Các loại bugi phổ biến nhất là:
Khi bạn vặn chìa khóa trong công tắc điện mỗi ngày, bạn không biết có bao nhiêu bộ phận bên trong tương tác với nhau để đưa xe của bạn đi. Bạn có biết rằng một bộ phận phụ chịu trách nhiệm cung cấp tuổi thọ ban đầu cho động cơ và giúp xe của bạn hoạt động, đó là bugi?
Bugi là một thành phần phụ trong hệ thống đốt của bạn, chịu trách nhiệm gửi điện tích để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí và tạo ra năng lượng. Để chiếc xe hoạt động hiệu quả nhất, bạn sẽ phải lắp đúng loại bugi. Tất nhiên, trước tiên, bạn sẽ phải làm theo những gì được chỉ ra trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu, nhưng có những điều bạn có thể làm để chọn loại bugi tốt nhất.
Bài viết này cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về các loại bugi khác nhau và nó cũng nêu bật các loại bugi 2021-2022 tốt nhất hiện có trên thị trường để lựa chọn và nâng cao hiệu suất cho xe của bạn.
Trước khi tìm hiểu chi tiết về các loại bugi khác nhau, điều quan trọng là phải hiểu bugi là gì và chức năng của nó ngay từ đầu.
Bugi là một thành phần phụ trong bất kỳ loại xe nào được trang bị hệ thống đốt. Nó được đặt bên trong xi-lanh để cung cấp khả năng đánh lửa cần thiết để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu khi nó được cá nhân hóa ở một mức độ nhất định.
Bugi bao gồm điện cực chính chạy suốt chiều dài của bugi. Ngoài ra, cũng có một hoặc hai điện cực nối đất nằm ở phần dưới cùng của bugi và chúng được đặt cách điện cực trung tâm một khoảng nhất định được gọi là khe hở bộ phận này.
Mỗi khi bạn vặn chìa khóa trong công tắc đánh lửa, bạn sẽ gửi một tín hiệu đến bugi và cho phép bugi tạo ra dòng điện cần thiết và đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí vào đúng thời điểm.
Cách đây rất lâu, hầu hết các điện cực bên trong bugi đều được làm bằng đồng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô hiện tại đã quyết định nâng cấp các điện cực đồng này sang vật liệu khác để mang lại hiệu quả tốt nhất mà không bị hỏng sớm. Ví dụ, một số bugi ngày nay không có điện cực dày và bây giờ chúng có điện cực mỏng hơn để mang lại hiệu quả tốt nhất và yêu cầu ít điện áp hơn.
Nhiều tài xế thiếu kinh nghiệm vẫn nghĩ rằng bugi nào cũng giống nhau. Tuy nhiên, nếu bạn nhìn vào bên trong bugi và làm quen với các vật liệu khác nhau mà các điện cực được làm, bạn sẽ thấy sự khác biệt rất lớn.
Thông thường, thị trường sẽ có năm loại máu tia lửa khác nhau, bao gồm:
Như tên cho thấy, bugi bằng đồng được làm bằng một điện cực đồng ở giữa, và điện cực này được bao phủ bởi một lớp phủ hợp kim niken cụ thể. Vì đây không phải là loại bugi lâu đời nhất, nên thường rộng hơn và có đường kính cao nhất. Đó là lý do tại sao chúng sẽ yêu cầu nhiều điện áp hơn để hoạt động so với các loại bugi khác được nêu trong danh sách này.
Bugi bằng đồng không bền nhất vì vật liệu bên trong không chịu được điều kiện khắc nghiệt, và đó là lý do tại sao hầu hết các xe được trang bị loại bugi này đều phải thay thế chúng thường xuyên hơn các loại khác.
Điều tốt nhất về những loại bugi này là chúng không quá đắt và phù hợp với túi tiền của hầu hết người lái xe. Chúng đủ tốt để hoạt động dưới độ nén cao nếu bạn có một chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp. Chúng thích hợp hơn cho các phương tiện được thiết kế trước năm 1980.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, nhược điểm lớn nhất của loại bugi này là nó yêu cầu điện áp cao hơn nhiều so với các loại khác vì đường kính cao và tuổi thọ của nó.
Sau khi nhận ra những nhược điểm khác nhau của bugi bằng đồng, các chuyên gia ô tô đã quyết định với một loại bugi mới là bugi Iridium. Đây được coi là loại bugi tốt nhất có tuổi thọ cao hơn vì nó được làm bằng vật liệu rất bền. Ngoài ra, chúng thường không dày và có đường kính nhỏ nhất so với các loại bugi khác. Rõ ràng, với đường kính mỏng, bugi Iridium không cần nhiều điện áp để khởi động.
Nếu ô tô của bạn yêu cầu sử dụng bugi Iridium, bạn không có lựa chọn nào khác phải sử dụng bất kỳ loại bugi nào khác có chất lượng thấp hơn vì nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe của bạn.
Điều tốt nhất ở những bugi này là tuổi thọ cao nhất và thực tế là chúng không đòi hỏi nhiều điện áp để hoạt động, và chúng dẫn đến quá trình đốt cháy tốt nhất và hoàn thiện nhất.
Tất nhiên, bạn đã quên, nếu bạn muốn nhận được tất cả những lợi ích này, bạn sẽ phải hy sinh giá cả vì đây là loại bugi đắt nhất trên thị trường.
Vì bugi Iridium tương đối đắt hơn, các chuyên gia lớn tuổi đã quyết định thiết kế một loại bugi mới đủ tốt nhưng không quá đắt. Đó là lý do tại sao họ nghĩ ra loại bugi kết hợp đồng và niken này có đĩa bạch kim tôi ở giữa.
