Nếu bạn đang tìm cách thay thế bộ lọc dầu, hãy làm theo các bước đơn giản sau:
Có nhiều thành phần trong ô tô của bạn tương tác với nhau để cung cấp cho bạn trải nghiệm lái xe tốt nhất. Một số thành phần quan trọng, như động cơ và hộp số. Để các thành phần này hoạt động bình thường, chúng dựa vào danh sách các thành phần phụ phải ở trong tình trạng tốt để ngăn chặn và bảo vệ các thành phần chính.
Bộ lọc dầu là một trong những thành phần phụ có nhiệm vụ bảo vệ động cơ khỏi bất kỳ hạt lạ nào có thể xảy ra khi dầu chạy xung quanh động cơ. Thay bộ lọc dầu không phải là một công việc phức tạp và bài viết này cung cấp cho bạn quy trình từng bước về cách thay bộ lọc dầu của bạn.
Đúng như tên gọi, bộ lọc dầu có nhiệm vụ lọc bỏ các chất bẩn, cặn bẩn và ngăn chúng xâm nhập vào động cơ. Những hạt nhỏ và chất gây ô nhiễm này có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của bạn và khiến bạn tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa. Do đó, việc duy trì bộ lọc dầu hoạt động tốt là điều cần thiết để đảm bảo sức khỏe cho động cơ của bạn.
Theo thời gian sử dụng, bộ lọc dầu có thể bị tắc một phần hoặc hoàn toàn do phô mai và bạn sẽ phải thay nó ngay lập tức. Nếu không, bạn sẽ phải đối mặt với một số hậu quả khó chịu có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn và có thể khiến bạn không thể khởi động động cơ trong một số trường hợp nghiêm trọng.
Thay thế bộ lọc dầu không phải là một công việc phức tạp và nó không yêu cầu các kỹ năng cơ khí cao cấp để thực hiện. Vì vậy, để tiết kiệm cho mình nhiều thời gian và chi phí nhân công, bạn có thể dễ dàng thực hiện theo các bước sau để thay thế bộ lọc dầu của mình:
Để thay bộ lọc dầu, trước tiên bạn phải xả hết dầu cũ để có thể tiếp cận bộ lọc mà không bị tràn. Vì vậy, bạn phải chuẩn bị một cái xô đủ lớn để chứa hết dầu cũ và đặt bên dưới xe, nơi có nút xả dầu.
Các chuyên gia khuyên bạn nên nới lỏng nắp đổ dầu để giúp giải phóng áp suất và xả dầu cũ nhanh hơn và dễ dàng hơn. Hãy nhớ rằng bạn không nên bắt đầu quá trình trừ khi động cơ của bạn hoàn toàn nguội bởi vì khả năng rất cao là loại dầu này có thể cực nóng, gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn.
Thông thường, bạn muốn tắt động cơ ít nhất 30 phút trước khi bắt đầu bất kỳ quy trình nào trừ khi động cơ đã nguội. Tuy nhiên, nếu động cơ đã nguội, bạn nên chạy ít nhất từ hai đến ba phút để dầu chạy trơn tru để chuẩn bị xả hết dầu.
Khi động cơ đã nguội hoàn toàn, bước tiếp theo là xác định vị trí phích cắm dầu. Thông thường, phích cắm được đặt ở đâu đó gần trục khuỷu, nhưng nếu bạn cảm thấy khó xác định vị trí phích cắm xả, bạn luôn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để được hướng dẫn chính xác.
Sau khi xác định vị trí phích cắm, hãy sử dụng một hình vuông và nông trại để nới lỏng phích cắm trước và sau đó lấy nó ra theo cách thủ công.
Sau khi tháo nút ra, bạn sẽ nhận thấy ngay rằng dầu cũ đang chảy ra bên ngoài cống, và bạn phải có một cái xô bên dưới để thu dầu và ngăn không cho dầu tràn ra ngoài. Thông thường, các chuyên gia khuyên bạn nên để dầu ráo nước ít nhất 10 đến 30 phút trước khi tiếp tục quy trình.
Sau khi bạn xả hết dầu cũ, hãy xác định vị trí bộ lọc dầu bằng cách tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Bộ lọc có thể có màu cam, tại sao lại là màu đen, v.v. Nó phải được gắn nhãn là bộ lọc. Sổ tay hướng dẫn của bạn phải có hướng dẫn chi tiết về vị trí đặt nó.
