Dưới đây là bảy triệu chứng của máy bơm trợ lực lái kém:
Phát hiện sớm các vấn đề của ô tô sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề mà không cần lắp đặt các bộ phận chính. Do đó, bạn không phải lo lắng về chi phí sửa chữa rất cao. Tin tốt là hầu hết các phương tiện sẽ xuất hiện một số triệu chứng cho thấy một bộ phận phụ hoặc bộ phận chính đang bị hư hỏng bên trong.
Bơm trợ lực lái xe của bạn là một bộ phận rất quan trọng mà bạn phải bảo dưỡng mọi lúc để giúp điều khiển xe của mình. Thật không may, với việc bơm trợ lực lái không được đánh giá ngoài giờ, bạn sẽ cần phải thay thế nó để ngăn ngừa các vấn đề an toàn có thể khiến bạn tham gia vào các vụ tai nạn xe hơi lớn.
Bài viết này nêu rõ bảy triệu chứng của một bơm trợ lực lái kém. Bạn phải hỏi ý kiến thợ cơ khí ngay lập tức và thay thế bơm trợ lực lái để giải quyết vấn đề bất cứ khi nào bạn nhận thấy tất cả các triệu chứng này.
Trước khi đi sâu vào chi tiết về “các triệu chứng của bơm trợ lực lái kém”, điều quan trọng là phải hiểu mục đích chính của bơm này trong xe của bạn và vai trò của nó.
Như tên cho thấy, bơm trợ lực lái có nhiệm vụ đảm bảo rằng tất cả chất lỏng trợ lực lái đến các thành phần khác nhau trong hệ thống lái của bạn. Vì hệ thống lái dựa vào trợ lực thủy lực, nên máy bơm này phải hoạt động bình thường mọi lúc nên bạn không thể điều khiển và bẻ lái xe.
Theo thời gian sử dụng, bơm trợ lực lái sẽ bị hỏng vì nó không được thiết kế để tồn tại mãi mãi. Khi điều này xảy ra, bạn phải thay thế nó ngay lập tức. Tin tốt là nhiều triệu chứng cho thấy bơm trợ lực lái bị hỏng trước khi bơm bị hỏng. Vì vậy, bạn phải xem qua phần sau để nắm được một số triệu chứng này và chủ động trong việc thay thế bơm trợ lực lái trước khi hỏng hóc.
Phương tiện của bạn đủ thông minh để thu hút sự chú ý của bạn đến các vấn đề trong các bộ phận bên trong của chúng trước khi chúng xảy ra. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là bạn phải tự làm quen với các triệu chứng phổ biến chỉ ra một số thành phần bị lỗi này.
Vì bơm trợ lực lái là thành phần cốt lõi trong xe của bạn, việc tìm hiểu về các triệu chứng của bơm trợ lực lái kém sẽ giúp bạn phát hiện vấn đề sớm nhất có thể để khắc phục trước khi gặp sự cố đột ngột.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn bảy triệu chứng của một bơm trợ lực lái kém:
Một trong những điều đầu tiên bạn phải kiểm tra khi xử lý sự cố hệ thống lái là quan sát bên dưới xe và xác nhận rằng không có dấu hiệu rò rỉ chất lỏng.
Nếu bạn thấy bất kỳ vũng nước nào bên dưới xe trào lên, đó có thể là do nhiều vấn đề khác nhau vì xe của bạn chứa nhiều loại chất lỏng khác nhau. Bạn không thể xác nhận đó là chất lỏng lái nếu bạn xem kỹ màu sắc vì màu của chất lỏng lái thường là màu nâu đỏ.
Một triệu chứng phổ biến khác cho thấy bơm trợ lực lái bị hỏng là khi bạn nhận thấy lượng dầu trợ lực lái bị giảm. Thông thường, máy bơm trợ lực lái kém sẽ khiến chất lỏng bị rò rỉ từ các vị trí giữa chính máy bơm và bình chứa.
Do đó, hãy kiểm tra nhanh bằng mắt thường và tìm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ chất lỏng màu đỏ hoặc nâu bên trong khoang động cơ. Khi điều này xảy ra, đó là vấn đề với bơm trợ lực lái.
Hãy nhớ rằng dầu trợ lực lái có thể bị rò rỉ do nhiều nguyên nhân khác. Vì vậy, bạn không thể ngay lập tức thay thế bơm trợ lực lái như một giải pháp để xử lý sự cố rò rỉ này. Do đó, chúng tôi khuyên thợ máy của bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng để xác nhận thảm thực tế.
