Xoay lốp của bạn

Quay lốp là nhiệm vụ bảo dưỡng quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ của lốp và đảm bảo lái xe an toàn. Hãy xem quy trình đơn giản và hiệu quả này.

Lý do chính để xoay lốp xe của bạn là do lốp trước và lốp sau mòn khác nhau. Hãy nghĩ về nó, đỗ xe song song, ba điểm rẽ, với mỗi lần quay vô lăng sẽ có áp lực lên lốp trước. Điều này càng đúng đối với xe dẫn động cầu trước. Lực cản gây ra ma sát, ma sát sinh ra nhiệt. Kết quả? Lốp trước sẽ mòn nhanh hơn lốp sau. Do đó, bạn cần phải xoay lốp từ trước ra sau nhiều lần trong suốt vòng đời của chúng.

Dấu hiệu tốt nhất cho thấy đã đến lúc xoay lốp xe của bạn là độ mòn của mặt lốp không đều. Nếu bạn quan sát kỹ lốp xe của mình, bên trong hoặc bên ngoài của một chiếc lốp có bị mòn nhiều hơn lốp kia không? Do trọng lượng của ô tô không được phân bổ đều cho cả bốn góc, nên việc mài mòn mặt lốp không đồng đều là điều khó tránh khỏi. Hầu hết các động cơ được đặt ở phía trước của xe và vì động cơ là thứ nặng nhất trong đó nên lốp trước sẽ chịu nhiều trọng lượng hơn. Tất cả những yếu tố này góp phần làm cho lốp trước mòn nhanh hơn lốp sau. Khi chúng ta xoay lốp, mỗi lốp sẽ được di chuyển đến một góc khác nhau của xe để có thể mòn đều hơn. Các chỉ số khác cho thấy lốp cần quay là khả năng xử lý kém khi phanh xe của bạn hoặc độ bám đường của lốp kém trong điều kiện đường ướt hoặc trơn trượt.

Nguyên tắc chung cho việc luân chuyển lốp xe là cứ sau 3.000 đến 7.000 dặm. Nhưng hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe của bạn sẽ có thời gian quay được khuyến nghị. Ghi nhật ký về thời điểm bạn bị quay lốp có thể giúp bạn cập nhật. Giữ nhật ký trong ngăn đựng găng tay của bạn để tham khảo nhanh chóng và dễ dàng.