Di chuyển thùng của bạn để thu thập bất kỳ chất tràn nào từ bộ lọc dầu
Khi dầu đã cạn hoàn toàn bên trong thùng, bước tiếp theo là di chuyển thùng đến vị trí bên dưới bộ lọc bởi vì khi bạn thay thế nó, có khả năng một số dầu còn lại xung quanh nó, cần được thu gom như tốt.
Tại thời điểm này, bạn có thể tiếp tục và lấy bộ lọc dầu cũ ra bằng cách xoay nó ngược chiều kim đồng hồ. Tuy nhiên, vì bộ lọc dầu có thể bị ngấm dầu hoàn toàn, bạn nên có một số nhật ký làm việc và các biện pháp bảo vệ khác để giúp bảo vệ bạn khỏi bất kỳ sự cố tràn dầu nào.
Thông thường, việc tháo bộ lọc dầu không cần nhiều lực vì nó thường được siết chặt bằng tay và không cần quá nhiều áp lực để lấy nó ra. Tuy nhiên, việc siết chặt bộ lọc dầu sẽ khiến bạn khó tháo nó ra trong lần thay thế bộ lọc dầu tiếp theo.
Sau khi tháo bộ lọc dầu cũ, hãy cân nhắc sử dụng một miếng vải sợi nhỏ khô để lau sạch khu vực này và xử lý mọi vết bẩn. Sau đó, sử dụng một ít dầu động cơ để bôi trơn bộ lọc dầu, để bộ lọc này dễ dàng được lắp vào bên trong vỏ và dễ dàng chảy ra vào lần tiếp theo khi bạn thực hiện thay bộ lọc dầu.
Sau đó, so sánh bộ lọc dầu mới với bộ lọc cũ để kiểm tra kỹ xem bạn đã mua đúng bộ lọc dầu chưa. Tất nhiên, bạn luôn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để có một xác nhận khác. Sau đó, bạn tiến hành lắp bộ lọc dầu mới vào và xoay theo chiều kim đồng hồ để vặn chặt. Bạn không muốn vặn chặt bộ lọc dầu nhưng đồng thời cũng không muốn để nó quá lỏng lẻo, có thể dẫn đến rò rỉ dầu.
Cuối cùng, bạn cần đổ đầy dầu vào động cơ của mình với lượng dầu cần thiết được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Bạn có thể chọn trong số các loại dầu tổng hợp hoàn toàn, hỗn hợp tổng hợp, dầu thông thường hoặc dầu động cơ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao. Dù bạn quyết định chọn loại dầu nào cũng ảnh hưởng đến tần suất thay dầu, điều đó có nghĩa là bạn nên thực hiện nghiên cứu kỹ lưỡng về loại dầu mà bạn quyết định sử dụng.
Cuối cùng, bạn nên đi và cho xe của bạn lái thử nhanh chóng. Đầu tiên, khởi động động cơ và tìm bất kỳ triệu chứng nào cho thấy có vấn đề về rò rỉ dầu, điều đó có nghĩa là bạn có thể đã không thực hiện đúng quy trình. Nếu đúng như vậy, hãy kiểm tra xe và thử siết chặt bộ lọc dầu hoặc có thể là nút xả nếu cần.
Hãy nhớ rằng nếu nút xả không ở tình trạng tốt, bạn có thể cần phải thay thế nó trong khi thay bộ lọc dầu.
Nếu vì bất kỳ lý do gì mà vấn đề của bạn vẫn còn, bạn có thể hỏi ý kiến thợ máy của mình và nhờ anh ta tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng để phát hiện xem có bất kỳ vấn đề nào khác mà xe của bạn đang gặp phải hay không.
Thông thường, việc thay thế bộ lọc dầu là một phần của quá trình thay dầu, có nghĩa là bạn không thể yêu cầu thợ cơ khí thay bộ lọc dầu mà không thay dầu cho bạn. Thông thường, thay nhớt dao động từ $ 35 đến $ 75 tùy thuộc vào loại dầu mà chúng tôi quyết định sử dụng và tùy thuộc vào loại xe của bạn.
Chi phí này có thể không chính xác nếu bạn quyết định đến đại lý thay vì tự thay bộ lọc dầu.