Khi bơm trợ lực lái bị hỏng hoặc sắp hỏng, trên dầu trợ lực lái sẽ xuất hiện nhiều vảy kim loại bị mòn và dấu hiệu oxy hóa. Do đó, nếu bạn nhận thấy rằng chất lỏng trợ lực lái không có màu đỏ hoặc nâu và nó giống như màu tôi đồng ý hoặc màu Chrome, thì vấn đề có thể liên quan đến bơm trợ lực lái bị hỏng hoặc bị mòn.
Mặc dù triệu chứng này có thể liên quan đến vấn đề với dây đai phụ kiện, nhưng sự cố với bơm trợ lực lái cũng có thể gây ra một số tiếng kêu mỗi khi bạn khởi động xe.
Trước khi tiến hành thay thế bơm trợ lực lái, bạn phải xem kỹ dây đai phụ kiện và xác nhận rằng nó đã được siết chặt, đồng thời kiểm tra xem bạn có còn nhận thấy những tiếng kêu nhanh hay không. Nếu việc thắt chặt dây đai không giải quyết được sự cố, thì bạn có thể tiếp tục và kiểm tra máy bơm.
Bất kỳ tiếng động lạ nào phát ra từ xe của bạn có liên quan đến hệ thống lái trợ lực hay không cần được lưu ý một cách nghiêm túc. Điều này là do tiếng ồn chỉ là cách để xe giao tiếp với bạn và khiến bạn chú ý đến các vấn đề nội bộ.
Hầu hết tiếng ồn đang xảy ra mỗi khi bạn di chuyển tay lái cũng liên quan đến chính hệ thống lái. Do đó, nếu bạn nhận ra một số tiếng kêu rên mỗi khi rẽ, vấn đề sẽ liên quan đến một trong những thành phần của hệ thống lái, đó là bơm lái. Hãy nhớ rằng một số tiếng ồn này cũng có thể liên quan đến ổ trục kém, điều này cho thấy rằng bạn sẽ xác nhận được thủ phạm thực sự trước khi đưa ra quyết định cuối cùng về việc thay thế.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, hệ thống lái dựa vào lực thủy lực làm lực lượng chính để điều khiển xe của bạn. Nếu bạn nhận ra rằng hệ thống lái của mình không phản ứng đúng, có thể có vấn đề với áp suất chất lỏng trợ lực lái, điều này cũng có thể liên quan đến bơm trợ lực lái kém.
Cuối cùng, khi máy bơm lái không hoạt động như bình thường, anh ta sẽ cảm thấy khó quay tay lái hơn rất nhiều. Do đó, bạn sẽ xem xét kỹ hơn hệ thống lái và xác nhận lý do tại sao vấn đề lại xảy ra trước khi thay thế máy bơm. Vấn đề có thể liên quan đến nhiều thứ khác bên trong hệ thống lái.
Bất cứ khi nào bạn xác nhận rằng máy bơm trợ lực lái của bạn không hoạt động bình thường, giải pháp duy nhất của bạn là thay thế máy bơm. Thật không may, thay thế bơm trợ lực lái không phải là một cửa hàng rẻ vì nó sẽ khiến bạn mất khoảng từ $ 500 đến $ 700,00.
Bản thân bộ phận này tương đối đắt, và nó sẽ nằm trong khoảng từ $ 350,00 đến $ 500. Tuy nhiên, các chi phí còn lại sẽ được tính vào chi phí lao động.
Điều quan trọng cần lưu ý là chi phí thay thế bơm trợ lực lái có thể khác nhau đáng kể tùy thuộc vào thương hiệu xe của bạn. Cùng tham khảo một số giá bơm trợ lực lái thông dụng theo từng loại xe:
| Loại ô tô | Chi phí bơm trợ lực lái |
| Honda CRV 2013 | $ 571 |
| Kia magnetis 2006 | $ 281 |
| 2010 Jeep Grand Cherokee | $ 284 |
| Cadillac ATS 2016 | $ 538 |
| Cadillac CTS 2011 | $ 434 |
| Mercedes-Benz CL63 AMG 2014 | $ 982 |
Điều quan trọng là chọn vị trí tốt nhất để bạn có thể thay thế bơm trợ lực lái. Ví dụ, nếu bạn tự mình làm công việc, bạn có thể loại bỏ chi phí lao động. Tuy nhiên, ngược lại, nếu bạn đến một cửa hàng độc lập, chi phí nhân công sẽ rẻ hơn một chút so với việc đến đại lý.
