng có thể nguy hiểm vì một số lý do; chúng có thể là một nguy cơ hỏa hoạn và hít phải khói có thể gây ra các vấn đề về sức khỏe. Luôn luôn khôn ngoan là kiểm tra rò rỉ nhiên liệu tại trung tâm sửa chữa ô tô của bạn càng sớm càng tốt.