Hiểu được các triệu chứng thường gặp của bộ lọc dầu kém chất lượng giúp bạn phát hiện sớm vấn đề trước khi nó trở nên phức tạp và làm hỏng động cơ. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những gì các chuyên gia ô tô đã chỉ ra về các triệu chứng phổ biến của bộ lọc dầu kém:
Vì bộ lọc dầu có nhiệm vụ cho phép dầu tốt đi qua và đến động cơ, khi bộ lọc bị tắc, nó sẽ không cung cấp đủ dầu đến động cơ. Do đó, động cơ sẽ hoạt động dưới áp suất ở đây. Đó là lý do tại sao bạn sẽ nhận thấy hiệu suất tổng thể của động cơ giảm đáng kể.
Làm thế nào động cơ bị thiếu lượng dầu, nó sẽ hoạt động kỳ lạ, và đó là nơi bạn nhận thấy một số động cơ phát ra tiếng kêu do nguồn cung cấp dầu thấp. Do đó, bạn phải xem xét vấn đề một cách nghiêm túc và liên hệ với thợ máy của mình trước khi mọi thứ trở nên phức tạp hơn.
Khi động cơ không nhận đủ dầu bôi trơn, bạn sẽ nhận thấy rằng các thành phần kim loại bên trong tương tác do ma sát và ít bôi trơn hơn. Do đó, bỏ qua vấn đề và lái xe của bạn với bộ lọc dầu không tốt có thể dẫn đến những hư hỏng đáng kể cho động cơ.
Với bộ lọc dầu bị tắc, dầu sẽ không chạy như bình thường xung quanh động cơ và do đó, bạn có thể gặp phải đèn cảnh báo cho biết áp suất dầu thấp. Tuy nhiên, áp suất dầu thấp có thể liên quan đến nhiều vấn đề khác như rò rỉ dầu và các vấn đề khác. Do đó, việc bỏ qua đèn cảnh báo áp suất dầu có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng và khiến bạn tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa.
Cuối cùng, bộ lọc dầu bị tắc dẫn đến khói lạ thoát ra từ ống xả. Điều này có thể liên quan đến việc động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết vì nguồn cung cấp dầu thấp. Trong các tình huống khác, bộ lọc dầu bị tắc có thể dẫn đến động cơ bị cháy dầu do rò rỉ bên trong.
Không bao giờ được đề xuất và phụ thuộc nhiều vào tình hình của bạn. Ví dụ:nếu bộ lọc dầu bị tắc một phần, bạn vẫn có thể lái xe ô tô của mình mà không gặp vấn đề lớn, nhưng bạn nên thay bộ lọc đó càng sớm càng tốt.
Tuy nhiên, nếu bộ lọc dầu bị tắc hoàn toàn, bạn sẽ không thể khởi động động cơ được vì động cơ sẽ bị nổ ngay lập tức do không đủ dầu bôi trơn.
Do đó, nếu bộ lọc dầu của bạn bị tắc một phần hoặc toàn bộ, bạn phải thay thế nó dựa trên tần suất nhận dạng sách hướng dẫn sử dụng xe mới của chủ xe. Thông thường, các chuyên gia khuyên bạn nên thay bộ lọc dầu mỗi khi chúng ta thực hiện thay dầu theo cách này; bạn đang ở khía cạnh an toàn và không phải đối mặt với các biến chứng của bộ lọc dầu.
Động cơ của bạn cần bộ lọc dầu hoạt động tốt để ngăn chất bẩn và vật thể lạ tiếp cận các bộ phận nhạy cảm của động cơ. Thật không may, bộ lọc dầu bị tắc hoàn toàn và một phần theo thời gian sử dụng, có nghĩa là bạn phải thường xuyên thay thế nó.
Bài viết này đã hướng dẫn bạn quy trình từng bước về thay thế bộ lọc dầu. Học cách thay bộ lọc dầu không phải là một công việc phức tạp và nó giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền cho chi phí lao động, đặc biệt nếu bạn quyết định hoàn thành công việc tại một đại lý.
Mặc dù cần thay bộ lọc dầu nhưng động cơ của bạn đã có những vấn đề cơ học lớn. Bạn nên tìm hiểu xem liệu bạn có nên bán chiếc xe của mình và sử dụng giá trị của nó để mua một chiếc xe tốt hơn đáng để bạn đầu tư hay không, hãy tìm hiểu về cách thay thế bộ lọc dầu.
Tất cả những gì bạn cần biết về bộ lọc không khí trong cabin của bạn
Ai chế tạo bộ lọc dầu Mobil 1? Tất cả những gì bạn cần biết
Xe của tôi có cần dầu tổng hợp không? Tất cả những gì bạn cần biết!
Tại sao ô tô cần dầu? Tất cả những gì bạn cần biết