Hãy nhớ rằng bơm trợ lực lái là một bộ phận quan trọng trong xe của bạn và nếu nó không được lắp đặt đúng cách, nó có thể gây ra các biến chứng lớn có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn. Do đó, đừng cố tự thay thế máy bơm trừ khi bạn có kỹ năng cơ khí phù hợp. Nếu không, bạn nên để nó cho các chuyên gia.
Dĩ nhiên là không. Không bao giờ là một ý kiến hay khi khởi động hoặc di chuyển xe nếu bơm định lượng không hoạt động bình thường. Điều này là do bạn sẽ không thể điều khiển chiếc xe và bạn có thể gây ra thiệt hại thêm và có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la để sửa chữa.
Vì vậy, điều quan trọng là phải phát hiện sớm các dấu hiệu của bơm trợ lực lái bị hỏng hoặc hỏng trước khi cảm thấy hoàn chỉnh, để bạn có thời gian sửa chữa trước khi xử lý các sự cố đột ngột. Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, bạn càng phát hiện ra sự cố sớm thì thợ máy của bạn càng dễ dàng giải quyết vấn đề. Trong một số trường hợp, thợ cơ khí của bạn có thể sửa bơm trợ lực lái nếu nó không đến mức hỏng hóc. Vì vậy, bạn không phải lo lắng về việc cài đặt một cái mới, điều này đòi hỏi phải đầu tư nhiều tiền vào sửa chữa.
Bơm trợ lực lái là một bộ phận tương đối bền trong xe của bạn. Nói cách khác, bạn sẽ không phải thay thế nó trừ khi bạn đạt mốc 100.000 dặm. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, bơm trợ lực lái dự kiến sẽ hoạt động lâu hơn nữa.
Tuy nhiên, nếu bạn nhận ra bất kỳ triệu chứng nào của bơm trợ lực lái kém, bạn sẽ thay thế nó ngay cả trước khi đạt được 100.000 dặm. Điều này là do có thể có một số yếu tố bên ngoài làm giảm tuổi thọ của bơm trợ lực lái và khiến nó bị hỏng sớm.
Nhiều người nghĩ rằng bơm trợ lực lái là giống nhau. Tuy nhiên, tôi nghĩ ra có nhiều loại bơm trợ lực lái khác nhau mà bạn có thể gặp phải. Do đó, trước khi mua bất kỳ sản phẩm thay thế bơm trợ lực lái nào, bạn cần hiểu loại của mình và so sánh hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu phương tiện thay thế chúng.
Trong thế giới máy bơm trợ lực lái, bạn có thể gặp một trong ba loại phổ biến sau:
Việc duy trì một máy bơm trợ lực lái hoạt động hoàn hảo là điều quan trọng để ngăn chặn việc đối phó với các biến chứng lớn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la trên đường. Bơm trợ lực lái là thành phần cốt lõi trong hệ thống trợ lực lái và nếu không có nó, bạn sẽ không thể lái và điều khiển xe.
Một số triệu chứng phổ biến của bơm trợ lực lái kém bao gồm Giảm mức chất lỏng trợ lực lái xuất hiện các mảnh kim loại kỳ lạ trên bình trợ lực lái, tiếng kêu lạ mỗi khi bạn khởi động, tiếng rên rỉ kỳ lạ mỗi khi bạn rẽ và những tiếng khác.
Bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào đã đề cập, bạn sẽ cần phải thay thế bơm trợ lực lái để giải quyết vấn đề ngay lập tức. Nếu không, bạn sẽ phải đối mặt với những biến chứng lớn sẽ cực kỳ tốn kém. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy rằng chi phí sửa chữa đang gần bằng 75% trở lên so với giá trị chiếc xe của mình, bạn có thể muốn bán xe và sử dụng số tiền này để mua một chiếc xe tốt hơn mà không gặp vấn đề gì.
Thảo luận về hệ thống lái điện
Giá lái
Bốn dấu hiệu cho thấy máy bơm trợ lực của bạn đang hoạt động kém
Cách thay đổi bơm trợ lực lái