Với bugi bạch kim, bạn sẽ vẫn tận hưởng được tuổi thọ cao có thể giúp bạn và phục vụ bạn lên đến 100.000 dặm. Các chuyên gia cũng chỉ ra rằng bugi bạch kim có thể giúp loại bỏ sự tích tụ carbon trong động cơ của bạn, đây là một tính năng tuyệt vời.
Nền tảng cho phích cắm vẫn còn tương đối đắt so với các loại bugi khác trong danh sách này, nhưng chúng không đắt bằng khi bị lỗi một lần.
Đúng như tên gọi, loại bugi thứ 4 là bugi bạch kim đôi. Loại này có hai điện cực bạch kim trung tâm khác nhau và chúng được khuyên dùng cho các xe bị mài mòn quá mức trong hệ thống đánh lửa. Bugi đôi bạch kim rất tốt cho hệ thống đánh lửa lãng phí
Các lựa chọn tuyệt vời cho các hệ thống đánh lửa lãng phí và chúng rất đáng tin cậy
Thật không may, bugi không phải là loại có giá cả phải chăng nhất và chúng tương đối đắt.
Cuối cùng, bugi bạc cũng là lựa chọn tốt được trang bị điện cực trung tâm có đầu bằng bạc. Bạn sẽ thấy những loại bugi này chủ yếu trên ô tô và xe máy được thiết kế ở Châu Âu.
Điều tốt nhất về những bugi này là khả năng dẫn nhiệt của chúng
Tuy nhiên, chúng không có tuổi thọ tốt nhất
Bạn không thể đi với bất kỳ loại bugi nào dựa trên sự lựa chọn của bạn vì tất cả đều liên quan đến thiết kế xe của bạn. Đó là lý do tại sao các chuyên gia khuyên bạn nên xem qua sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu trước khi chuyển sang bất kỳ nâng cấp bugi nào vì nó có thể không tương thích với xe của bạn. Ngoài ra, bạn không muốn đi với một bugi rẻ hơn trong khi không cung cấp cho xe của bạn thời điểm và số lượng đánh lửa phù hợp.
Sau khi làm quen với các loại bugi khác nhau, bước tiếp theo là chọn tùy chọn tốt nhất hiện có trên thị trường. Tin hay không tùy bạn, có rất nhiều ví dụ về bugi trên thị trường để bạn lựa chọn theo từng loại. Do đó, những người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể hơi quá sức trong việc lựa chọn loại bugi tốt nhất cho xe của mình.
May mắn thay, các chuyên gia ô tô đã cùng nhau đưa ra những đánh giá chi tiết về loại bugi tốt nhất từ năm 2021-2022. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số tùy chọn dưới đây để xem xét khi mua bugi tiếp theo của bạn:
Bugi Iridi là loại tốt nhất vì như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, chúng mang lại cho bạn độ bền tốt nhất, nếu bạn không nên thấy và chúng không hỏng nhanh trong khi không cần nhiều điện áp để hoạt động.
Hãy nhớ rằng mặc dù bugi iridium là tốt nhất nhưng chúng lại đắt hơn những loại khác, có nghĩa là trước khi chuyển sang loại bugi này, bạn phải đánh giá ngân sách của mình và xem nó có xứng đáng hay không.
Một điều cần lưu ý nữa là nếu xe của bạn yêu cầu lắp bugi sớm và có bugi, bạn không thể đi với hiệu suất thấp hơn để tiết kiệm tiền.
Mặc dù thông tin mà chúng tôi nêu bật trong bài viết này là rất tốt, nhưng một số người lái xe thiếu kinh nghiệm vẫn có thể cảm thấy khó khăn trong việc lựa chọn loại bugi phù hợp cho xe của họ. Do đó, nếu bạn muốn có được loại bugi tốt nhất phục vụ nhu cầu của mình, bạn cần làm theo những lời khuyên bổ sung sau:
Bugi xe của bạn là một thành phần rất quan trọng trong hệ thống đốt cháy. Nếu không có bugi hoạt động, quá trình đốt cháy sẽ không bắt đầu và hỗn hợp nhiên liệu không khí sẽ không cháy để tạo ra năng lượng.
Vì vậy, bạn phải bảo dưỡng bugi tốt nhất để đạt hiệu quả tốt nhất. Bạn cần tự làm quen với năm loại bugi trước khi mua lần tiếp theo:đồng, Iridi, bạch kim, bạch kim kép và thông lượng Silver Spring.
Bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về từng khách hàng và nêu rõ những ưu và nhược điểm chính. Nó cũng liệt kê một số loại bugi tốt nhất trên thị trường tính đến năm 2021-2022 để giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt về lần mua tiếp theo của mình.
Điều quan trọng cần hiểu là dù bạn có nỗ lực như thế nào để nghiên cứu loại bugi tốt nhất, nếu xe của bạn bị hỏng động cơ hoặc các vấn đề cơ học lớn, nó có thể không xứng đáng với thời gian và sự đầu tư của bạn. Thay vào đó, tốt hơn nên đánh giá xem bạn có muốn bán chiếc xe của mình và sử dụng giá trị của nó để hướng tới một chiếc xe tốt hơn hay không.
Các loại động cơ ô tô khác nhau là gì
Ignition Coil Vs. Bugi:Sự khác biệt giữa chúng là gì?
Các loại dầu phanh khác nhau là gì?
Các loại bảo hành mở rộng khác nhau là gì?